Pajero 4x4 Off-Road Club

Как вариант, посмотри тему ЦЗ и калитка...

тов.Вальтер писал(а): а у меня наверное простой вопрос.
если с сигналки - то двери открываются/закрываются. а если ключом - то только водительская (т.е. функция центрального замка не работает).
что мне надо посмотреть (в гараже другая машина стоит, как приехал неделю с длительной поездки, так не могу в гараж заехать).

Я не очень знаком с П3, но вряд ли есть какое-то отличие от П2.
А в П2 внутри замка есть контакт, который срабатывает от поворота ключа и даёт сигнал на ЦЗ.
Возможно что-то с ним, или его проводкой и разъёмами.

На П-3 в замках встроенных контактов нет, контакт надевается на личинку замка. Для контакта в проводке должны быть провода, если модификация с ЦЗ. Если полного ЦЗ нет, то и в водительской двери нужных проводов нет. В таком случае все замки могут открываться/закрываться ключом через переднюю пассажирскую дверь, она такой контакт имеет. Проверьте.

Доброго здравия! Вопрос: имеем паджеро 4 3.0 2007г.в араб при нажатии на кнопку ASC OFF ни чего не происходит (жму 3-5 секунд) и при включении понижайки должна отключиться курсовая и т.д. но этого тоже не происходит (лампочки тест проходят рабочие) куда копать?

Здравствуйте.
Монтеро 2 6g72, 1994г. Пяти дверный.
Не загорается подсветка салона при открытии передних дверей и на щитке приборов не светится индикация открытых дверей. На задние двери всё реагирует, а на обе передних нет.
Если дело в концевиках, то подскажите где они находятся.

А ещё не загораются лампы заднего хода, АКПП V4AW2
Индикация R на панели приборов работает!

Есть опыт сканирования ЭБУ и получения кодов ошибок недорогим прибором? На Паджеро 3 EML 327 не работает. Чем можно прочитать ошибки? Каким прибором!
Порылся на форуме у Митсуба Пинина существует версия, что у нас какой то особый протокол!
Так ли это?
Попробовал Maxiscan MS 509. Видит текущие данные и считывает их! Смотрит хранилище ошибок. Но не видит информацию о машине.

anri36 писал(а):Есть опыт сканирования ЭБУ и получения кодов ошибок недорогим прибором? На Паджеро 3 EML 327 не работает. Чем можно прочитать ошибки? Каким прибором!
Порылся на форуме у Митсуба Пинина существует версия, что у нас какой то особый протокол!
Так ли это?
Попробовал Maxiscan MS 509. Видит текущие данные и считывает их! Смотрит хранилище ошибок. Но не видит информацию о машине.

у меня mmc reader, всё норм
хотя смотря чего вам надо

[/quote]
у меня mmc reader, всё норм
хотя смотря чего вам надо[/quote]

просто прочитать ошибки если возникнут, хотя может я не знаю для чего еще он может сгодиться?
У Вас данные о машине видит? У меня азиат для эмиратов паджеро 3

Ошибки, данные - всё видит. У меня дизель, там с диагностикой всё ещё хуже, чем на зажигалках

Приветсвую, может не сюда но все же. Имею open port 2 и так же Montero 2 1995 к двигателю все подключается данные и ошибки можно считать, но вот вопрос в чем возможно через него зайти в srs и скинуть ошибку,

насколько я знаю SRS только оригинальным сканером

Добрый день. На схемах обд разъема указан 7 пин k-line, 15 l-line. А по факту в машине есть 7 пин, 14 и 16, а 15 нет. Но 14 это CAN-L пин. Оборудование подключается либо к паре 6 и 14 (CAN-H + CAN-L) либо к 7 и 15 (k-line + l-line). Как быть, где перепутано? Как найти l-line пин? Авто паджеро 3 2004 год v73w-0402816

an-2post писал(а):Добрый день. На схемах обд разъема указан 7 пин k-line, 15 l-line. А по факту в машине есть 7 пин, 14 и 16, а 15 нет. Но 14 это CAN-L пин. Оборудование подключается либо к паре 6 и 14 (CAN-H + CAN-L) либо к 7 и 15 (k-line + l-line). Как быть, где перепутано? Как найти l-line пин? Авто паджеро 3 2004 год v73w-0402816

Во первых зачем вам L-Line ?
Во вторых 14 пин, это сигнал датчика скорости.
У Вас нет кана. Вам нужна только 7-я нога для моторного и коробки.

ГБО цепляется к 2 пинам, это либо K-line+l-line, либо Can-h+can-l. Поскольку кан шины у меня в авто нет, следовательно я ищу k-line+l-line. K - это 7 пин в обд разъеме, а как найти L-line? И еще, переодически, где-то раз в месяц вылезает чек по обоим лямбдам (0170и0173) и загорается значек перегрева коробки, спустя секунд 5-10 все пропадает, подозреваю, что что-то коротит, а что может быть? Спасибо

Друзья, подскажите пожалуйста. перебрал ДВС, собрал, не заводится, а именно на 1 катушку (1 и 4 цилиндр) не приходит ток. Замерил вольтаж мультиметром на большой фишке к коммутатору, который идет от ЭБУ. При вращении на 1 катушку приходит ток 0,24 в, на остальные (точно не помню) доходило до 5 вольт.
В связи с чем может такое быть. До ремонта ДВС искра была везде. На форсунки сигнал идет. Датчик распредвала новый. Сам коммутатор проверил по мурзилке с помощью 1,5 в батарейки. Все показания одинаковые.
Теперь в раздумиях, возможно от датчика коленвала либо от пластины на коленчатом валу...

Добрый вечер. Пропал обогрев заднего стёкла. Месяц назад пришлось обратиться к тонировщикам стёкол на демонтаж плёнки. К сожеланию перед съёмкой не проверял работоспособность, но вчера обратил внимание, что зеркала отогреваются а заднее стекло ноль нитей!
Что я сделал?
1.Проверил предохранитель - живой.
2. Снял обшивку задней двери что бы добраться до присоединительных контактов к стеклу
3.Включил зажигание и обогрев.
Тестером измерил напряжение на контактах к стеклу - 11,9 Вт
Начал проверять напряжение поэтапно на каждой нити, оставив щуп на одном контакте, но как я понял лак не даёт контакт.
При проверке контрольной лампой если контакт ставишь на вертикальные широкие ленты, то лампа светит, но как только смещаешь на открытую нить, лампа гаснет на всех нитях....
Мои попытки установить причину, пришли в тупик. Как так может быть, на основных по бокам линиям напряжение подаётся, но нити ни одна не греет и боковые широкие в том числе.
На визуальном осмотре, все линии без повреждений как новые.
Подскажите, в чём корень зла? Что ещё проверить? Зеркала отогревают как и прежде.

drcham писал(а):насколько я знаю SRS только оригинальным сканером

MMCReader диагностирует SRS, может ошибки скидывать

Начало мозги компоссировать выдвижение антенны. Жужжит, но и не собирается и не выдвигается.
Ремонтировать пока холодно, думаю временно предохранитель вытащить.
Где его искать?
В ногах или подкапоткой?

VITcool писал(а):Начало мозги компоссировать выдвижение антенны. Жужжит, но и не собирается и не выдвигается.
Ремонтировать пока холодно, думаю временно предохранитель вытащить.
Где его искать?
В ногах или подкапоткой?

Как такового отдельного предохранителя на антенну нет. Если есть на панели кнопка выдвижения антенны то сними с нее разъем, должно помочь. Если кнопки нет то снять разъем с блока управления антенной, он за магнитолой.

Deem-On писал(а):Если есть на панели кнопка выдвижения антенны то сними с нее разъем, должно помочь.

Спасибо, помогло!