Pajero 4x4 Off-Road Club

azimut-mag писал(а):Поставили за два часа, лобаш+заднее!...

Сколько времени после вклейки отстаивался а/м?

Lebed писал(а):

azimut-mag писал(а):Поставили за два часа, лобаш+заднее!...

Сколько времени после вклейки отстаивался а/м?

Там около часа, потом по мкаду до "метро", стоит до сих пор на ровной площадке. Щас заберу поеду.

Двери ласково закрывайте.
Цитата:
"...В течение суток после замены лобового стекла эксплуатировать автомобиль можно с рядом ограничений: не рекомендуется поднимать автомобиль на подъемник; ставить автомобиль на бордюр во избежание перекосов кузова; мыть автомобиль под давлением (автоматические мойки типа Керхер); вставлять под автостекло талон техосмотра, пропуск и т.д.; устанавливать различные модификации багажников на крышу автомобиля.
Немаловажное значение для отвердевания стекольного герметика имеет температура окружающего воздуха, а также его влажность! При температуре 0 градусов и ниже, полимеризация герметика практически не происходит..."

Доброго дня!
Присоветуйте плиз, - имею скол и трещинку на лобовом (при пробеге то 1800 км второй раз на трассу из города выехал),
страховая (ergo) по каске может дать направление
1. к ОД
2. или в http://www.agexperts.ru/
к кому луче податься в моем случае?

Olivka tlt писал(а):Доброго дня!
Присоветуйте плиз, - имею скол и трещинку на лобовом (при пробеге то 1800 км второй раз на трассу из города выехал),
страховая (ergo) по каске может дать направление
1. к ОД
2. или в http://www.agexperts.ru/
к кому луче податься в моем случае?

Лучше забери деньгами, потом поменять в три разе дешевле и с хорошим выбором установщиков!

azimut-mag писал(а):

Olivka tlt писал(а):Доброго дня!
Присоветуйте плиз, - имею скол и трещинку на лобовом (при пробеге то 1800 км второй раз на трассу из города выехал),
страховая (ergo) по каске может дать направление
1. к ОД
2. или в http://www.agexperts.ru/
к кому луче податься в моем случае?

Лучше забери деньгами, потом поменять в три разе дешевле и с хорошим выбором установщиков!

да вот только вышел со страховой и в заявлении написал - "на сто по направлению"
хотя можно и преписать...

позвонил в http://www.agexperts.ru/ сказали что ставят стекла аsahi
эт лучше того что счас стоит или одно и то же?

Olivka tlt писал(а):позвонил в http://www.agexperts.ru/ сказали что ставят стекла аsahi

загуглил, тут же вылезло http://www.spr.ru/otzyvy/ag-expert.html :

Отзывы о "AG EXPERT, установка автомобильных стёкол"
Отвратительно работают!
По направлению росгосстраха менял лобовое стекло на Мицубиси Паджеро 4. Ждал стекла 3 недели. Просил неоригинал - привезли оригинал - плохое, колкое, царапкое стекло. Установили так, что резинка вокруг стекла вся легла криво, отходя от кузова в верхних углах на 3-7 мм. Пообещали исправить без отговорок - привез машину еще на день. Подклеили резинку, местами прорвав ее. К этим ребятам больше ни ногой, со страх. комп. еще поговорим.
2010-10-20 | 13:21 Писковацков Дмитрий Валентинович

че то я очкую

Бери деньги, еще и на полировку всего авто+химчистку салона деньги останутся!

azimut-mag писал(а):Бери деньги

не получицца, машинка кредитная - в полисе пометка - "на сто" ...
еще раз позвонил в http://www.agexperts.ru/
с просьбой заказать мне не аsahi
(из разговора с ними уяснил, что это тож самое - что и сейчас стоит тока без значка митсубишевского)
к примеру pilkington или SEKURIT,
отказали, тока мол аsahi...

так что поеду к ОД.

http://www.agexperts.ru/
На четвёрку 13484 рублей. Кто-нибудь менялся у них? Если, да, то в каком центре и, как впечатления?

Лёликс писал(а):Все знакомые в один голос говорят, что причиной частого попадания камней в лобовое является мухобойка на капоте. Нарушается аэродинамика и камни летят не в капот а в стекло. Допустим это так. .

Прошу прощения - чуш какуюто говорят знакомые. Сами представте физику процесса:

Мухобойка призвана отклонять воздушный поток вверх создавая ветровую стену для летящих в стекло мух. Чему она может помешать в плане нарушения аэродинамики, так это только снизить коэф. лобового сопротивления, что для нас пофигу, у нас и так аэродинамика кирпича и мы не на Ф-1 ездим, нам не критично.

Далее. Если летит маленький камушек, ну совсем маленький и легкий, то его должно воздушным потоком уносить с мухами. Но камушки они от мух заметно отличаются массой и аэродинамикой т.к. крыльев у них нет. Поэтому легко проходят воздушную стену и прилетают в стекло.

У меня никогда мухобоек не стояло а камни прилетали. П-4 единственная машина которая от этого пострадала за мои 14 лет стажа. Дрянь стекло...
Веду наблюдение как будет расползаться трещина. Потом поставлю Китай. Нефиг в этот эконом-вариант джипа вкорячивать кровные 32 тыс.руб.

Skid писал(а): Мухобойка призвана отклонять воздушный поток вверх создавая ветровую стену для летящих в стекло мух..

Да и от мух она тоже не защищает, давным давно ЗР продувал в трубе девятку с мухобойкой, результат очевиден:
http://www.zr.ru/articles/36230/

А кто знает сколько по времени занимает замена лобового,при условии соблюдения технологического процесса?Предстоит замена по страховке.Позвонил в Рольф узнать,сказали утром отдали вечером забрали!как-то подозрительно быстро.Или нет?

Skid писал(а):

Лёликс писал(а):Все знакомые в один голос говорят, что причиной частого попадания камней в лобовое является мухобойка на капоте. Нарушается аэродинамика и камни летят не в капот а в стекло. Допустим это так. .

Прошу прощения - чуш какуюто говорят знакомые. Сами представте физику процесса:

Мухобойка призвана отклонять воздушный поток вверх создавая ветровую стену для летящих в стекло мух. Чему она может помешать в плане нарушения аэродинамики, так это только снизить коэф. лобового сопротивления, что для нас пофигу, у нас и так аэродинамика кирпича и мы не на Ф-1 ездим, нам не критично.

Далее. Если летит маленький камушек, ну совсем маленький и легкий, то его должно воздушным потоком уносить с мухами. Но камушки они от мух заметно отличаются массой и аэродинамикой т.к. крыльев у них нет. Поэтому легко проходят воздушную стену и прилетают в стекло.

У меня никогда мухобоек не стояло а камни прилетали. П-4 единственная машина которая от этого пострадала за мои 14 лет стажа. Дрянь стекло...
Веду наблюдение как будет расползаться трещина. Потом поставлю Китай. Нефиг в этот эконом-вариант джипа вкорячивать кровные 32 тыс.руб.

Из за мухобойкт страдает скос крыши над стеклом. Мелочь она преломляет, своим искривленным потоком и бывает, над стеклом следы появляются.

Nechet писал(а):А кто знает сколько по времени занимает замена лобового,при условии соблюдения технологического процесса?Предстоит замена по страховке.Позвонил в Рольф узнать,сказали утром отдали вечером забрали!как-то подозрительно быстро.Или нет?

Если дать клею высохнуть то 2-3 дня, для уверенности!Но можно и как сказали, но не факт что оно не перекособочится, оно же у нас как "силовой элемент"
У Диэлера ж конвеер, им не выгодно чтобы машина стояла.

ASSA писал(а):Добрый день!

такая же ерунда была, маленький скол на жаре вырос в трещину через все стекло. Попробовал через страховую - сказали вези счет из сервиса, в сервисе насчитали 35,000 и потребовали 700 за работу по выписке счета (проверил по exist.ru - на стекло и резинку наценка ровно 66%)
700 руб меня обидели, послал сервис подальше, заехал к неофициалам и поставил китайское за 3,300 (2,100 стекло, 1,100 работа), наружную резинку сняли аккуратно и ее же потом поставили обратно, каких либо других резинок (кроме наружной) не заметил, хотя в каталоге что-то упоминается, и трое суток ездил без зеркала заднего вида - пока не подсох герметик на который крепеж прицепили.
В накладной стекло значилось как для P3 - видимо одинаковые.
Разницу между китайским и тем что было не заметил

вот это по нашему

Nechet писал(а):А кто знает сколько по времени занимает замена лобового,при условии соблюдения технологического процесса?Предстоит замена по страховке.Позвонил в Рольф узнать,сказали утром отдали вечером забрали!как-то подозрительно быстро.Или нет?

Оперативный по работам ОД? Не верю.

Denya писал(а):

ASSA писал(а):Добрый день!

такая же ерунда была, маленький скол на жаре вырос в трещину через все стекло. Попробовал через страховую - сказали вези счет из сервиса, в сервисе насчитали 35,000 и потребовали 700 за работу по выписке счета (проверил по exist.ru - на стекло и резинку наценка ровно 66%)
700 руб меня обидели, послал сервис подальше, заехал к неофициалам и поставил китайское за 3,300 (2,100 стекло, 1,100 работа), наружную резинку сняли аккуратно и ее же потом поставили обратно, каких либо других резинок (кроме наружной) не заметил, хотя в каталоге что-то упоминается, и трое суток ездил без зеркала заднего вида - пока не подсох герметик на который крепеж прицепили.
В накладной стекло значилось как для P3 - видимо одинаковые.
Разницу между китайским и тем что было не заметил

вот это по нашему

По Вашему- нарушение технологии и оплата работ за свои деньги при наличии страховки? Экономить и "кроить"- понятия разные.

Китайское стекло гораздо лучше оригинала

в прошлом январе поставил китайское стекло benson на кунцевском рынке. работа заняла 2 часа. стекло до сих пор стоит, камни разные прилетали, пока все нормально. цена с работой около 5000. Родные стекла ( а поменял 2 за все время) мало того что дорогие, так еще и откровенный хлам.

Decam писал(а):в прошлом январе поставил китайское стекло benson на кунцевском рынке. работа заняла 2 часа. стекло до сих пор стоит, камни разные прилетали, пока все нормально. цена с работой около 5000. Родные стекла ( а поменял 2 за все время) мало того что дорогие, так еще и откровенный хлам.

+100

По Вашему- нарушение технологии и оплата работ за свои деньги при наличии страховки? Экономить и "кроить"- понятия разные.

ну, во первых у меня нет страховки, и уже во вторых не вижу смысла платить за лобовое тридцатник, когда можно поставить за три...
один фиг это расходник в который уже завтра может снова прилететь камень...
Я не готов работать только на стекло