Pajero 4x4 Off-Road Club

Да, не просто.

юрок писал(а):Да, не просто.

Вот я и думаю... а стоит ли лазить?... Пользуясь случаем вопрос к обладателю 6G75 - насколько сильно слышно гидрокомпенсаторы? У меня только на холостых "цокают", но никакого "рокота" и "бряканья" ни на холостых ни с увеличением оборотов нет. Какой у них должен быть "идеальный" звук?

1) Тут каждый решает сам.
2) , вроде всё тихо.
3)

ТО 75 000 прошел сегодня.
Поехал со своим маслом, фильтрами(салонный и масляный).
За работу взяли 2300(написано что сюдя входит само ТО, наружная мойка, мойка ДВС,замена лампы габарита).

пока ждал, увидел что продают такое Паджеро -типа тюнингованное.

Красиво но не практично, для города пойдет

ТО 30000 тыс.км. "Рольф Эстейт С.-Петербург". 9909 рублей. Стандартное ТО, перечень работ и з/п во вложении. Моторное масло своё- эксперимент с нераспространённой ТМ. Фильтр салона заменен заранее перед ТО.
Замечаний нет, всё спокойно и без суеты. Сделали небольшой презент. Мелочь, а приятно.

Сделал ТО 90 000 сегодня.
Запчасти и расходники по регламенту:
7803A028 Фильтр салонный, оригинал - 1055,00
MR571476 Фильтр воздушный, оригинал - 573,00
MZ690150 Фильтр масляный, оригинал- 228,00

MD358557 Ремень грм- 2465,00
MD319022 Ролик натяжителя ремня ГРМ- 873,00
MD140071 Ролик ремня грм обводной - 809,00
MD362861 Натяжитель ремня грм - 1312,00
В итоге – на сумму 7 315,00 (Брал всё на автодок.ру, все –оригиналы(так получилось )
Масла все на фото, на сумму 13000,00: За работу в СЦ взяли 8600р.

В итоге общая сумма по деньгам - (Запчасти и расходники + масла+ работа СЦ) = 28915р.

Такие пироги.
Машина у нас хорошая, надежная, доволен в общем я очень.
Пысы. Сгорел было насос омывателя лобового стекла(MR 502984) – его тоже поменял, еще сделал сход развал.

Еще уговорил поменять фильтр маслянный АКПП.
Сеточка фильтра была забита грязью, на дне поддона грязь, стружка чуток. Там на дне поддона еще стоят 3 магнитика - собирают стружки. Так что стружки туда сюда не гуляют вообще то.
Было так: А это новый:
Купил фильтр этот было в экзисте: MR 528836 - Фильтр масляный акпп (NAKAMOTO -номер в экзисте F040006). 900р. стоил. В коробке внутри есть еще прокладка, мне она не понадобилась - так как ее вообще не было в машине - был только герметик. Не стали ее ставить, герметиком смазали и поставили.
Еще нужна будет MF 660035 - Прокладка сливной пробки поддона картера.

делал на п4 3,2 DID ТО 45000
поменяли моторное масло, в раздатке, в заднем и переднем мосту (моя прихоть), шприцевание кардана и чего-то там еще вышло 19000 с копейками. от замены салонника и воздушного сам отказался сказал что меняные, потом купил за 1100 оба фильтра и за 10 мин поменял (зато эти работы вычли из стоимости ТО).
так же обычно колодки меняю сам с пивком на даче )))
P.S. митцу на белой даче - фамилию мастера не помню, но мужик нормальный, как для себя делал - обычно на ТО я от тачки не отхожу, что бы потом не думать все ли там поменяли и залили ))

РВА писал(а):Сделал ТО 90 000 сегодня.
Запчасти и расходники по регламенту:.....

Почему такой скромный список по регламенту?

Lebed писал(а):

РВА писал(а):Сделал ТО 90 000 сегодня.
Запчасти и расходники по регламенту:.....

Почему такой скромный список по регламенту?

как это скромный? )
сделали все что написано здесь в файле на 90 000..

Ааа. Тады понятно. Скан для трёхлитровика. Свечи и прокладка для коллектора- на усмотрение.

РВА

РВА писал(а):Сделал ТО 90 000 сегодня.

замена ГРМ, а состояние помпы сервисмены оценивали? может стоило заодно и махнуть?

men43154 писал(а):РВА

РВА писал(а):Сделал ТО 90 000 сегодня.

замена ГРМ, а состояние помпы сервисмены оценивали? может стоило заодно и махнуть?

че то не стал замарачиватся- сделал че положено и усе.
про помпу никто и не вспомнил, в том числе и я.
на 105 000 или пораньше посмотрю обязат.

Откатал и я свои 100т.км
Доволен что без поломок.
Только расходники.
Нарисовали замену:
1.Ремень ГРМ
2.Ролик обвод
3.Натяжитель
4.Гидронатяжитель
5.Ремень приводной
6.Ролик привод
7.Натяжитель привод
8.Обводнойролик
9.Помпа(под вопросом) пока думаю может доходит до 180 т.км
10.Втулки стабилиз. передние(вроде как ухандохал) чёт подскреживает иль подстукивает особенно при повороте на кочках.
11. Масло само собой в двигло
12.В коробке не знаю менять нет,а то залезут кривые ручки и гиморойствуй потом.
13.Свечи(не разу ещё не менял) в связи безупречной работой.

Сотники посмотрите написанное плиз.
Мож какие дополнения или наоборот урезания по замене.
И где лучше менять кроме дилевов в МО или Москве?
Чтоб как это уже редко бывает относительно дёшего и сердито.

Сколько за работу просят на 100 тыщ. ТО?
Или кто сколько заплатил?

Дмитрий Постн писал(а):Откатал и я свои 100т.км
Доволен что без поломок.
Только расходники.
Нарисовали замену:...

Антифриз забыли.

я менял еще и помпу, и сальники,так как привык это делать при замене грм на всех машинах...еще и радиатор с форсунками промыл...прокладки свечных колодцев...рекомендуют еще болт с прокладкой коллектора,но у меня старое как новое было,поэтому забил...ну а чуть попозже жижи везде махнул...запчасти с работой около 50000 руб вышли,делал полтора года назад )

Lebed писал(а):

Дмитрий Постн писал(а):Откатал и я свои 100т.км
Доволен что без поломок.
Только расходники.
Нарисовали замену:...

Антифриз забыли.

Если помпу менять то как ж без антифриза)