это делает MUT
Чтобы сохранить выбросов и уровня шума на адекватном уровне, электронного блока управления двигателем должны научиться инжектора впрыска топлива в режиме ожидания.
Во время обучения, электронного блока управления двигателем рассчитывает фактическую инъекции из каждого цилиндра на основе изменений в частоте вращения коленчатого вала и корректирует пилотное управление впрыска топлива. Затем ведет учет этой величины коррекции в качестве ученого стоимости.
По этой причине, после того, как электронный блок управления двигателем или инжектор заменены, обучение должно быть выполнено с помощью MUT-III.
Примечание Изменения трения в двигателе или ухудшение инжектор с течением времени может привести к колебаниям в пилотных инъекции. После использования в течение долгого времени, это может предотвратить введение точного количества топлива в соответствии с указанием по электронным блоком управления двигателем. Вот почему обучение должно быть снова периодически выполняется.
По этой причине, электронный блок управления двигателем периодически наклоняется инъекции в соответствии с кумулятивным пробегом.
Обратите внимание, что делает MUT-III еще раз учиться сбрасывает совокупный пробег.
обратите внимание, звук двигателя может изменить или на холостом ходу обороты двигателя могут увеличиться во время инъекции обучения. Это не нарушения.
-------------------------------------------------- ------------------------------
процесс изучения
1. После выключатель зажигания находится в положении "LOCK" (OFF), подключите MUT-III к диагностическому разъему.
2.put автомобиль в следующем холостого хода стабильных условиях:
Температура охлаждающей жидкости двигателя: 80 - 90 ° C
Температура топлива: 30 - 100 ° C
Температура воздуха во впускном: от -30 до +100 ° C
Атмосферное давление: 70 кПа или более
Автоматическая температурная трансмиссионной жидкости: 60 ° С или выше
Лампы, / C вентилятор конденсатора и все вспомогательное оборудование: OFF
Коробка передач: Обычный <M / T> или "P" Диапазон <A/T>
Усилитель руля: статическом состоянии
3. Выберите "SPECIAL FUNCTION" из меню функций.
4. Выберите "Обучение" из меню специальных функций.
5.Select МАЛЫЙ ВПРЫСКА КОЛИЧЕСТВО ОБУЧЕНИЕ из меню специальная функция для выполнения обучения.
осторожность
Если состояние транспортного средства не выходит за условиями обучения в режиме холостого хода, обучение прерывается.
Для повторно выполнить обучение, ключ зажигания один раз должен быть выключен.
6.Continue холостого хода в течение примерно 3 минут до обучения завершается.
7.Confirm, что неисправности двигателя горит. Если он все еще мигает, повторно выполнить обучения.
-------------------------------------------------- -----------------------------------
И Orda, пилотный впрыск, это термин для всех форсунок или только для насос-форсунок?
