Pajero 4x4 Off-Road Club

Точно вещь
Хочу такую же. И еще компрессор, и гараж, где все это хранить)

Vitaliy666 писал(а):

sprut писал(а):наверняка, началось с простого протирания торпеды тряпочкой)) Кстати, Виталь, тоже поменял датчик на пер мосту-квадрат, собака страшная-горить! в итоге купил все остальные 5-будемс менять

ну практически так и начиналось)) вот я уже готовлюсь что придется все менять)))
и никаких, больших дисков)) у меня условия в городе не позволяют ездить, на изолентах))) да и резина дороже)))

да,резинка по дороже, но у меня вроде как на 18-х нормалек-не шибко жестко

sprut писал(а):

Vitaliy666 писал(а):

sprut писал(а):наверняка, началось с простого протирания торпеды тряпочкой)) Кстати, Виталь, тоже поменял датчик на пер мосту-квадрат, собака страшная-горить! в итоге купил все остальные 5-будемс менять

ну практически так и начиналось)) вот я уже готовлюсь что придется все менять)))
и никаких, больших дисков)) у меня условия в городе не позволяют ездить, на изолентах))) да и резина дороже)))

да,резинка по дороже, но у меня вроде как на 18-х нормалек-не шибко жестко

В Мытищах еще есть дороги, а вот дальше... лучше на 16ых колесах, спокойнее будет.

Кстати по чём циклон взяли, и что за химия??

И так)) вчера я надумал почистить кондиционер, прикупил значит наборчик...

ну и полез искать сливные трубки переднего и заднего кондиционеров...сразу забегу вперед, что рассказ наш будет не об этом)) кондиционер я помыл, и продезинфицировал...все ок)))

Так вот, при поиске трубок спереди я нашел трубку вакуумную с переднего привода!!! и главное то, что она не была подключена к ресиверу впускному(( в итоге я оказывается всегда имел подсос неучтенного воздуха, и неработающий передний привод, а я то с ним мучался(((
Ну на радостях, что неисправность найдена, я подключил трубку и....и оказалось, что вакуум не доходит до клапанов...трубка забита в ноль, продувание компрессором и попытка промывки результата не дали, вторая трубка по пути следования была в таком же состоянии, но ее слава богу мне все же удалось промыть и продуть...соединив резиновым шланчиком помимо первой трубки, я обнаружил наконец работающий передний привод))) т.е. кардан теперь свободен и с покойно вращается на стоячей машине...счастью небыло предела)), первую трубку я заказал новую, цена 250 руб, не стоит она тех мучений по попытке ее прочистки)), теперь остался тест трассой)) если все ок то наконец проблема решена)))

Ох ты. Поздравляю. Неожиданно простое решение сложной проблемы! Теперь на тест-драйв!

Daddy писал(а):Ох ты. Поздравляю. Неожиданно простое решение сложной проблемы! Теперь на тест-драйв!

Да не говори ка)) у тебя как делы?

.....

Vitaliy666 писал(а):

Daddy писал(а):Ох ты. Поздравляю. Неожиданно простое решение сложной проблемы! Теперь на тест-драйв!

Да не говори ка)) у тебя как делы?

Потихому. Определился со сварщиком для кузова. Ковыряю раздатку пока..

Daddy писал(а):Ох ты. Поздравляю. Неожиданно простое решение сложной проблемы! Теперь на тест-драйв!

Тест драйв пройден))) все ок)) лампочка не моргает, ура ура)))

Vitaliy666 писал(а):

Daddy писал(а):Ох ты. Поздравляю. Неожиданно простое решение сложной проблемы! Теперь на тест-драйв!

Тест драйв пройден))) все ок)) лампочка не моргает, ура ура)))

Пока праздники, решил заняться машинкой...
1) это замена задних ступиц
снял ступицы, снял с них старые подшипники...
получили вот такой наборчик...










ну конечно не пошло все гладко((, одна ступица была оригинальная и с ней проблем не возникло, а вот вторая была фебест, и у него походу была другая посадка(в большем плюсе), в итоге в место положенных 20-30кг/см2 напресовки на ней было около 150(((( и подшипник зажало, распустил его немного, а на поверхности рабочей подшипника уже видимо намяло канавы роликами и он теперь уже крутится с шумом...
В итоге пока машина стоит, решил взять оригинальную ступицу...

2) заменил рулевые тяги и их пыльники...









тут вроде ничего сверхъестественного...все гладко

3) пришел наконец с китая датчик TPS за 800руб))) заменил и его...





выставил на 700мв, по компьютеру...все ок, провальчик в районе 2000об пропал))) ездового теста пока сделать не могу)))

4) заменил жидкость в ГУРе, на оригинальную)))


тут тоже ничего сложного отключил бачок, промыл его, потом подключил подачу налил жидкости, а с обратки ждал пока не пойдет чистая жижа)) в итоге ушло примерно 1.5литра...на промывку так сказать, путем замещения...
на фотках слева в полторашках то, что слилось, темное что-то))))

5) заодно раз уж разбирал все колеса, перебрал все тормоза, промыл и заново намазал направляющие ну и т.д., так сказать профилактика после зимы)))

З.Ы. сегодня заезжал Женька с Твери, был рад личному знакомству жду от тебя фоток

как придет ступица, планирую подтянуть еще рулевую рейку ну и съездить на сход развал))) пока усе))

Вот ты блин золоторукий и золотокарманный! Скоро машины были как бабы, побрасали бы уже своих мужей/хозяев и сбежали бы к тебе))) Гарем был бы!)))

Антоха заканчивай))а на счёт горема, ну его))) лучше одна любимая))) тебе Женька ммс прислал?

Проясни,что куда запрессовывал,когда канавки намяло.Ступицу в подшипник али подшипник в кулак?

Ступицу в подшипник, у неё оказался диаметр больше родной ((

Vitaliy666 писал(а):Антоха заканчивай))а на счёт горема, ну его))) лучше одна любимая))) тебе Женька ммс прислал?

Вот от Женьки что-то пришло, а нифига не загрузилось! Шо там было-то?

Наше общее фото))

Виталь. Рад был лично тебя увидеть и пожать твою волосатую лапу))) как нибудь с ночевкой выберусь мяса поедим. Места у вас там красивые.