Pajero 4x4 Off-Road Club

Bersec писал(а):

Shargot писал(а):

marlon писал(а):Shargot, не первые из Новосиба, у меня друг заказывал у других, полимер нсб, 30 дней заказ шел. Но узнаю, спасибо! по высоте порекомендуешь?

Этот магазин в Москве, но торгует новосибирской продукцией вроде как. Я себе ставил спереди 30, сзади 50 мм.

И как бегают? разница в 2см сильно ощутима, не напрягает? еще чем-то лифтовал помимо проставок? их проставки ставил на киа жены, что-то не прижились, скрип и на поворотах стало дискомфортно

мое мнение если без переделок подвески ,то подгонять проставкой до 58 см от центра до арки спереди и 59-60 см сзади и ходы останутся и повыше будет.

Bersec писал(а):

marlon писал(а):Нет времени вытачивать. Где можно взять черные полиуретановые проставки? надежного производителя. Новосибские не предлагать, месяц ждать я не могу. И порекомендуйте оптимальный размер лифта передка и задка.

Смотри эти http://www.autodvc.ru/cars/mitsubishi/pajerosport/, качественные полиуретановые проставки, литые черные, по Москве на след. день, по России за 5-7 дней доставляют. Я у них несколько раз заказывал, хорошие проставки у них, с гарантией 3 года.

Только на спорт у них только передние вроде бы, и не на каждый есть. А на паджерики в целом есть задние,передние, надо смотреть. Каталог у них удобный, смотреть не сложно.

сегодня буду смотреть, спасибо. Сколько с проставками уже откатал?

avstr, вполне, но 5-6 см не многовато ли? себе ставил или кто из ребят из клуба?

Bersec писал(а):

Shargot писал(а):

marlon писал(а):Shargot, не первые из Новосиба, у меня друг заказывал у других, полимер нсб, 30 дней заказ шел. Но узнаю, спасибо! по высоте порекомендуешь?

Этот магазин в Москве, но торгует новосибирской продукцией вроде как. Я себе ставил спереди 30, сзади 50 мм.

И как бегают? разница в 2см сильно ощутима, не напрягает? еще чем-то лифтовал помимо проставок? их проставки ставил на киа жены, что-то не прижились, скрип и на поворотах стало дискомфортно

Да нормально, а сзади все-таки шмурдяка бывает прилично. Кроме проставок все штатное

marlon писал(а):

Bersec писал(а):

marlon писал(а):Нет времени вытачивать. Где можно взять черные полиуретановые проставки? надежного производителя. Новосибские не предлагать, месяц ждать я не могу. И порекомендуйте оптимальный размер лифта передка и задка.

Смотри эти http://www.autodvc.ru/cars/mitsubishi/pajerosport/, качественные полиуретановые проставки, литые черные, по Москве на след. день, по России за 5-7 дней доставляют. Я у них несколько раз заказывал, хорошие проставки у них, с гарантией 3 года.

Только на спорт у них только передние вроде бы, и не на каждый есть. А на паджерики в целом есть задние,передние, надо смотреть. Каталог у них удобный, смотреть не сложно.

сегодня буду смотреть, спасибо. Сколько с проставками уже откатал?

avstr, вполне, но 5-6 см не многовато ли? себе ставил или кто из ребят из клуба?

где я писал про 5-6 см?

avstr, значит я тебя неправильно понял. В любом случае, лифт проставками, я как вижу, самый идеальный вариант. И делать это лучше полиуретановыми, т.к. остальные долго жить не будут.

marlon писал(а):avstr, значит я тебя неправильно понял. В любом случае, лифт проставками, я как вижу, самый идеальный вариант. И делать это лучше полиуретановыми, т.к. остальные долго жить не будут.

Идеально подвеской правильной лифтоваться))
А почему другие долго жить не будут?
У меня стальные даже краска не слетела за 80 ткм

Adel060 писал(а):

marlon писал(а):avstr, значит я тебя неправильно понял. В любом случае, лифт проставками, я как вижу, самый идеальный вариант. И делать это лучше полиуретановыми, т.к. остальные долго жить не будут.

Идеально подвеской правильной лифтоваться))
А почему другие долго жить не будут?
У меня стальные даже краска не слетела за 80 ткм

Это хорошо отбегала, но раз на раз не приходится. Подвеской не дешево и геморно. По крайней мере лично 2 случая видел "приехавших", плюс на дроме и драйве случаев расписано не мало с фото. Не знаю, я полиуретану больше предпочтения отдаю.

marlon писал(а):avstr, значит я тебя неправильно понял. В любом случае, лифт проставками, я как вижу, самый идеальный вариант. И делать это лучше полиуретановыми, т.к. остальные долго жить не будут.

На самом деле варианты есть металлические неплохие, просто полиуретан для многих проще и привычней, новосиб весь на них катается, autodvc хороший полиуретан у них, потому и рекомендовал.

Лучший материал для проставок - капролон

sn1 писал(а):Лучший материал для проставок - капролон

Капролон не долговечен, если китай. Если качественный ставить - дорого, но пробои будут однозначно.

Bersec писал(а):

sn1 писал(а):Лучший материал для проставок - капролон

Капролон не долговечен, если китай. Если качественный ставить - дорого, но пробои будут однозначно.

С чего ты взял что не долговечен? Какие пробои? Что пробивать то должно?
Я лет десять имею дело с капролоном и ничего такого никогда не было.

Ставил и снимал, как стальные, так и из капролона. Стальные ставил на свежий аэрозольный антикор, потом еле мог снять, прилипали к раме. Капролон, не китайский, так же все без проблем. А с чего пробои? Если проставка не гуляет на посадке, то надо вопрос по пробоям с амортизаторами решать.

А на новом от центра оси до арок 58? На моём перед 51см зад 55см. Думаю проставочки на перед 30мм поставить на зад 45мм.

Алексей 900 писал(а):А на новом от центра оси до арок 58? На моём перед 51см зад 55см. Думаю проставочки на перед 30мм поставить на зад 45мм.

Сейчас тоже думаю о таких размерах... сколько интересно над шаровой придётся ставить, хватит 10мм...?! Или все же 20 мм))

Доброго времени суток. Задался вопросом небольшого лифта подвески MPSN 2009, штатные пружины, штатные амортизаторы, колёса Пирелли МТР r16 265х75. Рассматриваю пока бюджетный вариант с помощью проставок. Смотрю на Новосибирский полеуретан, конкретно на перед http://polimer-nsk.ru/product/396 (20 мм), на зад http://polimer-nsk.ru/product/353 (40 мм). После прочтения темы возникли вопросы:
1. Я не ошибся с пропорциями при выборе размера? Если сейчас по осям машина стоит ровно, то проставка под передние пружины в 20 мм даст лифт спереди примерно сопоставимый с 40 мм сзади?
2. При 20 мм спереди лучше поставить проставку под нижнюю шаровую (10 мм)?
3. Сзади стоковые амортизаторы будут на пределе, как вариант можно поставить от MPS 1 поколения 3(kayaba 344295)?

Плюс к вопросу, сейчас расстояние от земли до арок спереди 92 сзади 88. Что лучше спереди 30+проставка под шаровую 15, а сзади 50?

У меня на L-200 2008 г. на стоковой подвеске спереди 6 лет (80 тыс.км) стояли проставки 20 см. полиуретановые (из Новосиба). Давали подъем почти 4 см. Ничего с ними не сделалось... При этом проставки под шаровые не потребовались. А сзади, как многие эльководы, вкорячил пружины меж рамы и рессор. Смотрелось эстетично, стоило дешево и сердито.
Сейчас на МПС тоже купил проставки на перед 20 мм. Буду ставить... И на зад взял полиуретановые проставки по 40 мм. Был опыт- ставил на Хонду СР-В. Надеюсь, и на МПС с учетом имеющейся просадки встанут без переделок...

Поставил проставки. Спереди 2 см- дали подЪем в 4см. Сзади 4 см. Полуоси спереди выровнялись почти горизонтально.
Все выщло, как и хотел... Проставки под шаровые не нужны- "язык" между отбойниками рычагов. Сзади особенно париться не пришлось- даже стойки стабидизатора не откручивал- только аморты внизу и сам стабилизатор с одной стороны. А подвеску раздвигал,
следя за тормозными шлангами, штатным домкратом, установив его между рамой и мостом.

Разница до и после установки проставок:
ДО ПОСЛЕ

Agasha писал(а):...ПОСЛЕ

2017715102737 [1] .jpg

Теперь колесики побольше просятся