Pajero 4x4 Off-Road Club

Почитал. Моё мнение (сварщика 6 разряда) накладки не ставь, лучше врезай, иначе мигом сгниёт под ними и рядом с ними!

Логистика всю экономию скушает. Плюс ее подготовить восстановить. Перекинуть все чтр на раме висит на донора. Проще кузов скинуть и ваять, варить и обработать. Потом кузов обратно. Или как у смайлика идеальную раму.

у меня варить уже мало что есть.....я так сам не сварю раму.....тока со скидывание кузова ремонт.....а если скину кузов, перекинуть мотор и подвеску уже не сложно.....у меня она не закисшая )))
эта рама - так запасной вариант.....просто делать то все сам буду, небольшие участки я заварю,помелочи,накладк поставлю, но свою раму я не смогу, все когда накладку делал, раму уже повело, еле в швейлер ее вставил.....
С вологды жду фото, там рама за 10 тыщ, без доков,пиет в отличном состоянии. доставка будет 5 т.р. итого 15 тыщ. и перекинуть думаю тыщ 10 выйдет своими силами, все резинки и т.д........

Тут еще мысль пришла , торопится уже некуда,если куплю раму, то отдать ее на пескоструйную обработку. делать так по человечески......пока рама снята...

Мысль дельная

рама с доставкой - 10-15 тыщ выходит
отпескоструить - 5-7 тыщ
промовилить и т.д. - 5 тыщ
перекинуть подвеску - 2 тысячи ( на мелочи)
движок - 2 тыщи - сделать стрелу для лебедки и вытащить движку
кузов поднять и опустить - 2 тыщи - сделать опоры для кузова...

Зато надолго забыть!

да...согласен.....значит так и сделаю.....

Вот еще как вариант,просчитай скока будет стоить доставка.Юрка должен вернутся на днях.http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 1&t=102814

эту раму видел......хороший вариант и рама в идеале......шикарный вариант, меня тока смущает что пилина пополам, как ее сваривать..... не пойму в каком месте распилина, до креплений торсиона или после ? напишу Юре....

Посмотрел - пилена так же , как и Владимир Михайлович ремонтировал . отрезал после крепений торсионов. Очень неплохой вариант, отдать тарасу, он сварит как надо....
РАма V45 .мне подойдет на 3,6 литра без переделок или надо будет что то переделывать ?

Есть дурная привычка скачивать фото и увеличивать.Рама распилена сразу после крепления задних клюшек.По поводу сварки нет большого опыта,думаю поверх делать накладки и обваривать.Могу ошибаться помоему раму варят только горизонтальным швом,т.е. не поперек.И останется переделать крепление маятника и рулевого редуктора.

Крепления маятника и рулевого - это не так страшно.......вот эти ? в красном кружке......

Угу они самые.

а они по месту перевариваются или можно заранее ? прикинуть по старой раме и переварить...

Их придется срезать со старой рамы,у Смайлика вычитал.

ну тогда норм, это по месту буду, это и сам смогу....ну значит пока ждемс....

я так понял у меня должна быть рама - V45W 6G74. ?

Правильно понял.

у Юры она V43 от 3х литрового паджа.....когда он возвращается. не вкурсе ?

Pajero 4x4 Off-Road Club

МПС 2007 новая история

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))

Re: Паджеро 2 - доведение до ума,ремонт ))