Pajero 4x4 Off-Road Club

В общем вот. Где щель забивает песком и протирает краску на рейли
нге. Для фото вытряхнул песок. А так фото стекла. Регион у нас такой.

красный песок... кулл

Чего то не понял, Евгений. Фото турка. Как было с нуля, так и есть по сей день. А как должно быть?

Должно плотно прилегать к рейленгу

Не вопрос. У какого производителя?))) Те, что турЭцкие, периодически двигаю. Проблем от не 100% прилегания не вижу)))
Это же багажник, по сути)))

Все зависит от региона.., если у меня не плотно прилегает, то набивается песок, и протирает краску..в принципе не страшно, но как то некрасиво..а вот тюлевские прилегают плотно. А так каждому свое.

ХЗ по "заполнению песком", Евгений. Ноу проблем. Хоть и регион далеко не чистый))) А Thule, кстати, выпускает что подобное? Или классика в виде совкового багажника?)))

Delika379 писал(а):Должно плотно прилегать к рейленгу

Большое спасибо за фото! Я правильно понимаю, что Ваш багажник и багажник Андрея Лебедя - разные? Мне так показалось... . Но, не суть. Я собрался покупать такой,как у Лебедя и Николая Лисса. У них зазор минимален, в отличие от Вашего. ХЗ почему,но факт. В Москве нет такого количества песка,как у Вас в регионе. У нас соли много В л.случае,СПАСИБО за предупреждение. При покупке обращу на это внимание.

Я свой в москве брал.
по повду тюлевского, к сожалению только в виде совкового. Поэтому я покупал прорак. Хотел что бы как можно меньше выделялись палки над рейлингами.

Тулёвский есть, но называется он Wingbar Edge http://www.autoload.no/assets/img/bilde ... image.jpeg

Спс, Макс! "Цена вопроса"?)))

нууу порядка 300 бакинских. Только вот вопрос, а накуя?? ))) понты-зонты?! Типа, чтоб не выступал за рейлинги - перебор наверное. Хотяяя, каждому свое.

max_ua писал(а):нууу порядка 300 бакинских. Только вот вопрос, а накуя?? ))) понты-зонты?! Типа, чтоб не выступал за рейлинги - перебор наверное. Хотяяя, каждому свое.

Дык, турецкий за 3.5 тыщи тоже не выступает за рейлинги Может грузоподъемность не 75 кг, а всего 50 кг. Но в д.случае, думаю, это не столь важно, т.к все-таки это не экспедиционный багажник

Ну, ХЗ, Макс. Кому как. ИМХО и эстетика не маловажна. И вопрос не в цене. В т.ч. и по Туле))) Фото для понимания прикладываю.
ПыСы. Сорри за очередной профиль. Походу скоро у меня будет явная антипатия на интернет- общение)))) Привитая)))

Lebed number 3 писал(а): ПыСы. Сорри за очередной профиль. Походу скоро у меня будет явная антипатия на интернет- общение)))) Привитая)))

Андрей, соберись. Твоему основному аккаунту всего-ничего осталось до выхода - смысл новые плодить?

Приехали мне поперечины Атлант(ссылку выкладывал выше). Сегодня хочу установить их. есть ли, какие-нить тонкости, хитрости и пр? Спасибо!
Собственно говоря, зря я спрашивал, т.к. сложностей,как и ожидалось, с установкой не возникло.

BabyHummer A-328 писал(а):Приехали мне поперечины Атлант(ссылку выкладывал выше). Сегодня хочу установить их. есть ли, какие-нить тонкости, хитрости и пр? Спасибо!
Собственно говоря, зря я спрашивал, т.к. сложностей,как и ожидалось, с установкой не возникло.

Лучше фото в студию!

Alpinist писал(а): Лучше фото в студию!

Процесс сборки не заснял,т.к там действительно нет ничего сложного. Да и вполне понятная инструкция прилагается. Единственное, что надо иметь ввиду при сборке поперечин, это - необходимо привести в соответствие расстояние между опорами поперечин - расстоянию между рейлингами на крыше. Иначе, опоры не полностью прилегают к рейлингам(фото сделаю). Именно так произошло у меня. Т.к я, не зная этой особенности, от души рукой насадил опоры - на поперечины(а они насаживаются с серьезным натягом!), и перестарался, конечно же Надо было насаживать их по чуть-чуть, периодически примеряя к рейлингам, а не как я . Переделаю по-возможности, хотя это и не просто будет, т.к опоры крепко сидят на поперечинах.

Выкладывайте фото, а то я тоже эти рейлинги заказал.

ЛРФ писал(а):Выкладывайте фото, а то я тоже эти рейлинги заказал.

Фото,как и обещал