Pajero 4x4 Off-Road Club

Не перестаю удивляться, какому "гению" пришло в голову сделать светло-серой шторку багажника? У меня она уже пятнистая... Надо её покрасить в чёрный что ли, или в тёмно-серый Во! А может серый камуфляж забабахать на ней?

G.A.P писал(а):Во! А может серый камуфляж забабахать на ней?

Обшить ее обычным камуфляжем надо, давно думаю, но руки никак не доходят.

Гм. 1.5 года эксплуатации, шторка чистая . Можно чистить, можно просто не пачкать . Или вы что-то НА ней возите)?

Leek писал(а):

G.A.P писал(а):Во! А может серый камуфляж забабахать на ней?

Обшить ее обычным камуфляжем надо, давно думаю, но руки никак не доходят.

Нет, обшить её не получиться - она же в кожухе, в рулон сворачивается.

Scalpel писал(а):Гм. 1.5 года эксплуатации, шторка чистая . Можно чистить, можно просто не пачкать . Или вы что-то НА ней возите)?

Это как так, Вы до неё не дотрагиваетесь или она у Вас свёрнута постоянно?
Чистить ещё не пробовал, а надо бы.
Да ничего на ней не вожу... Просто иногда руки не стерильно чистые бывают, а шторку открыть/закрыть надо

ну открыть шторку не проблема, даже если руки грязные, а вот закрывать-то зачем такими руками?

G.A.P писал(а): Да ничего на ней не вожу... Просто иногда руки не стерильно чистые бывают, а шторку открыть/закрыть надо

Может помочь:
цвет "бежевый" - 3B9 867 799 BQ70
цвет "черный" - 3B9 867 799 BB41
цвет "серый" - 3B9 867 799 BU71
это в exist.
Заказал. Жду.
Как фото вставлять не понял,а разбираться лень . А в exist фото сего девайса есть.

G.A.P писал(а): Нет, обшить её не получиться - она же в кожухе, в рулон сворачивается.

Если тонким материалом, как чехлы в паджеро шопе, то в рулон заворачиваться будет, главное прошить хорошо.

п.с. увидел фотки с макса 2009, к авиации случаем не имеешь отношения?

sergey_58 писал(а): цвет "черный" - 3B9 867 799 BB41
это в exist.

Как фото вставлять не понял,а разбираться лень

Вот как она выглядит
Как поставишь - результат сфотай и сюда выложи Может тоже возьму...

Вновь не блокируется дифференциал заднего моста - постояно моргает лампа. Залез под машину и обнаружил, что резиновый шланг, через который дышит задний мост имеет сквозные порезы. Порезы образовались от крепления этого шланга.

Через эти порезы в мост может попасть вода из лужи, глубина которой на уровне середины колеса. В результате снял шланг, через который дышит задний мост и шланг привода блокировки заднего дифференциала. Шланг привода блокировки заднего дифференциала уже укорачивал, т.к. зимой он от морозов поломался. Ранее уже отписываля по этому поводу. Тогда это помогло и блокировка заработала. Снятые шланги абсолютно одинаковые внутренним диаметром по 5 мм, но по длине разные (позже выложу их фото и размеры). На шлангах надпись "fuel", видимо топливные. Внутри и снаружи резиновый слой, а между ними нитевый каркас. Заменил эти шланги более толстые и более эластичные от пневматического насоса для накачки автомобильных колес. Дифференциал заднего моста не заработал, так и моргает лампа, хотя насос давление накачивает за 3 секунды. На следующей неделе в отпуск и поеду к дилеру.

подскажите, а у всех лампочка в перчаточном ящике постоянно горит?

MrBullyDouzer писал(а):подскажите, а у всех лампочка в перчаточном ящике постоянно горит?

Да, у всех (об этом уже писалось, только не помню в какой теме )

Алик86 писал(а):Вновь не блокируется дифференциал заднего моста - постояно моргает лампа. Залез под машину и обнаружил, что резиновый шланг, через который дышит задний мост имеет сквозные порезы. Порезы образовались от крепления этого шланга.

Через эти порезы в мост может попасть вода из лужи, глубина которой на уровне середины колеса. В результате снял шланг, через который дышит задний мост и шланг привода блокировки заднего дифференциала. Шланг привода блокировки заднего дифференциала уже укорачивал, т.к. зимой он от морозов поломался. Ранее уже отписываля по этому поводу. Тогда это помогло и блокировка заработала. Снятые шланги абсолютно одинаковые внутренним диаметром по 5 мм, но по длине разные (позже выложу их фото и размеры). На шлангах надпись "fuel", видимо топливные. Внутри и снаружи резиновый слой, а между ними нитевый каркас. Заменил эти шланги более толстые и более эластичные от пневматического насоса для накачки автомобильных колес. Дифференциал заднего моста не заработал, так и моргает лампа, хотя насос давление накачивает за 3 секунды. На следующей неделе в отпуск и поеду к дилеру.

Кто то помоему отписывался, что сюда подходят шланги от подкачки колёс с автомобиля Урал.

G.A.P писал(а):

sergey_58 писал(а): цвет "черный" - 3B9 867 799 BB41
это в exist.

Как фото вставлять не понял,а разбираться лень

Вот как она выглядит
Как поставишь - результат сфотай и сюда выложи Может тоже возьму...

Я что-то недопонял или это ручка для VW-AUDI?

asjoker, да, всё правильно понял

Тогда было бы очень интересно посмотреть, если кто-нибудь вкорячит ее в нашу шторку

А мне не нравится музыкальная шарманка, пиликает что то периодически, а что хз.... сегодня новый звук появился при повороте ключа зажигания "трилитрилитрили".

asjoker писал(а):Тогда было бы очень интересно посмотреть, если кто-нибудь вкорячит ее в нашу шторку

Как то так
Ну может чуть подальше от края надо

Смотрится на твердую 5. Пошел заказывать себе такую же. MMC - жлобы... ну как можно экономить на таких вещах

"Не нравится" сильно сказано ))))) но вот где поясничный упор или как там его называют? Какого буя не сделали (по мне так лучше электрорегулировки кресел не делали бы, если речь про попытки удешевить)
А вот конкретно не нравится - очень, очень дорогой ремонт (почле мелкого дтп, например)

Всем удачи на дорогах, отличный машин НМПС!

Не нравится отсутствие памяти регулировок водительского сидения. Ездим с супругой, поэтому неудобно каждый раз перенастраиваться.

Любопытно, может ли какая-нибудь контора, занимающаяся электрикой, смастрячить такую фишку?