Доп. радиатор, термостат и прочее охлаждение АКПП

[SNOOPER]

Жидкость по удалённой детали двигалась как отмечено стрелкой.

[VadimT]

Была у меня такая мысль .Проверил , термостат закрыт ( температура по градуснику меньше 82) трубка с доп радиатора холодная , термостат открыт ( больше 82 ) трубка горячая . Подключение на 146 http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... start=2175 странице выложил , на фото нижний левый приходит с коробки , верхний левый уходит в коробку . Нижний правый уходит на доп.радиатор - теплообменник и приходит на правый верхний . Имхо правильно

Что та ты меня запутал особо в части: Нижний правый уходит на доп.радиатор - теплообменник и приходит на правый верхний.

Термостат у тебя врезан в правильное место. Но давай попробуем понять что тут не так.
Поток жидкости должен быть:
Теплообменник в основном радиаторе - термостат левый низ - правый низ выход на доп радиатор - правый верх возврат с доп радиатора- левый верх слив в АКПП.
Это по твоей фотке.
Проверяй у себя.

У меня получается теплообменник и доп. радиатор отключаются одновременно . Когда термостат закрыт жижа циркулирует в коробке только . Когда открыт жижа идёт на доп. радиатор - потом на теплообменник - потом в коробку . Схема прохождения была такая и без термостата и температура была под нагрузкой ниже , утром ещё раз посмотрю под капотом для проверки

[SNOOPER]

У меня получается теплообменник и доп. радиатор отключаются одновременно . Когда термостат закрыт жижа циркулирует в коробке только . Когда открыт жижа идёт на доп. радиатор - потом на теплообменник - потом в коробку . Схема прохождения была такая и без термостата и температура была под нагрузкой ниже , утром ещё раз посмотрю под капотом для проверки

Вот видишь.
А чтоб снизить температуру нужно радиатор ставить в слив. Тоесть когда АТФ прошла уже через теплообменник.

[Vistereos]

Александр (SNOOPER), добрый вечер!

У меня аналогичная ситуация, тоже ИМХО не очень эффективно охлаждается коробка. Я уже приобрел прямые сгоны/фиттинги для подключения на прямую как вариант.Тут в ветке выкладывал фото подключения
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... start=1560
, если не затруднит посмотрите, все ли корректно подключено? если по фото это возможно определить. Спасибо!

Ну что я вижу что косяк с подключением.
Смотри комменты к фотам.

ПС поправите если не прав.

Не готов пока сказать, посмотрю на след. выходных, т.к. машиной редко пользуюсь. Как отпишусь продолжем работу на ошибками

[krokodil594]

Александр (SNOOPER), добрый вечер!

У меня аналогичная ситуация, тоже ИМХО не очень эффективно охлаждается коробка. Я уже приобрел прямые сгоны/фиттинги для подключения на прямую как вариант.Тут в ветке выкладывал фото подключения
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... start=1560
, если не затруднит посмотрите, все ли корректно подключено? если по фото это возможно определить. Спасибо!

Ну что я вижу что косяк с подключением.
Смотри комменты к фотам.

ПС поправите если не прав.

Похоже действительно неправильно подключен термостат.
Термостат должен располагаться как на верхней картинке, тогда все будет правильно.

На куллер должны быть 3-4
3 - вход на куллер
4 - выход с куллера.
соответственно 1 выход со штатного теплообменника.
2 слив в АКПП

[Vistereos]

Спасибо, мужики, на днях буду переобувать машинку, залезу туда и сделаю еще фоток, чтоб внести предельную ясность...

[SNOOPER]

Спасибо, мужики, на днях буду переобувать машинку, залезу туда и сделаю еще фоток, чтоб внести предельную ясность...

Судя по всему krokodil594 прав.
Поставь термостат точно так как он показан на верхней фотке. Шланги переноси как есть не меняя местами, и всё заработает.

[ВИЙ]

А у меня с термосом и кулером по трассе коробка 58-64 - эт нормально?
Чот мне кажется низковата температура?
Хотя по городу до 75-76 иногда доходит.

[Russo81]

А у меня с термосом и кулером по трассе коробка 58-64 - эт нормально?
Чот мне кажется низковата температура?
Хотя по городу до 75-76 иногда доходит.

Температура за бортом какая?

[SNOOPER]

Конечно от температуры за бортом зависит. Но в теме Игорь (атсервис) говорил что очень даже нормально. Да и ничего не мешает, закрыть нижнию ноздрю.

[К.Резник]

А у меня с термосом и кулером по трассе коробка 58-64 - эт нормально?
Чот мне кажется низковата температура?
Хотя по городу до 75-76 иногда доходит.

Проблемы с термостатом, у меня после установки термостата температура 80 градусов в любых условиях.
И что настораживает у всех проблемы с температурой с синенькими термостатами и не у кого нет проблем (никто не пишет) с термостатами DELARE.....

[NDF]

Мне этот синенький с самого начала доверия не внушал. У приятеля, которому 2 года назад поставили комплект Derale, тоже стабильно 80. На серпантинах под Сочами в июле с легким прицепом (гидроцикл) на максимуме нагрузки ну до 90 бывает, но сразу срабатывает принудительный обдув, и вуаля, опять 80.
Что-то Алексей SoundSpeed молчит, у него тоже вроде синенький?

[Фреди]

...Что-то Алексей SoundSpeed молчит, у него тоже вроде синенький?

Алексей SoundSpeed, если не путаю уже около года на ТЛК-150 катается .

[krokodil594]

Имеет большое значение, какое оборудование установлено. Эффективность оригинального радиатора АКПП и радиаторов сторонних производителей разная. На мой взгляд оригинальный радиатор самый эффективный, при условии присутствия обдува без ограничений (силовые бампера и т.д.). От этого и температурные показатели разные, а термостат тут влияет в меньшей степени. Все ИМХО.

[krokodil594]

...Что-то Алексей SoundSpeed молчит, у него тоже вроде синенький?

Алексей SoundSpeed, если не путаю уже около года на ТЛК-150 катается .

так и есть

[ВИЙ]

А у меня с термосом и кулером по трассе коробка 58-64 - эт нормально?
Чот мне кажется низковата температура?
Хотя по городу до 75-76 иногда доходит.

Температура за бортом какая?

В общем то разбег по забортной температуре приличный
когда было +10С, +12С катал только город, коробас грелся максимум до 76 (без радиатора, при тех же условиях было бы по 100 минимум)
в +5С, -5С город так и остался до 76С, только чуть медленнее набегать стало, а трасса стабильно 57-58 при блокированном ГТ и до 65 на разгоне в горку
Выше 65 по трассе не подымалась

[Russo81]

Странно, у меня похоже поведение, но термостата нет.

[SNOOPER]

Эээээээ. Отставить.
У меня сининький, и нет никаких проблем. Особенно бросков температуры.

[krokodil594]

Эээээээ. Отставить.
У меня сининький, и нет никаких проблем. Особенно бросков температуры.

У тебя штатный радиатор АКПП или стороннего производителя?

[SNOOPER]

Эээээээ. Отставить.
У меня сининький, и нет никаких проблем. Особенно бросков температуры.

У тебя штатный радиатор АКПП или стороннего производителя?

Был стороннего. Заменил на штатный.
Со стороннем картина та же. Температура "по больнице" со сторонним на 5-10 гр выше чем со штатным.