Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Нормально, если бы за такие деньги..Позвонил им, в реальности, с баллоном тор и вариатором больше 46 тык насчитали.. Честно говоря, желание ставить пропало, ну не отобьются у мну такие суммыden-mp3 писал(а):простите что не читал 15 страниц.многобукоф.
Кто нибудь знает где хваленый BRC тавить в Питере, или можно в Москве но дешевле?
Вот нашел за 36тр.
http://www.gaz-car.ru/2009-05-16-14-25- ... hp-v6.html
это дорого? или нормально?
Если все подобрано и настроено правильно, то ни на чем не отразится, только на цене. Кирпич существенно дороже.oleg528 писал(а):если поставить более мощный редуктор чем надо тот же кирпич у брс отразиться ли это как нибудь на работе гбо
Скорее всего такая цена из-за вариатора. Реальная цена BRC с тор баллоном на нашу машину 40тыр. Вариатор можно поставить самому, тем более, что прошивки под нашу движку уже давно отработаны. Вариатор Феникс 611 сейчас стоит 700 р. Установка очень проста, по этому ее можно не считать, мастера за установку берут 4500.enzo писал(а):Нормально, если бы за такие деньги..Позвонил им, в реальности, с баллоном тор и вариатором больше 46 тык насчитали.. Честно говоря, желание ставить пропало, ну не отобьются у мну такие суммыden-mp3 писал(а):простите что не читал 15 страниц.многобукоф.
Кто нибудь знает где хваленый BRC тавить в Питере, или можно в Москве но дешевле?
Вот нашел за 36тр.
http://www.gaz-car.ru/2009-05-16-14-25- ... hp-v6.html
это дорого? или нормально?
Парни!!!oleg528 писал(а):Allbatros
пообщался сейчас с установщиками ГБО, ставить у них Альфу собираюсь.
Говорят смысла нет особого в этом вариаторе.
Так, поиграться тока. Электроника альфовская нормально сама все компенсирует.
По расходу якобы особой разницы нет, по мощности, чуток прибавляет на первых передачах.
они по трупам пойдут лишь продать ..... альфа х ня полная у самого такая стоит расход настроить не могут на бензе 16 на газу 26 разводят руками перехожу на BRC изначально ее хотел ставить установщики уговорили ставить альфу также как и тебе говорили что альфа супер и про вариатор тоже между тем у знакомых на других машинах с альфой такие же проблемы а на брс все нормально а в вариаторе смысл есть так что пошли эти уст гбо на х со своей альфовской электроникой не становись как я жертвой рекламы
А какое это у вас поколение гбо 
явно не последнее За все 5 лет менял только фильтра и газовые шланги под капотом я за год пробег около 20000 на газу поменял три альфовских блока управления ![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
вывод качество нестабильное 26л на газу - это бред - и причина явно не в газовом оборудовании. машина исправна расход бенза в аналогиных режимах 16л а на настройки гбо ездил как на работу 
сейчас забил езжу пока на бензе жду брса на бензине какой у тебя расход по трассе?Studebeker писал(а):У меня расход более 20л редко бывает, только когда по городу на короткие расстояния езжу.
О расходе могу судить блягодаря бортовому компу, он у меня на газ откалиброван.
Вообще по городу расход не корректно считать, особенно если пробки присутствуют , как у нас
А вот по трассе -вполне корректное сравнение может произойти.
К примеру поездка от Москвы до Питера мне обошлась в 82 литра газа, т.е. один баллон. Расход вычеслить не сложно. Где то в районе 11.7-12 л на 100 км. Но это благодаря вариатору зажигания (очень рекомендую). Раньше без коррекции УОЗ на этой дистанции расход ниже 14,5 не опускался.
Если чесно на бензе я поездил совсем не много и то зимой. Сразу газ вкарячил.По этому о расходе ничего путного сказать не могу, кроме как много.а на бензине какой у тебя расход по трассе?
12л, да еще по 13р, эт вообще предел мечтаний
спасибо тебе большое за инфу
видимо как у тебя все ставить буду БРС, Феникс, 20088
и наверно у этих ребят, дмитровка совсем далека
на дмитровке кстати Вячеслав тож сказал что не будут ставить вариатор, но место покажет
немного правда еще напрягла инфа о ржавеющем баке, у тебя не ржавеет пока?
у тех ребят он 3мм толщиной, эт нормально?
Пытались АEB 511 поставить-не получилось, но от него узнал куда нужно стучаться, на Пропан ру, они находятся в Зеленограде рядом с Макдоналдсом на Питерской трассе. не мультиклапан случайно который перекрывает подачи газа в случае аварии если он то конечно опасно говорю вам на собственном опыте т к у меня плохо закрепленный балон он у меня вместо запаски отвалился на ходу во дворе дома и из балона пошел газ я себе все руки отморозил пока вручную закрутил вентиль в это время брат ехавший со мной отгонял куривших прохожих идущих мимо как позже выяснилось у меня не было мультиклапана представте если кто то не дай бог врежется в зад Studebeker, самому этож не только установить, еще и настраивать же нужноStudebeker писал(а):enzo писал(а):den-mp3 писал(а):Вариатор можно поставить самому, тем более, что прошивки под нашу движку уже давно отработаны. Вариатор Феникс 611 сейчас стоит 700 р. Установка очень проста, по этому ее можно не считать, мастера за установку берут 4500.
Странно, я не далее как две недели назад у них прикупил , про запас. На витрине еще лежали.Малино писал(а):
Studebeker, самому этож не только установить, еще и настраивать же нужно
есть где алгоритм установки посмотреть
звонил им в Зеленоград, говорят фениксы уже не выпускают, только тритон
установка - 2,5т.р.
Все правильно сделал, удалять его совсем нельзя, ну пусть будет хоть какая то защита от ду....Малино писал(а):нет, поплавок который в баке не позволяет больше 80% залить
я чуток почитал, вопщем некоторые его погибают, чтоб 10% оставить
я установщикам сказал, чтоб оставили
думаю реально если зимой заправитца по полной, а потом например заехать на теплую а/с, то реально может шандарахнуть