A_Dam84 писал(а):Есть вопрос, может подскажете. Проблема с низкими оборотами холостого хода. Проявляется больше всего когда холодно, сейчас вот похолодало и снова началось. В общем когда заводится - обороты 350-500, и если в какой-то момент чуть ниже 350 падает - глохнет. После прогрева держит около 400,
Дык, а прогревочные обороты-то есть? Или так и греется на 400?
A_Dam84 писал(а): Собираюсь съездить в сервис, но хотел бы мнение свое заранее составить в чем может быть проблема и как с этим бороться. Может просто поднять обороты холостого хода?
А как ты собираешься "просто поднять обороты холостого хода"? Они ведь выставляются автоматически клапаном ХХ, который управляется с учетом показаний датчиков....
Верно ничего крутить не надо. A_Dam84 у тебя регулятор(датчик) холостого хода не работает или датчик температуры охлаждающей жидкости(который с двумя контактами) их проверяй. Темы по этим вопросам есть, поиском воспользуйся, не найдешь спрашивай направим
Pajero JR 1997г. 5МКПП
всякий мнит себя стратегом видя бой со стороны...
> Клапан холостого хода смотри, и регулятор
Спасибо, посмотрю.
> Или так и греется на 400?
Так и греется... Вернее заводится и туда-сюда прыгает от 350 до 500, может заглохнуть когда падает кратковременно чуть ниже 350 где-то. Потом снова заводится, поработает минут 5-10, после этого около 400 стабильно держит, после этого можно ехать.
> клапан клинит, потому что он грязный
Спасибо, возможно в этом проблема.
> регулятор(датчик) холостого хода не работает или датчик температуры охлаждающей жидкости
Хорошо, тогда буду смотреть клапан, регулятор, датчик.
Задам наверное самый что ни на есть глупый вопрос, но нужно) - PJ MINI 1999 год, какой у него объём топливного бака??? Не правда, на стрелочный указатель надеяться не рискую, а в нете то 35-ть литров, то 43 пишут. И нижевытекающий вопрос - как у него замерить расход? Дело в том, что по моим( не подтверждённым) данным до пробки его залить не получится, т.к. стоит ограничитель и всё лишнее тупо не зальётся
Заранее очень надеюсь на серьёзные ответы ( понимаю, что вопрос довольно глупый
Mitsubishi Pajero Mini 1999 год - доволен как удав!)
radiomir писал(а):стоит ограничитель и всё лишнее тупо не зальётся
Что за ограничитель-то?
Ты когда заправляешся - из пистолета бензин хлещет большим напором, от этого в баке возникает бензоворот, он пузырица и т.п. и бывает, что выплёскивается наружу, а умные пистолеты отсекают сразу подачу бенза.
Я обычно жду, когда пистолет отключится - вынимаю, немного подожду, когда успокоится бензин,и небольшим напором доливаю по самую крышку.
Хотя у вас в новых миниках уже какойнить специальный блокиратор сделан в заливной бензогорловине, чтобы не перелить и не слить бенз посредством трубки, как это делается у отечественных авто.
ViRuZzz писал(а): Хотя у вас в новых миниках уже какойнить специальный блокиратор сделан в заливной бензогорловине, чтобы не перелить и не слить бенз посредством трубки, как это делается у отечественных авто.
Вот именно про этот спец. блокиратор мне сказал один хооршо знакомый, продавец авто с огромным стажем. Я когда лил первый раз( до пробки) ничего не вышло, как ты описал пузырится, подождал, залил ещё, потом ещё после третьего раза и цифр на табло колонки 15,5 после 100 км, плюнул на это дело и стал искать пути замера расхода. Так вот, возвращаясь к знакомому, он грит, мол, у них заправляешь до ограничителя и ездишь пока не загорится жадная лампочка и подсчитать расход исходя из объёма бака. Собсно поэтому про бак и задал вопрос.
Ну както так)
Mitsubishi Pajero Mini 1999 год - доволен как удав!)
Я обычно так замеряю расход:
1. Езжу до тех пор, пока "жадная" лампа не начнёт гореть постоянно. Обычно она, когда кончается бензин - то горит, то потухнет.
2. Еду на заправку, и заливаю бензина сколько влезет в бак.
3. Сбрасываю одометр в нули.
4. Опять езжу до тех пор, пока не загорится лампа постоянно.
5. Засекаю проеханный километрж на одометре, и смотрю, сколько было заправлено по чеку, который храню.
6. Вычисляю расход на сотню, либо пробег на "от заправки до заправки", обычно хватает на 250-270 км на 28-30 литров бензина в городском ритме, это летом.
Зимой расход больше, при эксплуатации в городе.
По трасе - меньше.
Как-то замерял однажды:
1. Зима. Мороз минус 25, бензина - 30 литров, три человека в машине,дорога укатанная, скользкая, проехал 330 км. Средняя скорость движения - 80 км, без остановок. (ездил далеко туда и обратно сразу)
2. Лето. Температура около 20, те-же 30 литров, 2 человека в машине + весь задний бардачёк забит водой в канистрах и три ящика пива, палатка и прочий бутор. Дорога - 50 % грунтовка, местами очень плохая, остальное - асфальт, местами очень плохой. Средняя скорость движения - по асфальту - 80 км. По грунтовке - 50, итого 30 литров хватило на 300 км.
Не забываем про давление в шинах, засратость фильтров, инжекторов, и прочего.
radiomir писал(а):А всё-таки какой у него объём топливного?
Думаю, не больше 36 литров. Баки маленькие у нас.
Выработай весь бензин до красной лампы, потом заправься по самое-самое, и посмотри сколько залилось - это будет твой рабочий объём. В баке обычно ещё остаётся литров 5 бенза с момента, когда лампа начинает гореть постоянно.
Это если у тебя исправен датчик уровня бензина (поплавок, как в советских унитазах).
У моего знакомого на Тоёте Скарлет этот датчик подклинивал, и он никак не мог доверять стрелке уровня, т.к. она всё время прыгала - могла лампа бензина загорется в любой момент, хотя он токашто заправил полный бак, а могла показывать полный бак, хотя бензина уже почти нет. Он ориентируется по одометру, зная расход на сотню.
пасиб, будем пробовать различные методы) что-то одно точно поможет А вот насчёт 36-ть литров сомнения есть, если верить стрелке и расходу( примерно пока естестно)) получается 40-к. Ну покрайней мере, я пока полностью бак не сжигал, до половины и заправляю, точнее до 100 км и заправляю но пока толку мало, это уже прям квест какой-то: узнай расход)) у меня на работе уже чуть-ли не ставки делают
Mitsubishi Pajero Mini 1999 год - доволен как удав!)
Может и больше стали делать баки в новых миниках. У меня-то джуниор ведь. Объём - где-то 35-36. Обычно 28..29 литров входит в бак, при условии, что горит лампа.
У нас акция была на заправке - заправляешся бензом более чем 30 литров, и копиш баллы в течении какого-то времени, а потом подарочки от Деда Мороза.
Так мне приходилось на заправку приезжать уже на "подсосе", чтобы поучавствовать в акции.
А вообще - не рекомендуется вырабатывать весь бензин до конца, т.к. ошара может быть в баке которая засерет сетку, Эфтанизирует бензонасос, и засерет топливный фильтр.
Ну а зимой в пустом баке может скапливаца конденсат из воздуха, и от этого потом вода на дне, что тоже не гуд.
radiomir писал(а):Задам наверное самый что ни на есть глупый вопрос, но нужно) - PJ MINI 1999 год, какой у него объём топливного бака??? Не правда, на стрелочный указатель надеяться не рискую, а в нете то 35-ть литров, то 43 пишут. И нижевытекающий вопрос - как у него замерить расход? Дело в том, что по моим( не подтверждённым) данным до пробки его залить не получится, т.к. стоит ограничитель и всё лишнее тупо не зальётся
Заранее очень надеюсь на серьёзные ответы ( понимаю, что вопрос довольно глупый
Ежели хочешь точно замерить расход, то надо иметь бензин в канистре и мерную емкость (типа ведерко с делениями).
Доливаешь бак по пробку из канистры (а не из "пистолета"), потом проезжаешь какое-то
достаточно большое расстояние (км 50-100), потом снова заливаешь бак по пробку, на этот раз используя мерную емкость, чтобы
точно знать, сколько бенза ушло. Ну а какая точность измерения расстояния - зависит от точности показаний одометра (если например резина нештатная то ошибка будет), или если едешь трассе то можно по километровым столбикам смотреть.
Странно. Я находил инфу о том что бак у мини 35 лиртов, что было проверено не однократно. Максимально что мне удавалось влить в бак при горевшей лампочке 35,25 л. Может просто существуют различные конфигурации модели? И увеличенный бак (43 литра) это доп. опция?
ну, капсы не у всех, поэтому забейте полный номер на амояме.ру, там вылезит ваша комплектация и дата выпуска авто, ищите в каталоге (можно здесь http://catalog.drom.ru/mitsubishi/pajero_mini/ )и смотрите сколько ваш бак.
Mini Pajero 99г. мкпп, лифт 50мм был(((
сейчас Pajero 88г. мкпп, L149G, 4D56, 5 дв.
этот датчик подклинивал, и он никак не мог доверять стрелке уровня, т.к. она всё время прыгала - могла лампа бензина загорется в любой момент, хотя он токашто заправил полный бак, а могла показывать полный бак, хотя бензина уже почти нет. Он ориентируется по одометру, зная расход на сотню.
пасиб, будем пробовать различные методы) что-то одно точно поможет 
