Pajero 4x4 Off-Road Club

Рад читать Вас Снупер!я на другом форуме ( участвую не в техничке, а в разном) воюю с крымнашистами- ватниками. на удивление хоть российский форум, но позволяют критиковать даже Самого. но такое количество таких упертых коммуняк -путиноидов, причем разных сословий в рф не предполагал. правда там интеллигенции в теме нет, судя по почти матерному обзыванию друг друга. но занятно с рептилиями общаться! я их не оскорбляю , пользую эвфемизмы внешне вежливые. радостно наблюдать, как бесятся, но сами так не могут

юрий юрикович, стесняюсь спросить, а с какой целью вы воюете с российскими рептилоидами при наличии собственного бога-императора?

юрий юрикович писал(а): ↑ пришлось впервые достать лебедку

С каким тяговым усилием лебедка? По фото совсем небольшая.

юрий юрикович писал(а): ↑ пришлось впервые достать лебедку. цеплялся через блок, барабан лебедки на первом слое. тянул, естесно, без помощи колес

Добрый день!
юрий юрикович, это Dragon Winch 5000? сзади за фаркоп - это понятно, а провода как? 35мм прямо на батарею?

юрий юрикович писал(а): ↑ Рад читать Вас Снупер!я на другом форуме ( участвую не в техничке, а в разном) воюю с крымнашистами- ватниками. на удивление хоть российский форум, но позволяют критиковать даже Самого. но такое количество таких упертых коммуняк -путиноидов, причем разных сословий в рф не предполагал. правда там интеллигенции в теме нет, судя по почти матерному обзыванию друг друга. но занятно с рептилиями общаться! я их не оскорбляю , пользую эвфемизмы внешне вежливые. радостно наблюдать, как бесятся, но сами так не могут

Сей сказочный кретинский высер какое отношение имеет к теме переносных лебедок?
Имеете близкое знакомство с дедушкой Альцгеймером?

krager писал(а): ↑ юрий юрикович, это Dragon Winch 5000? сзади за фаркоп - это понятно, а провода как? 35мм прямо на батарею?

Лебедка всегда цепляется прям на батарею.
И нормальным болтовым крепежом, а не крокодилами.

Жипер писал(а): ↑ Лебедка всегда цепляется прям на батарею.
И нормальным болтовым крепежом, а не крокодилами.

С этим никто и не спорит.

вопрос в другом - таскать тяжёлый жесткий кабель или стационарные розетки, спереди/сзади. Розетки - интереснее, но нету готового решения.

krager писал(а): ↑нету готового

Обычные розетки под сварочный кабель, такой лебедке хватит.

krager писал(а): ↑ Розетки - интереснее, но нету готового решения

Давно всё есть.

В магазинах по лебедкам оно переоценено примерно в 3 раза, как, к примеру, и такелаж. Ну не должно оно $80-100 стоить.

krager писал(а): ↑ В магазинах по лебедкам оно переоценено примерно в 3 раза, как, к примеру, и такелаж. Ну не должно оно $80-100 стоить.

Это уже другой вопрос. Я не продаю. Стоят на машине лет 8, не сгнили.

krager писал(а): ↑ таскать тяжёлый жесткий кабель

Огонь!!!!
А розетки щас без кабеля можно использовать? По ви-фи?
Новые физические законы?

И эта - кабель КГ ни разу не жесткий.
Да и при длине 1.5 метра и не тяжелый.

krager писал(а): ↑ В магазинах по лебедкам оно переоценено примерно в 3 раза, как, к примеру, и такелаж. Ну не должно оно $80-100 стоить.

Ну да, 13 баксоф.
http://offfroad.ru/product/silovoj-konnektor-175a/

Жипер писал(а): ↑ Огонь!!!!
А розетки щас без кабеля можно использовать? По ви-фи?
Новые физические законы?

И эта - кабель КГ ни разу не жесткий.
Да и при длине 1.5 метра и не тяжелый.

по диагонали читаете
1,5 метра кабеля прицепить лебёдку на фаркоп. Ну-ну.
7 метров кабеля проложить по машине стационарно, чтобы розетка была сзади или таскаться с этими кабелями по грязи.
разъёмы у нас по $13 я не находил. От 50 noname.

50 квадратов - он-то мягкий, но!
есть у меня практика с зарядкой складской электрокар, там такой. постоянно таскать его туда-сюда - начинают обрываться жилы около наконечников.

На самом деле, переписка выше - это херня. Мне интерсно, каким кабелем и как именно (стационарно или через провода в воздухе) юрий юрикович подключил эту лебедку, dwp5000, судя по видео. И хватает ли её через блок. всё остальное - флу и продолжать его, пожалуйста, не будем.

krager писал(а): ↑ по диагонали читаете
1,5 метра кабеля прицепить лебёдку на фаркоп. Ну-ну.

Согласен - на "зад" не обратил внимание.
В этом случае разъем конечно практичнее.

krager писал(а): ↑разъёмы у нас по $13 я не находил. От 50 noname.

Ну так я дал ссылку на образец.
На Али 100% еще дешевле будет, было бы желание.

krager писал(а): ↑50 квадратов - он-то мягкий, но!

50 квадратов на лебедя от квадрика = овердохрена, даже 7 метров.
У меня такой протянут на Камап9500.

krager писал(а): ↑ есть у меня практика с зарядкой складской электрокар, там такой. постоянно таскать его туда-сюда - начинают обрываться жилы около наконечников.

Эээээ, прастите, а сколько раз вы собираетесь лебедиться в поездку, что боитесь обрыва жил? Особенно задом?
10,30, 100????
И может вам отдать специалисту кабель для оконечивания?
У меня практика на сварочнике - новый кабель через год нечастого использования стало ломать.
Нормально оконечил и заизолировал - уже лет 10 проблем нет, при том что пользуюсь регулярно.

Всё верно.
Только хочу заметить, что заявленое сечение - не всегда правда.
одни из лучших у нас проводов - это производство Одесса-Кабель. Было мне как-то скучно на работе, я расплёл кабель на 4 квадрата, насчитал 19 жил, замерил штангелем Д жили, раза 3 пересчитал и получил вместо 4 кв. мм - 3,1... А это почти 25% украденой меди

в теории, 7м сечение 35 - 15-20% потерь, 7м сечение 50 - 10% потерь напряжения при токах около 250А.
ну а по факту - тянет, как видим на видео

krager писал(а): ↑ в теории, 7м сечение 35 - 15-20% потерь, 7м сечение 50 - 10% потерь напряжения при токах около 250А.
ну а по факту - тянет, как видим на видео

В практике на таких разъемах, как показал, и кабель 35 (в магазе было написано), работает и вперёд и назад. Лебедка камап 9000 тянет.

krager писал(а): ↑ Всё верно.
Только хочу заметить, что заявленое сечение - не всегда правда.
одни из лучших у нас проводов - это производство Одесса-Кабель. Было мне как-то скучно на работе, я расплёл кабель на 4 квадрата, насчитал 19 жил, замерил штангелем Д жили, раза 3 пересчитал и получил вместо 4 кв. мм - 3,1... А это почти 25% украденой меди

в теории, 7м сечение 35 - 15-20% потерь, 7м сечение 50 - 10% потерь напряжения при токах около 250А.

Ну мы же большие мальчики, мы же говорим о том что реально, а не то что "на заборе написано".
Ибо у нас такая же херня с приходом "рынка" и отменой ГОСТов.
Когда строил свой экспедиционник, с двумя лебедками, тоже покупал кабель.
Оплатил 50кв и пошел получать, но с кабелем еще и наконечники купил на 35 и 50 кв.
Приносят, смотрю что-то тонко, примеряю наконечники - ипать , на 50-й кабель садится 35-й наконечник.
Вы грю, оху.ли?
Они - а мы то что? Нам что прислали, с бумагами, тем и торгуем.
Сдал взад и купил 70-й - сел на 50-й наконечник.

ИМХО - тебе вполне хватит реального 25го.

И да - 250а на китайской лебеди для квадрика = прям улыбнуло. ( ну разве что при пробое в обмотке. )

Жипер писал(а): ↑ ИМХО - тебе вполне хватит реального 25го.

И да - 250а на китайской лебеди для квадрика = прям улыбнуло. ( ну разве что при пробое в обмотке. )

мотор на такой заявлен в 2,9 л.с. - т.е. 2,1 кВт. если без потерь- вышло 177А при 12В. 175А - это предельный ток для меди сечением 35 по таблице. Возвращаясь к ГОСТам - таки надо 50