Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем Добра!

А что прикупить предпочтительней: Derale или Long ????

ЧИП писал(а):Всем Добра!

А что прикупить предпочтительней: Derale или Long ????

По-моему, это вопрос религии. По ценам они примерно одинаковы. Вчера оплатил в www.u-tune.ru (Санкт-Петербург) Derale - 4635 р, вчера же ушел транспортной компанией до Москвы, доставка 200 р. На след. неделе получать.

Так и никто не ответил с какой стороны на бензине трубки и где обратка и подача?

krutik79 писал(а):Так и никто не ответил с какой стороны на бензине трубки и где обратка и подача?

У Вас коробка случайно не V5A5A ? Если да, то вот схема с Паджеро 4 с такой же АКПП.

krutik79 писал(а):Так и никто не ответил с какой стороны на бензине трубки и где обратка и подача?

Онли для Вас. Попробуйте всё же не только писать, но и читать.............

ЧИП писал(а):Всем Добра!

А что прикупить предпочтительней: Derale или Long ????

По мне так Derale по соотношению цены/качество проверяем Есть ещё Мокал, но там ценник совсем не гуманный.

SNOOPER писал(а):

krutik79 писал(а):Так и никто не ответил с какой стороны на бензине трубки и где обратка и подача?

Онли для Вас. Попробуйте всё же не только писать, но и читать.............

Только для тебя не знаешь тогда не пиши один флуд и пормощи ноль.

Ой что сейчас будет, что сейчас будет))) Вот что то мне кажется что за 148 страниц эту информацию сообщали и не раз....
Товарищ если вам лень искать, то нам лень искать за вас!

krutik79 писал(а):

SNOOPER писал(а):

krutik79 писал(а):Так и никто не ответил с какой стороны на бензине трубки и где обратка и подача?

Онли для Вас. Попробуйте всё же не только писать, но и читать.............

Только для тебя не знаешь тогда не пиши один флуд и пормощи ноль.

В поиск, никто не обязан тебе искать и отвечать. Только флуд разводить.

Тем более Snooper ответил яснее некуда.

Да одни умники собрались. флудите дальше.

krutik79 писал(а):

SNOOPER писал(а):

krutik79 писал(а):Так и никто не ответил с какой стороны на бензине трубки и где обратка и подача?

Онли для Вас. Попробуйте всё же не только писать, но и читать.............

Только для тебя не знаешь тогда не пиши один флуд и пормощи ноль.

А Вы уважаемый, хам, да еще и не грамотный!

Господа понимаю что вопрос больше религии но все же - какой радиатор лучше трубчатый или пластинами?

Трубчатый с пластинами)_)))
По теме мне кажется пластинный, не зря родной такой же.

При одинаковых размерах пластинчатый эффективнее. Но тут все решает подгонка по месту. И еще: есть такой параметр как GVW - это максимальная масса ТС, охлаждение АКПП которого обеспечит этот радиатор. Для американских это фунты, 1 фунт = 0,450 кг. Для пластинчатых его всегда указывают (по крайней мере Derale), на трубчатых не встречал.

Для статистики. Вколхозил оригинальный радиатор от L200. Термостат колхозить не стал.
В нижней прорези бампера установлен намордник, то есть радиатор закрыт от прямого попадания холодного воздуха.

Объективности.
На одних и тех же маршрутах коробка нагревается до 70-75 градусов вместо 80-100. Это при том, что по дёрганым пробкам не езжу, а после установки радиатора стараюсь педалировать активней — расход горючки аж на три литра вырос:-)
На ходу, стоит перестать дрыгать педалью газа туда-сюда, коробка быстро остывает. Стабилиздец наступает где-то на 70˚C при равномерном движении.
На месте остывает быстрее, чем без радиатора.
В целом, перегреть, наверно, всё равно можно при желании, но с радиатором явно сложнее.

Субъективности.
Прогрев коробки после холодного пуска немного замедлился.
При температуре жижи 60-70°C коробка ведёт себя мяхше, адекватней и понятней, чем при 85-100°C — очень нравится.

Выводы.
Радиатор обязателен. Подозреваю, то же относится ко многим другим автомобилям, в том числе других марок, только их владельцы об этом не знают.
Ставить термостат в условиях Московского региона смысла не вижу. Если случатся сильные морозы, поставлю картонку перед радиатором. ИМХО, этого более, чем достаточно.

Жду своего диллерского, посмотрим чего они там напридумали. вроде какой то клапан будут ставить, но хз, я первый в городе с таким запросом)

По Elm 327 понаблюдал за температурой.
активная поездка по мск-доходит до 115С
на трассе активной держится в районе 87-95С

sem_tom писал(а):Жду своего диллерского, посмотрим чего они там напридумали. вроде какой то клапан будут ставить, но хз, я первый в городе с таким запросом)

более тебе скажу, первый на форуме, если не вообще первый

Прям интрига