Pajero 4x4 Off-Road Club

kuklofon писал(а):ТОВАРИЩИ ! А это нормально, что у меня на пробеге 2500 км что-то начало громыхать в задней подвеске ? такой звук металлический на мелких неровностях при раскачке, как будто стойки или втулки стабов ушатались или пружинки повылетали из суппортов и колодки долбятся об диски тормозные... какая-то лажа.. поеду на ТО 3000 - буду смотреть чего там открутилось. Новая машина блин, неприятно ездить с такими звуками как у жигулей, просто ппц.

у меня тоже такая фигня была первые 3-5 тык. закусывало втулки задних стабов, х.з. почему... тоже металический звук был, лечилось замной стабов (по гарантии).

Vistereos писал(а):

kuklofon писал(а):ТОВАРИЩИ ! А это нормально, что у меня на пробеге 2500 км что-то начало громыхать в задней подвеске ? такой звук металлический на мелких неровностях при раскачке, как будто стойки или втулки стабов ушатались или пружинки повылетали из суппортов и колодки долбятся об диски тормозные... какая-то лажа.. поеду на ТО 3000 - буду смотреть чего там открутилось. Новая машина блин, неприятно ездить с такими звуками как у жигулей, просто ппц.

у меня тоже такая фигня была первые 3-5 тык. закусывало втулки задних стабов, х.з. почему... тоже металический звук был, лечилось замной стабов (по гарантии).

у меня видимо такое же сзади. короче как ТО сделаю - отпишусь что было. Есть подозрение что я что-то отломал, но катался по рыхлому снегу.. скорее всего этот звук не моя вина.

катаясь по рыхлому снегу мог не отломать, а наоборот "приобрести" какую нить сосульку на защите или камушек там же

Как снимается подсветка номера, не пойму, боюсь сломать? Хочу вместо нее поставит подсветку с камерой заднего вида.

bug86 писал(а):Как снимается подсветка номера, не пойму, боюсь сломать? Хочу вместо нее поставит подсветку с камерой заднего вида.

Ровно так, как написано в инструкции по эксплуатации - с одной стороны аккуратно через тряпку отжать отверткой и вытащить сначала с одного бока, потом с другого. Снимается и правда тяжело. Но именно так

А кто может внятно разъяснить зачем ММС сделали пневматическое размыкание правой полуоси на передке, ведь в стоке передний дифференциал и так свободный???
Экономия топлива = 0, так как кардан крутится вместе с левым приводом. Зато корпус алюминиевый, подшипнички смешные, а муфту блокировки имхо порвать как два пальца об асфальт.
Так зачем????

Размыкатель как раз для того, чтоб кардан не крутился.

владимир михайлович писал(а):Размыкатель как раз для того, чтоб кардан не крутился.

Зачем? Раздатка то всё равно разомкнута - экономия эфемерная. Или для чего ещё??..

lome писал(а):

владимир михайлович писал(а):Размыкатель как раз для того, чтоб кардан не крутился.

Зачем? Раздатка то всё равно разомкнута - экономия эфемерная. Или для чего ещё??..

В ФАКе достаточно про это написано имхо. Коротко - для того же, для чего на парт-таймах колёсные хабы. Размыкая в двух местах - крутиться будут только колёса. Размыкая только в одном месте (в раздатке) крутиться кроме колёс будут полуоси, дифф и кардан. От колёс, с ними связанных. Если коротко и грубо.
И экономия на 2008 годе (3.2 которые) вполне ощутимая - до литра. Вот как убрали эту муфту, экономия стала и правда эфемерной, т.к. кардан действительно всё равно крутится.

Сегодня позвонил ОД ,спросил что за масло льют в мотор на 3000 и на последующих ТО, предложили на выбор шел хеликс или фирменное масло мицу.Сказал что ни то ни другое меня не устраивает и я привезу свое Neste City Pro LL 5w30 ...в ответ услышал что снимут с гарантии мотора...мастер тут же был послан...

Данчик писал(а):Сегодня позвонил ОД ,спросил что за масло льют в мотор на 3000 и на последующих ТО, предложили на выбор шел хеликс или фирменное масло мицу.Сказал что ни то ни другое меня не устраивает и я привезу свое Neste City Pro LL 5w30 ...в ответ услышал что снимут с гарантии мотора...мастер тут же был послан...

Не ну послать это конечно поступок..............
А Вы думаете что не снимут? Очень даже легко.

SNOOPER писал(а):

Данчик писал(а):Сегодня позвонил ОД ,спросил что за масло льют в мотор на 3000 и на последующих ТО, предложили на выбор шел хеликс или фирменное масло мицу.Сказал что ни то ни другое меня не устраивает и я привезу свое Neste City Pro LL 5w30 ...в ответ услышал что снимут с гарантии мотора...мастер тут же был послан...

Не ну послать это конечно поступок..............
А Вы думаете что не снимут? Очень даже легко.

Интересно как эта процедура снятия с гарантии реализуется... Я при смене масла осенью привез аналогичное Нести Сити про. На станции предлагали лить Мобил не помню точно какой спецификации, но 100% не по мануалу для дизелей, масло было для бензинок. Приемщик услышав что масло "не из бочки" тоже завел песню о гаранти. Но после краткого ознакомления с мануалом, просто сделал отметку в карте - "масло клиента". ИМХО это в будущем конечно же и может явиться поводом снятия с гарантии, также как и не долив масла - по нормам СТО в наши дизеля лить надо не менее 7 л , а по мануалу - 6,4 л.

Подскажите как снимается салонное зеркало заднего вида.

SNOOPER писал(а):

Данчик писал(а):Сегодня позвонил ОД ,спросил что за масло льют в мотор на 3000 и на последующих ТО, предложили на выбор шел хеликс или фирменное масло мицу.Сказал что ни то ни другое меня не устраивает и я привезу свое Neste City Pro LL 5w30 ...в ответ услышал что снимут с гарантии мотора...мастер тут же был послан...

Не ну послать это конечно поступок..............
А Вы думаете что не снимут? Очень даже легко.

не поступок конечно...,послан тактично в главной офис мицу уточнить этот вопрос....предлагаемое ими масло не соответствует мануалу,не так ли? он объяснить то не может почему именно это масло,какие у него характеристики,но я должен купить его именно у них...

SNOOPER Ну подскажи пожалуйста какие основания снятия с гарантии из за того что масло клиента,если еще и сертификаты им на масло привезти?

Типа да,они мне так же говорили,что я сам беру на себя ответственность за качество продукта,за своё масло они ручаются,а тут у тебя вдруг катанка.

По идее, если ОД не согласен с возможностью использования расходников клиента, он может не ставить отметку о прохождении ТО. Вот тебе и "слет" с гарантии. Но это-ж надо моСк иметь.

MAVR64 писал(а):По идее, если ОД не согласен с возможностью использования расходников клиента, он может не ставить отметку о прохождении ТО. Вот тебе и "слет" с гарантии. Но это-ж надо моСк иметь.

Да нет отметку поставит, что ТО пройдено. Но и пометку ставит что расходники клиента. А это значит что бы не случилось, клиент виноват. Так как привёз некачественные детали. Так что если даёте такой повод для отмазки. Назревает вопрос, а нафига к ним вообще ездить????

SNOOPER писал(а):.., а нафига к ним вообще ездить????

SNOOPER писал(а):

MAVR64 писал(а):По идее, если ОД не согласен с возможностью использования расходников клиента, он может не ставить отметку о прохождении ТО. Вот тебе и "слет" с гарантии. Но это-ж надо моСк иметь.

Да нет отметку поставит, что ТО пройдено. Но и пометку ставит что расходники клиента. А это значит что бы не случилось, клиент виноват. Так как привёз некачественные детали. Так что если даёте такой повод для отмазки. Назревает вопрос, а нафига к ним вообще ездить????

Ну а если брак какой и ,что то важное и дорогое отвалится? ощущение складывается ,что задача стоит у ОД (на примере масла) убить машину как раз ровно по истечению срока гарантии и что б пришли поскорей за новой...я не прав?