Pajero 4x4 Off-Road Club

Свят писал(а):

MrBullyDouzer писал(а):а почему их нельзя из нержавейки сделать?

Нержавейка будет вызывать коррозию других металлов наверно....

MAVR64 писал(а):Можно весь кузов из нержавейки делать. Почему не делают?

MrBullyDouzer писал(а):

MAVR64 писал(а):Можно весь кузов из нержавейки делать. Почему не делают?

потому что для массового производства это дорого и хрен вы купите такое авто...
+ к этому тяжелый будет

Да и за что тогда дилеры\автосервисы деньги брать будут если все будет исправно работать?

Hrom4x4 писал(а):

MrBullyDouzer писал(а):NIBK PN3809 КОЛОДКА ТОРМОЗНАЯ ДИСКОВАЯ

никто не хочет попробовать?

Попробовал, выхода другого не было взял задние колодки NIBK за 1700 р. Родные отходили 34 000 км - остаток 0,1 мм до пищалок.

Колодки скрипят во время движения в диапазоне 5-15 км.ч Особенно при движении задним ходом!!!!
После замены колодок даже на сервис заезжал , где меняли -разобраться что за хрень ( даже диски снимали- может думали, что- то с колодками ручника ( барабанные) - вычистили кучу г..-на от туда), колодки по прежнему скрипят периодически, причем это точно колодки, поскольку как раз при движении накатом ,при появленнии скрипа, если слегка на тормоз нажать - скрип прекращается...

При торможении на нормальной скорости ( свыше 15 км.ч скрипа нет!!!)

Пробег с ними 120 км, если скрипеть не перестанут придется менять - нервы дороже.

MAVR64 писал(а):Можно весь кузов из нержавейки делать. Почему не делают?

Свят писал(а):Вот и моя очередь пришла

28092012335.jpg

Цена вопроса 2500 за всё...
Поставлю на днях.

Пробег 40 с небольшим, износ практически одинаковый.
Перед остаток 20%
Зад остаток 10%

Doozer200 писал(а):Кто снимал задние барабаны? Трос ручника надо ослаблять? или еще чего? У меня не хочет сниматься! может тоже от обилия смазки. Пробег 110 тыс.

Свят писал(а): Ослабляешь ручник(гайка на 10 под подстаканниками)
Обстукиваешь барабаны тяжёлой резиновой киянкой(сильно).. или молоток через деревянный брус...

Колодки в барабанах обычно ходят 150-180 тыщ легко...

DenisR писал(а):....на заднем тормозном щите есть отверстие прикрытое резиновой заглушкой, через него можно свести колодки.

Свят писал(а): Колодки в барабанах обычно ходят 150-180 тыщ легко...

olegro писал(а):

Свят писал(а): Колодки в барабанах обычно ходят 150-180 тыщ легко...

Факт. Завтра будет 180. Колодки живые

Свят писал(а):

olegro писал(а):

Свят писал(а): Колодки в барабанах обычно ходят 150-180 тыщ легко...

Факт. Завтра будет 180. Колодки живые

*Вы* экономите на колодках, а *мы* на масле

Свят писал(а): *Вы* экономите на колодках, а *мы* на масле

VAZ писал(а):

Свят писал(а): *Вы* экономите на колодках, а *мы* на масле

Ну х/з, х/з, как вы на масле экономите, почти все с 4D56 пишут, что на 7500км масло меняют. А мы то минимум по 10ткм от смены до смены ездим. .

Свят писал(а):Вот и моя очередь пришла

28092012335.jpg

Цена вопроса 2500 за всё...
Поставлю на днях.

Пробег 40 с небольшим, износ практически одинаковый.
Перед остаток 20%
Зад остаток 10%

Hrom4x4 писал(а):

Свят писал(а):Вот и моя очередь пришла

28092012335.jpg

Цена вопроса 2500 за всё...
Поставлю на днях.

Пробег 40 с небольшим, износ практически одинаковый.
Перед остаток 20%
Зад остаток 10%

ПРЕДИДУЩЕЕ СООБЩЕНИЕ - ОШИБОЧНО ОТПРАВИЛ.

СВЯТ, как впечатления от новых кололдок!!

В Рольфе колодки : перед - 4800р., зад. - 6000р. Кстати какой они фирмы, где их можно по адекватной цене прикупить?

ИЛИ ПОСОВЕТУЙТЕ ПРОВЕРЕННЫЙ ВАПРИАНТ КОЛОДОК ( ФИРМА) !!!!!!!, а то от скрипящих задних AIKO устал, 3000 км пробега с прицепом ситуацию не изменили.

sn1 писал(а):Рекомендовать боюсь. У меня не скрипят и тормозят.

oleggelo писал(а):

sn1 писал(а):Рекомендовать боюсь. У меня не скрипят и тормозят.

Вот так дела!
А я все жду, когда ты отзыв про ABS напишешь!
У меня кашияма вся лежит, но ставить боюсь. Пробег уже 45т. и уже пора менять.