Pajero 4x4 Off-Road Club

2 Рома - спасибо за наводочку =)

День добрый,
машину забрали из салона 31 декабря, сейчас потихоньку изучаем и обкатываем её. Возник вопрос: что за круглый выключатель расположен справа от выключателей блокировки заднего дифференциала и корректора света фар? В мануале о нем ни слова... Может кто из более опытных паджероводов знает?

Всем привет, приобрёл себе вот такую сумку- органайзер ;http://www.autokover.ru/catalog/acses/acses_222.html сделана качественно брал здесь;http://www.sotra-rus.ru/category/avtomobilnyie-boksyi/ правда в прайсе её почему то у них нет. По размерам примерно 910х350х400 уточнить если что можно у продавца, есть и поменьше чуток размер,цена 930 рэ.

Про ксенон.
фара под ксенон и не ксенон одна и таже(по каталогу запчастей), никого слепить не будет.

задней независимой подвески в австралии нет ( опять же по каталогу запчастей)
коробка 5-ти ступка по передаточным чилам как у п4

больше нравится то что на версии с 2.5 дизель и 3 литра бензин задние дисковые тормоза

DenisR писал(а):Про ксенон.
фара под ксенон и не ксенон одна и таже(по каталогу запчастей), никого слепить не будет.

есть только один нюанс - чтобы полностью "уложиться" в требования прохождения тех осмотра, необходимо дооборудовать фары автоматическим корректором.

M@xim писал(а):

DenisR писал(а):Про ксенон.
есть только один нюанс - чтобы полностью "уложиться" в требования прохождения тех осмотра, необходимо дооборудовать фары автоматическим корректором.

Это что, новый тех. регламент требует???

Barsuk писал(а):

M@xim писал(а):

DenisR писал(а):Про ксенон.
есть только один нюанс - чтобы полностью "уложиться" в требования прохождения тех осмотра, необходимо дооборудовать фары автоматическим корректором.

Это что, новый тех. регламент требует???

да. (не могу аргументированно найти ссылку на пункт закона, но это точно так)
например, такой http://www.carumba.ru/catalogue/devices ... other/6114

плюс еще должен быть омыватель.

таким образом, чтобы по-хорошему дооборудовать машину ксеноном необходимо кроме установки собственно других ламп, установить еще автокорректор и омыватель

корректор уже есть, надо только доустановить девайс который меряет наклон кузова (есть в комплектациях для других стран), один фиг корректор только при старте работает - можно и вручную покрутит штатным, омыватель делает hella и судя по отзывам он моет фару нормально в отличии от того что ставится штатно (на л200new от омывателя толку 0)

не поверю что под одним парт-намбером идут фара под D2S и Н11 на ближнем свете...
Только что вспоминается пример установки ксенона в линзу для галогена на Мазде6 - слепит, несмотря на регулировку... я уж не говорю про корректор...

да действительно пар нумбер разный , значит надо покупаь грамотные ксеноновые лампы h11, так чтобы колба была в фокусе линзы
но корректор все равно только при запуске работает



по теме.
в л200 ставил такие биксеноновые линзы http://www.ollohid.com/Russia/xenon.htm, остался доволен, ближний дальний переключается шторкой в линзе , форма пучка пракически такая же как у лендровер дискавери 3( в горизонтальной плоскости чуть уже). Есть только один минус ,видимо из-за веса дрожат на колдобинах, правда проявлялось только на левой фаре и эфект дрожания видно только в близи. ставятся вместо h4 или h7 лампы. надо поискать может есть наборы чтоб вместо h11 или hb3 можно было поставить

вот кажись нашел под нашу фару вместо дальнего http://www.goldenexpress.ru/komplekt/blinze.php
Стандарт ламп: Н1, Н4, Н7, 9005 (НВ3) , 9006 (НВ4) , 9007 (НВ5).
получается можно поставить вместо ламп дальнего света + сохранится штатный ближний, ближний можно отключить и испльзовать как запасной или включить все вместе

capt писал(а): ЗЫ Защита бака от Л200 нам не подходит - кронштейны не те Придется самому колхозить...

не подскажете чем решился вопрос с защитой для бака?
не подошла от L200?

от эльки не подходит - хотя сам нижний лист от нее можно и использовать, сделав самодельные кронштейны крепления листа к поперечинам рамы

capt писал(а):от эльки не подходит - хотя сам нижний лист от нее можно и использовать, сделав самодельные кронштейны крепления листа к поперечинам рамы

а какие другие защиты ставили:
- картера двигателя?
- коробки передач?
- раздатки?

странно, в каталоге Автощита обратил внимание, что есть отдельно защита радиаторов и отдельно защита картера двигателя. фото подробного не нашел.
а разве это не одно и тоже?

M@xim писал(а):

capt писал(а):от эльки не подходит - хотя сам нижний лист от нее можно и использовать, сделав самодельные кронштейны крепления листа к поперечинам рамы

а какие другие защиты ставили:
- картера двигателя?
- коробки передач?
- раздатки?

странно, в каталоге Автощита обратил внимание, что есть отдельно защита радиаторов и отдельно защита картера двигателя. фото подробного не нашел.
а разве это не одно и тоже?

У меня стоит рольфовская, она полностью от передка до раздатки включительно.

Что-то типа такого (эту защиту на экзисте углядел артикул 01.319.C3A4):

Valion писал(а):

M@xim писал(а):

capt писал(а):от эльки не подходит - хотя сам нижний лист от нее можно и использовать, сделав самодельные кронштейны крепления листа к поперечинам рамы

а какие другие защиты ставили:
- картера двигателя?
- коробки передач?
- раздатки?

странно, в каталоге Автощита обратил внимание, что есть отдельно защита радиаторов и отдельно защита картера двигателя. фото подробного не нашел.
а разве это не одно и тоже?

У меня стоит рольфовская, она полностью от передка до раздатки включительно.

Что-то типа такого (эту защиту на экзисте углядел артикул 01.319.C3A4):

спасибо за подробный ответ!
она стальная или алюминиевая?

и еще вопрос - получается, она состоит из четырех элементов: защита радиатора+защита картера+защита коробки передач+защита раздатки?

M@xim писал(а):
спасибо за подробный ответ!
она стальная или алюминиевая?

и еще вопрос - получается, она состоит из четырех элементов: защита радиатора+защита картера+защита коробки передач+защита раздатки?

Первый лист - алюминий 4 мм, остальные сталь 3 мм.
Да, состоит из 4-х элементов (защита радиатора как-раз алюминиевая).

Valion писал(а):

M@xim писал(а):
спасибо за подробный ответ!
она стальная или алюминиевая?

и еще вопрос - получается, она состоит из четырех элементов: защита радиатора+защита картера+защита коробки передач+защита раздатки?

Первый лист - алюминий 4 мм, остальные сталь 3 мм.
Да, состоит из 4-х элементов (защита радиатора как-раз алюминиевая).

ну уж чтобы до конца снять все сомнения - а нет ли у вас фото машины с установленной защитой?

На фотках видно защиту, но не сильно хорошо.

Valion писал(а):На фотках видно защиту, но не сильно хорошо.

спасибо большое!!