Рекордный расход

[drozd272]

Что то с погодой наверно,у меня обычно 17.8-18.5,а сегодя до 20.4-20.8 литров поднялся расход,не много прямых и упал до 19.2 литра....

[дед61]

Здоровья всем и денег боле.
Вот хочу разобраться, что влияет на расход зимой. Температура на впускном коллекторе то "+" то "-" . пока не понял, при какой температуре во ВК расход уменьшается-увеличивается. А вообще зимой действительно расход себя ведет непредсказуемо.(для меня по крайней мере).

[Nemo76]

А ты литры на километры делишь или наоборот?))))

342 км пройдено, затрачено 47,6 литра
447 км пройдено, затрачено 53,2 литра

[sem_tom]

Получается 11,9 и 13,9
Заливал от крышки до крышки?

[kpy3]

А у меня бензинка с автозапуском ,Вчера был рекорд)) спалил на 21,3/100 Ты даже мой побил расход ,я пока больше 20.8 литра не видел по БК.Чамион прям.

Мой рекорд

[SKS]

Такие рекорды случаются каждый день сами собой: достаточно завестись, потарахтеть минут пять на ХХ, а потом поехать. И тут БК покажет средний расход 99,9 л.
Не удивил.

[hamho]

С Новым Годом друзья. А вообще печка очень много потребляет. На ХХ её выключаю. При прогреве выключаю. Долго греть тоже вроде ни к чему. Ещё вот незнаю, если печка в самом горячем режиме включена тогда и расходует больше ? Теоретически наверно - да, электро же. Короче научился экономить. Получается. С Новым Счастьем !!! )))

[Армеец]

Тэны на максимум работают до тех пор пока не нагреется дигатель и тогда они отключатся. Неважно какую темп. на крутилке выставить, либо пока их климат не отключит при прогреве салона до установленной темп.

[kpy3]

Такие рекорды случаются каждый день сами собой: достаточно завестись, потарахтеть минут пять на ХХ, а потом поехать. И тут БК покажет средний расход 99,9 л.
Не удивил.

Вон оно что, буду знать.

[sem_tom]

20,9... уехал менять заправку)

[S-P-L]

20,9... уехал менять заправку)

у вас морозы что ли?

[sem_tom]

Да, но не такие уж... вчера -25, сегодня -10 ... просто даже в том году такого не было...максимум 18... все же на заправку грешу)

[Vetold]

20.99 последний расход, грусть тоска. И это СПб, ниже -10 было всего пару раз.

[юрий юрикович]

+2 скорость 80 км против ветра по шоссе, проехал 180 км, в том числе 30 по городу.

второе фото +2-3 без ветра еду обратно 80 км проехал 25-30 км из деревни расход 7,7.
думаю, что нас мицубиси мощно надул, когда убрал отключение передней полуоси. я узнал об этом только купив МПС. может найти кусок старого моста переднего и поставить? и отдельным управлением подключить актуатор...

[юрий юрикович]

+2 скорость 80 км против ветра по шоссе, проехал 180 км, в том числе 30 по городу.

второе фото +2-3 без ветра еду обратно 80 км проехал 25-30 км из деревни расход 7,7.
думаю, что нас мицубиси мощно надул, когда убрал отключение передней полуоси. я узнал об этом только купив МПС. может найти кусок старого моста переднего и поставить? и отдельным управлением подключить актуатор...

[sem_tom]

+2 скорость 80 км против ветра по шоссе, проехал 180 км, в том числе 30 по городу.

второе фото +2-3 без ветра еду обратно 80 км проехал 25-30 км из деревни расход 7,7.
думаю, что нас мицубиси мощно надул, когда убрал отключение передней полуоси. я узнал об этом только купив МПС. может найти кусок старого моста переднего и поставить? и отдельным управлением подключить актуатор...

Ну тогда поставь трещотки (ручные хабы) на колеса, вышел выключил и делов то.

[юрий юрикович]

А что разве есть хабы на МПС ?!!! на фронтеру я думал поставить ручные. правда, с хабами не все так просто. коротко и в общих чертах: поскольку на соединении подвижной и неподвижной частей хаба нет подшипника (за исключением украинских амиса) то силой трения проворачивает полуось (неразрезную) тоже. к тому же износ в неподвижной и подвижной частей приводят к люфту и от того расположению внешнего вала ШРУСа не строго по отверстию для него. от этого начинают работать игольчатые подшипники и тоже добавляют к трению в хабе свое, что приводит к вращению пермоста и перкардана (конечно, с меньшими оборотами, чем в случае разорванной хабами связи)

[sem_tom]

Не знаю может и есть, просто это проще чем кусок старого моста прикручивать.

[юрий юрикович]

я не имею чертежей переднего моста и ступиц МПС, поэтому не знаю: можно ли применить там хабы. (естесно, может переделав флянец хаба и посадку на внешний вал ШРУСа) это было бы очень неплохо, т.к. у меня длинные поездки по шоссе, да и скользко у нас редко. это не тлолько экоономия топлива но и ресурса ШРУСов, дифа (относительно) и крестовин перкардана

[SKS]

Вот вы заморачиваетесь из-за достаточно призрачной экономии в 0,5 л. Может стоило сразу взять машину с парт-тайм или что-то из ряда тех рамных недовнедорожников, что сейчас выпускают многие компании?
Были бы у нас европейские дороги, а как пишут многие в Беларуси именно так, я бы не покупал внедорожник, а ездил бы на кроссовере. Среди них есть достойные экземпляры, которые неплохо ведут себя вне дорог, конечно если не нужно штурмовать болота. И расход у них на уровне легковушек, например бывший у меня Аутлендер ХЛ с 3-х литровым мотором имел средний трассовый расход около 8 л (это скорости 120-140), а у Спорта ниже 9 л бывает редко (скорости 100-120). Но это меня не напрягает совершенно, т.к. там где сейчас я езжу очень часто, а это поверьте федеральные трассы с пробегами в один присест до 1000 км и совсем не болота, Аутлендер ХЛ был очень некомфортен даже в разовых поездках, а выдержать такие поездки постоянно для этой машины было бы сложно. А Спорт ездит и ничего.