Pajero 4x4 Off-Road Club

ну что ,сегодня заправился 25л400мл бенза ,комп.опять не прибавляет ,сколь проехать могу ((( ,стрелка уровня топлива один раз оживала .

moonchild писал(а):Это не совсем разъем - это контактные площадки на пленочной печатке, которая на приборке.
А на модуле пружинные контакты - верхний ряд.

Пара вертикальных разъемов - для одометра.

Вот фото приборки ,покажи пож-та , за.....л меня этот глюк если честно

А ты какую плату пропаявал? Ту что на фото?

Леонидыч 78 писал(а):А ты какую плату пропаявал? Ту что на фото?

Пропаивали плату ту что под белой крышкой ,контакты отвечающие за показания темп. и уровня топлива . После пропайки стрелка стала чаще оживать .

Значит хреновенько пропаяли. Когда меня достал глюк с топливом и температурой я воткнул мультитроникс.

Леонидыч 78 писал(а):Значит хреновенько пропаяли. Когда меня достал глюк с топливом и температурой я воткнул мультитроникс.

Да я все эти штуки левые не особо приветствую ,считаю что должно работать ,то что установлено заводом .

Евгений 56 писал(а): Да я все эти штуки левые не особо приветствую ,считаю что должно работать ,то что установлено заводом .

Резисторы и кондеры со временем могут терять свои свойства.
Так что пропайка может и не помочь.
А мульт штука удобная и полезная, показывающая массу вещей которые вы не видите.

Леонидыч 78 писал(а):

Евгений 56 писал(а): Да я все эти штуки левые не особо приветствую ,считаю что должно работать ,то что установлено заводом .

Резисторы и кондеры со временем могут терять свои свойства.
Так что пропайка может и не помочь.
А мульт штука удобная и полезная, показывающая массу вещей которые вы не видите.

Вывод какой ,менять всю плату которая под белой крышкой ??? А поможет ???

Поможет. Не на долго. 3 года назад плата стоила больше 5к. Да и пробег станет нулевой.

Леонидыч 78 писал(а):Поможет. Не на долго. 3 года назад плата стоила больше 5к. Да и пробег станет нулевой.

почему не на долго ??

Евгений 56 писал(а):

Леонидыч 78 писал(а):Поможет. Не на долго. 3 года назад плата стоила больше 5к. Да и пробег станет нулевой.

почему не на долго ??

ERPROM ку можно перепаять со старой - пробег сохраниться.

Евгений 56 писал(а):

moonchild писал(а):Это не совсем разъем - это контактные площадки на пленочной печатке, которая на приборке.
А на модуле пружинные контакты - верхний ряд.

Пара вертикальных разъемов - для одометра.

Вот фото приборки ,покажи пож-та , за.....л меня этот глюк если честно

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0#p1096927
По ссылке на фото верхний ряд контактов и ответные площадки на пленочной плате. Рассмотрите их внимательнее под увеличительным стеклом на предмет дефектов: деформированный контакт, повреждение площадки, трещины, протертости и тп и тд.
И, как вариант, по совету из того же поста, перепаять резисторы R10,12 на обычные, тк в smd возможны трещины.

Добрый день!
Через гугл нарвался на интересный форум.
Машина Pajero 3 6G74 GDI, короткий, Япония.
Интересует топливная стрелка на табло. Как только завел стрелка показывает чуть ли не полный бак, а хотя там литров 20 плещеться. Со временем она начинает опускаться, то снова вверх пойдет, но примерно через час езды, она начинает показывает примерно правильно количество топлива.
Проблема в табло или в самом поплавке?

А тему почитать...?
Скорее всего вам нужно пропаять один резистор на платке с обратной стороны приборной панели.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 5#p2253353
Дальше сами.

Вот, паял «стрелку температуры » и «топливный датчик» за одно. r10 и r12, если не ошибаюсь

Виталий 37 писал(а):Вот, паял «стрелку температуры » и «топливный датчик» за одно. r10 и r12, если не ошибаюсь

Помогло ??? Или как не работал один из датчиков так и не работает ?? Будет тепло ,буду опять снимать и будем паять .Осенью пропаивали ,так стрелка указателя топлива и не работает все равно (((

Надо всю плату пропаять, косяк не только в этих резисторах видимо.
У нас на работе тётечки-паяльщицы, за шоколадку мне и отцу прошлись по плате под микроскопом, всё ок.

Евгений 56 писал(а):

Виталий 37 писал(а):Вот, паял «стрелку температуры » и «топливный датчик» за одно. r10 и r12, если не ошибаюсь

Помогло ??? Или как не работал один из датчиков так и не работает ?? Будет тепло ,буду опять снимать и будем паять .Осенью пропаивали ,так стрелка указателя топлива и не работает все равно (((

Помогло! Года полтора назад еду по трассе, глянул случайно, на приборку и глазам не поверил -Шо! Опять?! Дело в том, что незадолго до этого прохудилась одна из трубок охлаждайки и антифриз вытек по дороге ,по стрелке в «красной зоне» это и определил, остановился, благо всегда вожу с собой канистру 5л.с водичкой на всякий случай. (Кстати, очень удобно располагается под капотом в дальнем левом углу, за воздушным фильтром.)Зимой тепленькая )) Короче, долил, доехал до дома. Выпилил гнилой кусок трубки и соединил куском шланга и ОК. А тут снова то же самое ? Ан -нет. Жидкость на уровне, двигатель, на ощупь не горячее чем обычно. Завелся, поехал, температура восстановилась, через 5 минут опять резко поползла вверх.Я опять под капот, там всё в норме. На всякий случай 15 минут дал машине остыть, дальше поехал, снова стрелка ложится в правый предел,но тут я уже не паниковал, наконец то дошло, что это или глюк или термостат, но не перегрев. Потом тут же на форуме и нашел ответ в чем крылась причина. В общем, пока что пропайка работает.

Добрый вечер , одноклубники ! Подскажите пожалуйста , вдруг на приборке загорелась лампа резерва топлива и стрелка на ноль упала хоть бак не пустой , потом вдруг восстановилось...потом опять...если бы лампа резерва не загоралась - можно подумать было на приборку , но резерв же загорается , может у кого было такое ???

Всем спасибо , вопрос решён...