Pajero 4x4 Off-Road Club

krokodil594 писал(а): Реле правильное, сюда установлено?

Проверил. Реле стоит в том самом месте. Вентилятор не включается. За год ничего не поменялось

Vadim Spb писал(а):Спасибо-теперь понятно. Прочитал на Драйве, что ещё какой то датчик УФ нужен. Человек писал,что нужно устанавливать вместе с вентилятором. И ещё есть корейские и китайские аналоги, с небольшой доработкой встают.

Да, можно допилить вентилятор от КИА и он прекрасно встает, разъем ровно такой же.
На прошлом спорте он у меня стоял.
УФ датчик тоже стоял, но на новый Спорт я этого датчика не нашел ни в одной из комплектаций на разные рынки (может плохо искал), хотя место под него есть.
Работать вентилятор должен и без этого датчика. Датчик корректирует работу не допвентилятора, а климата в целом.

Piter писал(а):

krokodil594 писал(а): Реле правильное, сюда установлено?

Проверил. Реле стоит в том самом месте. Вентилятор не включается. За год ничего не поменялось

Странно, а реле - то правильное?

krokodil594 писал(а): Странно, а реле - то правильное?

Реле левое от гранты или какого-то тазика. На старом спорте 5 лет отработало без сбоев.
Замена на оригинальную соседнюю релюху тоже ничего не давало.

krokodil594 писал(а):

Vadim Spb писал(а):Спасибо-теперь понятно. Прочитал на Драйве, что ещё какой то датчик УФ нужен. Человек писал,что нужно устанавливать вместе с вентилятором. И ещё есть корейские и китайские аналоги, с небольшой доработкой встают.

Да, можно допилить вентилятор от КИА и он прекрасно встает, разъем ровно такой же.
На прошлом спорте он у меня стоял.
УФ датчик тоже стоял, но на новый Спорт я этого датчика не нашел ни в одной из комплектаций на разные рынки (может плохо искал), хотя место под него есть.
Работать вентилятор должен и без этого датчика. Датчик корректирует работу не допвентилятора, а климата в целом.

Может этот датчик тоже надо поставить и он не идёт с машиной? А разъём под датчик - есть? Или он уже где то стоит... Народ ещё какие то вентиляторы допиливал- там вообще какая то смешная цена в пару тысяч.

Vadim Spb писал(а):

krokodil594 писал(а):

Vadim Spb писал(а):Спасибо-теперь понятно. Прочитал на Драйве, что ещё какой то датчик УФ нужен. Человек писал,что нужно устанавливать вместе с вентилятором. И ещё есть корейские и китайские аналоги, с небольшой доработкой встают.

Да, можно допилить вентилятор от КИА и он прекрасно встает, разъем ровно такой же.
На прошлом спорте он у меня стоял.
УФ датчик тоже стоял, но на новый Спорт я этого датчика не нашел ни в одной из комплектаций на разные рынки (может плохо искал), хотя место под него есть.
Работать вентилятор должен и без этого датчика. Датчик корректирует работу не допвентилятора, а климата в целом.

Может этот датчик тоже надо поставить и он не идёт с машиной? А разъём под датчик - есть? Или он уже где то стоит... Народ ещё какие то вентиляторы допиливал- там вообще какая то смешная цена в пару тысяч.

Народ как раз корейские и допиливал, их стоимость была в районе 1500, ну или около того, точней не помню.
С нашей комплектацией этот датчик не идет, на прошлый спорт тоже не шел, ставили от комплектаций с другого рынка.
Разъем я не искал, так как не нашел сам датчик, но заглушка под датчик есть, в том же месте как и на прошлом спорте, только прямоугольная.
Точней я так думаю, что заглушка от датчика, а там хз, может еще от чего-то.
Сам датчик на работу допвентилятора никак не влияет.

oleg002 писал(а):...... в кратце вчера ставил чехлы с паджеро спорт 2 на паджеро спорт 3 установились 1 в 1 исключение отверстия под подголовники размах мм 3 -5 в чехлах. кстати родные сидушки от спорта 2 намного качественнее материал чем у спорта 3 за исключение что боковая поддержка побольше у спорта 3......

Есть какие-нибудь тонкости при снятии передних сидений? Клеммы там с АКБ сбросить? Или ещё что?
Тоже собираюсь чехлы поставить.

pasha700 писал(а):

oleg002 писал(а):...... в кратце вчера ставил чехлы с паджеро спорт 2 на паджеро спорт 3 установились 1 в 1 исключение отверстия под подголовники размах мм 3 -5 в чехлах. кстати родные сидушки от спорта 2 намного качественнее материал чем у спорта 3 за исключение что боковая поддержка побольше у спорта 3......

Есть какие-нибудь тонкости при снятии передних сидений? Клеммы там с АКБ сбросить? Или ещё что?
Тоже собираюсь чехлы поставить.

я клемы не скидывал..на спорте 2.помоему 1 фишка разьеденяется на на спорте 3 .2 помоему..точно не помню но немного подольше их снимать пришлось чем на спорте 3,,,

Народ подскажите, как найти разъем для подключения дополнительного вентилятора?
Бред какой-то, не могу найти, нашел какой-то около фары (белая сердцевина), но он не дотягивается до вентилятора, короче
ПС. Начала ставить вентилятор, понял что там мешается вэбасто, мало того что пришлось отодвигать вэбасто, так еще разъем не могу найти))

sergeych72 писал(а):Народ подскажите, как найти разъем для подключения дополнительного вентилятора?
Бред какой-то, не могу найти, нашел какой-то около фары (белая сердцевина), но он не дотягивается до вентилятора, короче
ПС. Начала ставить вентилятор, понял что там мешается вэбасто, мало того что пришлось отодвигать вэбасто, так еще разъем не могу найти))

Похоже ты правильный разъем нашел, он как раз и примотан возле фары снизу, сразу и не найдешь, примотан в нескольких местах поэтому и не дотягивается.
На проводе от разъема еще есть клипса под которую есть отверстие рядом с вентилятором
Сравни с ответкой на вентиляторе, ошибиться невозможно, никакой другой разъем туда не вставишь.

Piter писал(а):

krokodil594 писал(а): Странно, а реле - то правильное?

Реле левое от гранты или какого-то тазика. На старом спорте 5 лет отработало без сбоев.
Замена на оригинальную соседнюю релюху тоже ничего не давало.

В субботу воткнул свой вентилятор, все в правильных местах и реле и вентилятор оригинальные.
Но чуда не произошло, вентилятор молчит, работать не хочет. В чем причина пока непонятно.
Может алгоритм работы отличается от того, что был на прошлом спорте?
Может пока еще нет условий для его работы?
А может надо через MUT его активировать? На днях постараюсь проверить.

чет я уже совмневаюсь, нужен ли у на МПС3 этот вентилятор)))
а у кого был МПС2, не помните, основной вентилятор такого же размера?

sergeych72 писал(а):чет я уже совмневаюсь, нужен ли у на МПС3 этот вентилятор)))
а у кого был МПС2, не помните, основной вентилятор такого же размера?

Да вроде такого же.

А нужен или не нужен..?
Ну ведь предусмотрена же его установка и место есть штатное, значит возникают ситуации когда он не помешает.

себе хочу поставить, где езжу +35 месяц бывает в сумме, но климат сам включает кондиционер зимой и что радиаторы будет "морозить" этот доп?
может на самом деле есть датчик?

А смысл включать кондей зимой? Я на маленькой отключаю на зиму. Полагаю алгоритм отключения одинаков - 10 секунд удерживать кнопку со снежинкой - после этого он будет включаться только по требованию.
Поздней весной я кондей обратной манипуляцией включаю и он до осени пашет в автоматическом режиме.

Nbf писал(а):А смысл включать кондей зимой? Я на маленькой отключаю на зиму. Полагаю алгоритм отключения одинаков - 10 секунд удерживать кнопку со снежинкой - после этого он будет включаться только по требованию.
Поздней весной я кондей обратной манипуляцией включаю и он до осени пашет в автоматическом режиме.

Не знаю, мой первый климат. При авто режиме он включается сразу, приходилось выключать кнопкой

oversize писал(а):При авто режиме он включается сразу, приходилось выключать кнопкой

Все верно.
Если не нужен, в режиме того же "авто", 10 (примерно) секунд удерживаешь кнопку кондея. Пиктограмма кондея на панели климата заморгает. Как проморгалась, отпускаешь кнопку. После - включай, выключай "авто" режим - кондей уже не запустится сам, только руками. Одно исключение - обдув на лобовое - при нажатии этой кнопки кондей все равно включится, но если ничего потом не трогал - так же выключится, когда снова на "авто" нажмешь.

oversize писал(а):себе хочу поставить, где езжу +35 месяц бывает в сумме, но климат сам включает кондиционер зимой и что радиаторы будет "морозить" этот доп?
может на самом деле есть датчик?

Кондей до определенной температуры не включится, зимой он включается редко, на ходу не включится.
Езжу с климатом в автомате и зимой и летом, он сам включает что ему нужно и выключает, дискомфорта не чувствую и мотор греется как обычно.
Повторюсь, на прошлом Спорте насколько я помню, допвентилятор включался и без датчика.

krokodil594 писал(а): Кондей до определенной температуры не включится, зимой он включается редко, на ходу не включится.

Как-то вначале тоже ездил с кондиционером на прошлом спорте зимой, поездил, потом смотрю - сосулька снизу в районе дренажа кондиционера висит.
Подумал, ну его нафиг. Забьется льдом дренаж, конденсат пойдет в салон. Стал на зиму принудительно отключать.

newbie писал(а):

krokodil594 писал(а): Кондей до определенной температуры не включится, зимой он включается редко, на ходу не включится.

Как-то вначале тоже ездил с кондиционером на прошлом спорте зимой, поездил, потом смотрю - сосулька снизу в районе дренажа кондиционера висит.
Подумал, ну его нафиг. Забьется льдом дренаж, конденсат пойдет в салон. Стал на зиму принудительно отключать.

Ни на одной из бывших своих машин имевших климат, не отключал кондиционер на зиму, всегда все было в автомате, регулировал только температуру.
Проблем никогда никаких не было. Сосулек не замечал, правда и не искал их