Pajero 4x4 Off-Road Club

Yurick писал(а): ↑ Спорт 2 и 3 ~100л с защитой

Подскажите - в нужна ли на самом деле защита с Вашим баком? Как я понял (возможно не прав, поправьте!) у него нижняя пластина/дно толстая, т.е. она уже как защита, в любом случае намного прочнее родной жестянки?

ИМХО, дело в геометрии. Родная "жестянка" при ударе не расходится по швам, а этот может, т.к. форма более "кубическая". Поэтому лишняя защита не помешает. Хотя, я ездил на МПС1 с их баком без защиты, в т.ч. по тяжелому офроду, проблем не было, бак не мялся, не трескался.

В связи с подорожанием алюминия цены на ноябрь
Pajero 3-4 5дв. 40т.р.стандарт до 100 л
pajero 3- 4 5дв. 45 т.р. увеличенный до 120 л.
pajero 3-4 3дв. 46т.р.
sport1 стандарт 88л-35т.р.
sport2-3 100л -40т.р.

Спасибо Юрию и Александру за интеграцию бака в мой МПС.
Помимо бака, удалось:

• спокойно посмотреть телевизор, что в последнее время весьма редко случается))

• познакомиться с замечательными людьми

• конкретно оттаять, ибо летняя "незамерзайка" неожиданно зимой замерзла)))

• прошприциваться

п.с: обычно спрашиваю о скидках, торгуюсь и т.п, но в данном случае даже мысли подобной не возникло!, скорее наоборот... Рекомендую.

Коллеги, пользователи алюминиевых баков!
А как же обстоят дела с гальванической коррозией? Ведь получается контакт с другими металлами в местах крепежа, хомуты и пр. И даже где прямого контакта нет, идёт через солёную водичку, зимой-то..

А Ваша машина из одного материала сделана и только по пресной водичке ездит?!

krok44 писал(а): ↑ А как же обстоят дела с гальванической коррозией? Ведь получается контакт с другими металлами в местах крепежа, хомуты и пр.

Вообще такая проблема есть, у меня начал подтекать бак в месте крепления примерно через год. Поменяли по гарантии, сказали, что вроде как что-то улучшили. На замененном баке проехал 2 или 3 года, было всё норм. Но в любом случае ИМХО нужно что-то прокладывать в местах крепления хотя бы. Ну а "водичка" вряд ли создась проблем, бак же крашеный. Хотя я не спец в этих вопрпосах)

SNOOPER писал(а): ↑ А Ваша машина из одного материала сделана и только по пресной водичке ездит?!

В данном случае речь о контакте алюминия со сталью, причём под днищем, где всю зиму солёная сырость.
Алюминиевый бак конечно не новость, у многих авто идёт как штатный. Значит, вопрос с гальвано-парой решён как-то. Интересно, как именно. И учтён ли этот опыт у Юрия и других неофициальных изготовителей.

При установке на Pajero Sport между кузовом и алюминиевым баком устанавливаются пластиковые дистанционные прокладки. Основные проблемы могут возникнуть как и в оригинальном баке между рамой и баком в задней верхней части там скапливается песок и грязь пропитанные водой и солью. Поэтому алюминиевый бак покрашен в два слоя( кислотный грунт и сверхпрочным полимерно каучуковым защитным покрытием Tough Liner 955). А при установке бака всем рекомендуем дополнительно обрабатывать это место антикором.

Цена на январь
Pajero 3-4 5дв. 45т.р.стандарт до 100 л
pajero 3- 4 5дв. 49 т.р. увеличенный до 120 л.
pajero 3-4 3дв. 46т.р.
sport1 стандарт 88л-35т.р.
sport2-3 100л -40т.р.

Цена на март
Pajero 3-4 5дв. 50 т.р.стандарт до 100 л
Pajero 3- 4 5дв. 55 т.р. увеличенный до 120 л.
Pajero sport 1(до 2008) 40т.р. стандарт 88л
Pajero sport 2-3-4 (после 2008) 45т.р.100л

Может наивно, но не поделитесь чертежами или файлом для раскоройки на станке, на мпс1?))

Кирилл76 писал(а): ↑поделитесь чертежами

А нет чертежей) Всё по факту.Ручная работа,индивидуальный подход!

Цена на июнь
Pajero 3-4 5дв. 50 т.р.стандарт до 100 л
Pajero 3- 4 5дв. 55 т.р. увеличенный до 120 л.
Pajero sport 1(до 2008) 40т.р. стандарт 88л
Pajero sport 2-3-4 (после 2008) 45т.р.100л

Yurick, в Москве так и не появился филиал по продаже/установке баков?

Ближайшее время будет представитель по продаже баков и шин.

Yurick писал(а): ↑ Ближайшее время будет представитель по продаже баков и шин.

Доброго Вам дня.
Назревает у меня проблема, судя по пробегу машины 280 000 км.... Как бы симптомов нет пока, но !!!
А посему вопрос актуален для меня, не появился Ваш представитель в Москве?

Евгений0402 писал(а): ↑ А посему вопрос актуален для меня, не появился Ваш представитель в Москве?

+79219174230 Павел.

Защита электрики блокировки заднего редуктора PAJERO SPORT 3.
АМГ-3М толщина 4 мм.
Цена 4 т.р

Топливозаборник в бак Pajero Sport 1 бензин без насоса MR 439709 аналог.
Цена 10 т.р