Pajero 4x4 Off-Road Club

а я на днях нашел "неустранимую ошибку" в прошивке - асфальт, сцука, неровный

sn1 писал(а):Кто калибровщик?

Имя с фамилией сказать? Зачем?
У каждого кто хочет сделать чиповку есть выбор - что именно и как именно сделать.
Если хотите каких либо цифр с чипованой моими руками машины - я не против, найду время и могу пофиксировать параметры.
С владельцем машины только нужно договорится.

Меня удивляет скепсис по отношению к человеку который сделал не как все.

p-taurus писал(а):

sn1 писал(а):Кто калибровщик?

Имя с фамилией сказать? Зачем?
У каждого кто хочет сделать чиповку есть выбор - что именно и как именно сделать.
Если хотите каких либо цифр с чипованой моими руками машины - я не против, найду время и могу пофиксировать параметры.
С владельцем машины только нужно договорится.

Меня удивляет скепсис по отношению к человеку который сделал не как все.

Да скажи! Ты просто не знаешь предысторию, у этой темы своя специфика.
ПС. Я тоже калибровал свой блок, пока не свалил его в защиту от записи, сейчас езжу на последнем своем варианте

"И вновь продолжается бой, и сердцу тревожно в груди"...

Я не могу сказать что долго занимаюсь чиповкой, но пока ничего не завалил.
Хотя на своей машине также довел блок до коматоза, купил второй и потом восстановил первый ))

А про специфику - чо кидаться каками то? Давайте соберем желающих и сравним на машине, я привезу сканер - можно будет делать адаптации, засекать разгон и видеть нужные параметры. Это если есть сомнения в качестве работы, будут найдены недочеты - будет повод озадачить калибровщика.

Про защиту от записи слышу первый раз, если есть желание можем отдельно поговорить на эту тему.

p-taurus писал(а):Я не могу сказать что долго занимаюсь чиповкой, но пока ничего не завалил.
Хотя на своей машине также довел блок до коматоза, купил второй и потом восстановил первый ))

Про защиту от записи слышу первый раз, если есть желание можем отдельно поговорить на эту тему.

Что говорить на эту тему, читай тут все есть абсолютно...
Скептически никто не относится мы тут все мирные

Adel060 писал(а):

p-taurus писал(а):Я не могу сказать что долго занимаюсь чиповкой, но пока ничего не завалил.
Хотя на своей машине также довел блок до коматоза, купил второй и потом восстановил первый ))

Про защиту от записи слышу первый раз, если есть желание можем отдельно поговорить на эту тему.

Что говорить на эту тему, читай тут все есть абсолютно...
Скептически никто не относится мы тут все мирные

Не каждый сможет одолеть тему от начала до сегодня, я вот смог (конечно не в один день и даже не в одну неделю), и теперь с некоторой иронией взираю на происходящее.
А происходящее навевает философский подход - всё движется по спирали, движение всё - результат ничто и т.д и т.п.

p-taurus писал(а):Я не могу сказать что долго занимаюсь чиповкой, но пока ничего не завалил.
Хотя на своей машине также довел блок до коматоза, купил второй и потом восстановил первый ))

А про специфику - чо кидаться каками то? Давайте соберем желающих и сравним на машине, я привезу сканер - можно будет делать адаптации, засекать разгон и видеть нужные параметры. Это если есть сомнения в качестве работы, будут найдены недочеты - будет повод озадачить калибровщика.

Про защиту от записи слышу первый раз, если есть желание можем отдельно поговорить на эту тему.

Наши блоки sh7058 хоть бга хоть нет, при определенных условиях, уходят в глухой режим невозможности что либо туда записать. Иденты читаются, в вот залить что либо - нельзя.
Нет, естественно на столе с вскрытием блока и танцем с бубном эти блоки восстанавливают свою возможность шить через розетку.

Если не будет озвучено имя калибровщика, можно просто его ник, то как правильно сказал Армеец "и вновь продолжается бой" у этой темы есть своя история, если прочитаешь ее всю - то ты нас поймешь

что еще подметил, если на стоке ручка раздатки молотила как бешенная в режиме 4Н,
то после прошивки вибрация заметно снизилась. интересно почему...

.......

krokodil594 писал(а):.......

p-taurus писал(а):Я не могу сказать что долго занимаюсь чиповкой, но пока ничего не завалил.
Хотя на своей машине также довел блок до коматоза, купил второй и потом восстановил первый ))

А про специфику - чо кидаться каками то? Давайте соберем желающих и сравним на машине, я привезу сканер - можно будет делать адаптации, засекать разгон и видеть нужные параметры. Это если есть сомнения в качестве работы, будут найдены недочеты - будет повод озадачить калибровщика.

Про защиту от записи слышу первый раз, если есть желание можем отдельно поговорить на эту тему.

Не кипиши, каками никто не кидается. Всё ок!

Mыkol@ писал(а):что еще подметил, если на стоке ручка раздатки молотила как бешенная в режиме 4Н,
то после прошивки вибрация заметно снизилась. интересно почему...

Патамучта прыскает по другому.

Napic писал(а): Наши блоки sh7058 хоть бга хоть нет, при определенных условиях, уходят в глухой режим невозможности что либо туда записать. Иденты читаются, в вот залить что либо - нельзя.
Нет, естественно на столе с вскрытием блока и танцем с бубном эти блоки восстанавливают свою возможность шить через розетку.

Если не будет озвучено имя калибровщика, можно просто его ник, то как правильно сказал Армеец "и вновь продолжается бой" у этой темы есть своя история, если прочитаешь ее всю - то ты нас поймешь

SH7058 это проц, блок Denso тип RA6.
И поэтому тоже я предпочитаю работать с блоком на столе.
Историю прочитаю, вникну

Одного понять не могу - какая разница кто калибровщик?

p-taurus писал(а):Одного понять не могу - какая разница кто калибровщик?

Это ты тоже поймешь, когда прочитаешь всю историю, а многие вопросы отпадут сами собой до того как ты захочешь их задать.

Ну что, обучение только что сделали, в итоге "кролик" сказал что поехало чуть хуже, может сам что нить расскажет позжее.
Из заметного на первый взгляд изменилось кол-во топливо
Финальный впрыск было 8.5 стало 7.0
Пилотный впрыск было 2.2 стало 1.9

ну что ж братья, сделали адаптацию и ведро притухло..
я уж стал переживать... но потом вышло из ямы....

ради интереса сделали заезд с Q5 2.0 и грандом 5,7 hemi
на отметке 150км/ч я отставал на два корпуса (((( дальше слился...
короче не тянет ведро... что делать? лить 100500 ?

Mыkol@ писал(а):ну что ж братья, сделали адаптацию и ведро притухло..
я уж стал переживать... но потом вышло из ямы....

ради интереса сделали заезд с Q5 2.0 и грандом 5,7 hemi
на отметке 150км/ч я отставал на два корпуса (((( дальше слился...
короче не тянет ведро... что делать? лить 100500 ?

Покупать другую машину.

Ты нормально измерь разгон до сотки. Может у тебя машина переливала и теперь всё на ощущениях.
Q5 должна до сотки разгоняться за 9,5сек. Но тут ключевое слово должна. Как измерять.
У меня Q7 3.0tdi 245сил, 8ст автомат должна за 7,8сек. А по замерам так.

Попроси кого то в Москве, проедься на чьей то прошитой машине, будет с чем сравнивать, будешь знать надо ли оно тебе.

FGC писал(а):

у Q5 бенз по паспорту 7,3 с.
нормально это как и чем подручным?