Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот мои результаты.
НА 70 МПа у второй форсунки все нормально?
Кстати, что показывает это время в милисекундах с технической точки зрения?)

simba39 писал(а):Вот мои результаты.
НА 70 МПа у второй форсунки все нормально?
Кстати, что показывает это время в милисекундах с технической точки зрения?)

Нормально.
Показывает по сути много.
Минус значит форсунка льёт.
Плюсует, значит недоливает.

По сути пока коррекция низкая волноваться не стоит, но тенденцию можно проследить.

SNOOPER писал(а):

птиц писал(а):Температура АТ почему по прибору не снижается ? По горкам покатался, потом ровная прямая - она никак падать не хочет. Или это долговременно как то все происходить должно ? Странно

Если нет доп радиатора, процесс очень долгий.
Да и с радиатором не мгновенно остывает.
Так что елэм не врёт.

Радиатор стоит как раз, из-за чего вопрос и возник. Понятно, будем посмотреть подольше )))

Vetold писал(а):

Farmer писал(а):

Stork писал(а):Нужно взять этот .CSV и положить в телефон по адресу /mnt/sdcard/.torque/extendedpids
потом зайти в Torque в * - Настройки - Управление дополнительными PID - ... - Добавить набор. После этого в списке датчиков появится еще 60 всяких плюшек, в том числе и температура АКПП

Всё сделал, появились новые приборчики, в том числе и температура масла АТ, но она постоянно держится на отметке -40 гр. Что-то ещё нужно "допилить"?

должно быть вот так
"L200 4D56 Датчик температуры масла АТ","Масло AT","2102","f-40","-40","120","град С","7E0"

или так настрой https://www.drive2.ru/l/5250448/

все настройке\и как по драйв 2 повторил, пишет все время -41 с????

Версия Torque? Протокол в нем какой стоит? В scv две формулы по температуре коробки
"L200/NMPS AT_V5A5A Датчик температуры масла АКПП","A/T temp","2102","F-40","-40","215","град C","7E1","1092"
"L200 4D56 Датчик температуры масла АТ","Масло AT","2103","A-40","-40","120","град С","7E0"
оба показывают -40?

-40 это нижний предел в формуле

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

avstr писал(а):

Vetold писал(а): должно быть вот так
"L200 4D56 Датчик температуры масла АТ","Масло AT","2102","f-40","-40","120","град С","7E0"
или так настрой https://www.drive2.ru/l/5250448/

все настройке\и как по драйв 2 повторил, пишет все время -41 с????

должно быть вот так
"L200 4D56 Датчик температуры масла АТ","Масло AT","2102","f-40","-40","120","град С","7E1","1092"
и так попробуйте еще так вы проверяли адаптер программой
у вас прибор температуры А/Т на одном экране с приборами по двигателю?
сделайте скриншоты

cintakc, приветствую!
Если не сложно,посмотри log обучения, все ли у меня нормально. Машина L200, прошивка АДАКТ 100500 egr_off

по логу обучение прошло нормально

cintakc писал(а):по логу обучение прошло нормально

Спасибо, а по показаниям форсунок что можно сказать?

Stork писал(а):Версия Torque? Протокол в нем какой стоит? В scv две формулы по температуре коробки
"L200/NMPS AT_V5A5A Датчик температуры масла АКПП","A/T temp","2102","F-40","-40","215","град C","7E1","1092"
"L200 4D56 Датчик температуры масла АТ","Масло AT","2103","A-40","-40","120","град С","7E0"
оба показывают -40?

ДА торк, протокол который здесь рекомендовали, заводил по ссылке с драйва 2, https://www.drive2.ru/l/5250448/ теперь вопрос , после (С) 7Е...... и.т.д куда заводить? в примере с лрайва там пустые строки.

avstr
вы читали выше, что я вам писал

cintakc писал(а):avstr
вы читали выше, что я вам писал

куда последние два значения?прибор вывел дополнительно из набора, адаптер v 1.5 проверял, просто по ссылке на драйв последних 7 Е... и.т.д. не увидел. Я не сильно силен в информатике.

avstr писал(а): куда последние два значения?

я же вам там скрин выложил, где показал куда это прописывать
настройки - управление внешними пидами - нажать на нужный пид - редактировать - потом сохранить

извините не открыл

Дополнение к посту http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p2602182

Обучение малому впрыску Приложением "Learn 4D56 v6.0.12." выполнено успешно.
Включенное радио в медиа центре MMSC R-03 не оказывает влияния на обучение малому впрыску.
Устранена дымность, имевшаяся ранее в виде тёмно-серого выхлопа.
Не обнаружен лог-файл "LearnLog.txt".
Пойсковый запрос файл менеджером по слову "LearnLogs" - файлов не найдено.
В предыдущей версии “Learn 4D56 версия a5.0.7” лог-файлы создавались по адресу: "Компьютер\LG G4 Stylus\Внутренняя память\LearnLogs".

Вопрос: где в смартфоне сохраняются лог-файлы приложения "Learn 4D56 v6.0.12."?

Включенное радио в медиа центре MMSC R-03 не оказывает влияния на обучение малому впрыску... оно нагружает бортовую сеть.

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

pavel, Вы тоже только крайнее сообщение темы читаете? После предыдущего вашего сообщения три человека постили логи, и название у них были вовсе не learnlogs

pavel писал(а): Не обнаружен лог-файл "LearnLog.txt".
Поисковый запрос файл менеджером по слову "LearnLogs" - файлов не найдено.
В предыдущей версии “Learn 4D56 версия a5.0.7” лог-файлы создавались по адресу: "Компьютер\LG G4 Stylus\Внутренняя память\LearnLogs".
Вопрос: где в смартфоне сохраняются лог-файлы приложения "Learn 4D56 v6.0.12."?

логи пишутся на основную карту: sdcard\Learn 4D56_Logs\Learn 4D56_log.txt

Помогите коренному жителю северных курильских островов!!!
Поменял клапан-регулятор тнвд. Все работает отлично, но давление в рампе стало 35 МПа (было 30) Ткните пожалуста пальцем,где скачать программу для инициализации клапана для ЕЛМа. Learn 4D56 скачал,но это обучение малому впрыску,как я понял для клапана нужна другая программа...