Pajero 4x4 Off-Road Club

Я не доказываю,а констатирую факты только и всего.А двойка достойный автомобиль,и доказывать это не нужно.

Не доказываете....? Вы реально думает, что людям, купившим свой авто более чем за миллион, наслаждающимся прогрессом и комфортом нового, ну или как минимум очень свежего, будет интересно брюзжание на тему: "Какой отличный был автомобиль паджеро 2" и какое гавно у них сейчас? Да был хорошим паджеро 2... именно был. На сегодняшний день это динозавр, который в принципе вымер, а оставшиеся экземпляры в большинстве своем гнилые ведра и ушатанные дрова. Так зачем пытаться доказывать или констатировать, что у Вас еще хорошо сохранившийся экземпляр и как не дорого его содержать? А спросили ли вы людей, нравится ли дизайн паджеро два? Достаточно ли динамики архаичного 4D56? Хватает ли комфорта двойки? Нравится ли убранство....? Не, Вы не спрашивает! Вы констатирует факты)))) Ну да, как же... двойка то достойный аппарат... А есть еще масса пузотерок, которые не имеют раздатки и мостов... ломаются реже, чем паджеро 2, может на них пересядем?
Можно зарубиться, что у наших прадедов телеги ломались реже... но были более медленные, менее комфортные... ну и так далее по списку)))

Я вообще то про подшипники писал,а не про прогресс или комфорт,который я могу реально сравнить,весь в гараже стоит от 1 до 4. Это не прогресс, а мода, и если в результате моды и прогресса теперь коленкой можно противотуманки включать и слышать как воют по асфальту задние колеса и возить в багажнике запасную ступицу(вот уже лежит) то да это охрененный прогресс.

ремонт суппорта-40 уе

Petrovi4 писал(а):У меня стоит в салоне какой то гул, откуда идет не понятно ,начинается после 30 км ч ,если б стояла зимняя резина можно на нее было бы списать ,но сейчас стоит летняя.

Тоже не могу продиагностировать звук. У меня около 30 км/ч как буд-то радио фонит, а так колеса не болтаются. Как правильно ее диагностировать?

У меня непонятный гул,как оказалось был из-за люка,который не до конца закрывался,если люк есть,конечно.

Продублирую вопрос

КЛИМ писал(а):на 3.0 , 3.8 ступицы разные .

???
Передние.
Кто знает,ответьте пожалуйста!
Можно ли поставить подшипник передний от 3,8 на 3,0?

Судя по всему, да, разные. Сканы на передние, первый 3,0, второй 3,8. По подшипнику- ХЗ. Стукнитесь к Снуперу, может он ответит.

Спасибо, Андрей!

Чёт ушли от темы о ресурсе...

Просто скажу про свои... У меня левая задняя прожила 109 т.км., а левая передняя и правая задняя умерли одновременно в 123 т.км.... Мало, конечно, это для ступиц...

rvr200 писал(а):Продублирую вопрос

КЛИМ писал(а):на 3.0 , 3.8 ступицы разные .

???
Передние.
Кто знает,ответьте пожалуйста!
Можно ли поставить подшипник передний от 3,8 на 3,0?

Кулаки и ступицы разные 100%
подшипники тоже!!!

Пробег 20 тыс.км. Инспекция момента затяжки гаек ступиц. Характерных стуков/щелчков не было, но что то не понравилось мне на днях при полностью открытом боковом стекле. Итог- передняя ось, обе гайки подтянуты приблизительно 1/2 оборота, задняя в норме. Может в этом собака зарыта в большинстве случаев ограниченного по пробегу ресурса?

Гайка не регулирует преднатяг подшипника

Не обошла и меня проблема стороной, на 104 обнаружил люфт левой задней, каких либо звуков не было.
Заменил на оригинал, жду следующих.

Подскажите чайнику, все познается постепенно после покупки с рук.... на задней ступице две шпильки со свернутой резьбой! вопрос- шпильки без сьема ступицы возможно поменять? если ступицу скидывать, то инструктаж по установке обратно, подшипник, как протягивать, как на москвиче, до упора, потом пол оборота назади под шплинт??? или ещё что?

Смотрите на вложения. Момент затяжки на них указан. Запаситесь заранее головкой на 36 и динамометрическим ключом. Для понимания о моменте затяжки гайки ступицы почитайте стр. 8 этой же темы.

Шпилька выбивается без съема ступицы.
Вот почитай, хоть и про тройки, но все то же самое
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%BA%D1%83
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 83#p871537

DenVer писал(а):Шпилька выбивается без съема ступицы....

О как! Спс за подсказку. Выбивается в любом случае, не зависимо от года и пробега?

Так про шпильки ж была отдельная тема! Сам менял сзади, снимал только суппорт и диск. Но у меня 3.0.

Ты думаешь есть принципиальная разница между тройкой и четверкой? А тем более четверками 8-го года и 13-го? Все то же самое вот же дал тему http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 83#p871537