О редукторе LSD (вот же я лошара)...

[DenVer]

Что т не пойму - в оригинальном мануале написано, что в мосты надо 80w90 GL-5, а в раздатку 75w90 GL-4. Это правда??

Раздатка 75W-90 или 75W-85W GL-4
Мосты (не LSD) 80W-90 GL-5

[mservis]

т.е. с принудительной блокировкой и самоблокирующийся.

Так не бывает, что-то одно или вообще ничего, если есть кнопка блокировки, то простое масло, если на этикете на редукторе указано LS, то соответствующее.

[Kamak]

Читая выше, обсуждалось, что есть три типа мостов! По ВИНу japancats дает LSD(W/DIFF LOCK) и при этом у меня есть кнопка блокировки, что подтверждает наличие этих двух систем. Вопрос про масла остается.

[DenVer]

т.е. с принудительной блокировкой и самоблокирующийся.

Так не бывает, что-то одно или вообще ничего, если есть кнопка блокировки, то простое масло, если на этикете на редукторе указано LS, то соответствующее.

Да ладно?! А слово гибрид придумали безумцы!

[mservis]

т.е. с принудительной блокировкой и самоблокирующийся.

Так не бывает, что-то одно или вообще ничего, если есть кнопка блокировки, то простое масло, если на этикете на редукторе указано LS, то соответствующее.

Да ладно?! А слово гибрид придумали безумцы!

Хошь сказать что есть лсд с принудиловкой через кнопку?

[DenVer]

тебе схему дать или так поверишь?

[DenVer]

Как то так

[mservis]

Убедили
А зачем и то и другое одновременно?

[DenVer]

О! Фиг его знает Видимо едешь на LSD, пока едется, когда встал, подрубаешь блокировку и все... дальше удаляемся от трактора

[Yemz]

Читая выше, обсуждалось, что есть три типа мостов! По ВИНу japancats дает LSD(W/DIFF LOCK) и при этом у меня есть кнопка блокировки, что подтверждает наличие этих двух систем. Вопрос про масла остается.

у меня та же ситуация...

начитался тут: Да, но есть мнение что в гибридном, лсд изолирован от масла редуктора и потому в гибрид можно лить обычное 75в90.


Да?

[Classik007]

Читая выше, обсуждалось, что есть три типа мостов! По ВИНу japancats дает LSD(W/DIFF LOCK) и при этом у меня есть кнопка блокировки, что подтверждает наличие этих двух систем. Вопрос про масла остается.

у меня та же ситуация...

начитался тут: Да, но есть мнение что в гибридном, лсд изолирован от масла редуктора и потому в гибрид можно лить обычное 75в90.


Да?

Вам жалко масло чтоль нормальное залить? Кроилово всегда приводит к попадалову )
залейте 75W-90 только с индексом LS

[Yemz]

А кто Мотюль лил? от такое в задний мост подойдет (при том, что мне так и не известно что у меня за редуктор - лсд, не ЛСД, гибрид)?
Motul 90 PA

Масло для мостов с автоблокировкой.
Спортивные машины, 4х4, класс «туризм» SAE 90.
Разработано специально для дифференциалов систем ограничения скольжения.
Подходит для всех гипоидных мостов с автоблокировкой и без нее.
Категории
API GL 4 GL 5 /MIL-L-2105D

Спецификации
ZF TE ML 01/05/07/08

Прекрасное качество масла позволяет свести к минимуму внутреннее трение.
Выдерживает сверхдавление.
Антикоррозийное, невспенивающееся, предохраняет от износа.

[hc2hunter]

Motul 90 PA

минералка типа. совсем для древних гиппоидных передач.
сродни нашим классическим ТАД-17, ТЭп-15

[DenVer]

....... SAE 90.

Так это спортивное, высокотемпературное масло..... зимой, при -20 оно примет консистенцию сливочного масла из холодильника.

[Yemz]

епт..

[технотол]

Братцы! прочитал всю ветку и теперь сам не знаю что лить в задний редуктор. кнопка блокировки есть. сфоткал шильдик на редукторке.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6704/409 ... 7cfe_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/9316/409 ... 1b81_L.jpg


http://fotki.yandex.ru/users/and8344/view/558899/

я так понимаю, что редуктор не LSD?

[DenVer]

Редуктор с принудительной блокировкой

[технотол]

т.е. масло такое же как и в передний редуктор?
вопрос конечно же глупый. сам понимаю, что если не LSD, то простой.

[DenVer]

Раз понимаешь, зачем спрашиваешь?
Масло такое же

[технотол]

понимаю, но не был уверен. теперь вопросов нет. всем большое спасибо!!!