Pajero 4x4 Off-Road Club

sn1 писал(а): Я взял голландский ABS. Рекомендовать боюсь. У меня не скрипят и тормозят.

было бы прекрасно! Я как раз от безысходности взял...

поставил колодки текстар и диски брембо. пока все отлично, нет скрипов и скрежетов, тормоза есть:)

Hrom4x4 писал(а):

СВЯТ, как впечатления от новых кололдок!!

В Рольфе колодки : перед - 4800р., зад. - 6000р. Кстати какой они фирмы, где их можно по адекватной цене прикупить?

ИЛИ ПОСОВЕТУЙТЕ ПРОВЕРЕННЫЙ ВАПРИАНТ КОЛОДОК ( ФИРМА) !!!!!!!, а то от скрипящих задних AIKO устал, 3000 км пробега с прицепом ситуацию не изменили.

Диллерский ценник- эт нормально
Брембо перед- зачёт. Без скрипов и торможение адекватное. Только не надо забывать о смазке ушек колодок. Зад ещё не ставил, но думаю траблов быть не должно.

Все смазано медной пастой.

Сегодня поменял колодки на NiBK.
PN-3391 - Колодки тормозные задние дисковые комплект - 773,14р.
PN-3809 - Колодки тормозные передние комплект - 1141,37р.
Пробег 31 тыс, задние в ноль, передние еще тысяч 5 прошли бы. Нибк взял потому что остались приятные впечатления от их использования на НR-V. Противоскрипную сетку правда в этот раз клеить не стал, ну ее. (поясню - это типа фишка Нибк - такая полиэтиленовая сеточка, которую нужно вырезать и приклеить на колодку).
Разобралось все руками, за исключением задних правых - одна направляющая прикипела. Помучались минут 20, в итоге после некоторого отмачивания WD40 и с помощью большого разводного ключа удалось ее немного провернуть а затем вытащить. А то была бы ситуация как у Свята на фото на 15 стр. Думаю, тем кто ни разу туда не лазил стоит сделать профилактику и все как следует смазать медной смазкой.
А больше всего промудохались.. с прикручиванием назад листа защиты АКПП. Гребаные закладные гайки.. Дилер умудрился вкрутить болты мимо резьбы, ну и результат сказался. Полуавтомат решил вопрос.

Всем доброго вечера ,вчера поставил текстар на перед, хотел брембо но у нас не нашел ..,писклявые пипец какой то ,что самое интересное то,что при плавном и легком нажатии на педаль тормоз. Но при уверенном оттормаживании ни каких писков,может притрутся Такое ощущение как ментовской уазик тормозит,вот точ в точ. Пару дней покатаю после погляжу ..Удачи на дорогах.

Свят писал(а):Вот и моя очередь пришла

28092012335.jpg

Цена вопроса 2500 за всё...
Поставлю на днях.

Пробег 40 с небольшим, износ практически одинаковый.
Перед остаток 20%
Зад остаток 10%

Ну вот, наконец вырвал время
Заменил себе и перед и зад сразу. Нареканий нет никаких. Встали чётко, тормозить стали нормально с первых сотен метров, даже на мокрую(мыл машин после замены)..... Скрипов ни-ни

Bichok писал(а):Всем доброго вечера ,вчера поставил текстар на перед, хотел брембо но у нас не нашел ..,писклявые пипец какой то ,что самое интересное то,что при плавном и легком нажатии на педаль тормоз. Но при уверенном оттормаживании ни каких писков,может притрутся Такое ощущение как ментовской уазик тормозит,вот точ в точ. Пару дней покатаю после погляжу ..Удачи на дорогах.

Всегда при замене колодок необходимо проверить ширину новой колодки, т.к. почти всегда внутренний край новой колодки задевает за бортик выработки в диске. В 99% процентах нужно чуток сточить или подрезать внутреннюю часть колодки на 0.5-1мм не более и скрип проходит. Проверно.

Bichok писал(а):Всем доброго вечера ,вчера поставил текстар на перед, хотел брембо но у нас не нашел ..,писклявые пипец какой то ,что самое интересное то,что при плавном и легком нажатии на педаль тормоз. Но при уверенном оттормаживании ни каких писков,может притрутся Такое ощущение как ментовской уазик тормозит,вот точ в точ. Пару дней покатаю после погляжу ..Удачи на дорогах.

писк пропал .Удачи на дорогах.

Всем привет!! Подскажите не кто не пользавал Allied Nippon стоят 600 руб в Экзисте

Что бы задние направляющие колодок не прикипали,нужно снять фаски.Я делаю 3 фаски на направляющей в местах сопряжения с отверстием и смазываю.Делал это еще на жигулях в молодые годы.Ни разу не мучался с заменой колодок.Удачи

ЛеРа писал(а):Всем привет!! Подскажите не кто не пользавал Allied Nippon стоят 600 руб в Экзисте

По опыту колодки в этом ценовом диапазоне качеством не отличаются. Лучше смотреть 1000-1500 там значительно стабильнее.

sn1 писал(а):

ЛеРа писал(а):Всем привет!! Подскажите не кто не пользавал Allied Nippon стоят 600 руб в Экзисте

По опыту колодки в этом ценовом диапазоне качеством не отличаются. Лучше смотреть 1000-1500 там значительно стабильнее.

Кстате фирма Япония-вроде с репутацией.

ЛеРа писал(а):

sn1 писал(а):

ЛеРа писал(а):Всем привет!! Подскажите не кто не пользавал Allied Nippon стоят 600 руб в Экзисте

По опыту колодки в этом ценовом диапазоне качеством не отличаются. Лучше смотреть 1000-1500 там значительно стабильнее.

Кстате фирма Япония-вроде с репутацией.

Кашияма тоже япония и тоже с репутацией, а я 2 раза чуть не убился

На Кашияме пробег 5тыщ км все колеса(около 900 руб. пара),никакой разницы от стока нет.
На родных Токико 45000,еще бы протянули...

У меня пробег 72500 по одометру, колеса в подписи, передние еще родные!

kor.den74 писал(а):На Кашияме пробег 5тыщ км все колеса(около 900 руб. пара),никакой разницы от стока нет.

Попробуйте несколько раз подряд со 100 км\ч резко без срабатывания абс остановиться

Ща человеку насоветуете он ещё и на диски прилипнет

Пыж81 писал(а):У меня пробег 72500 по одометру, колеса в подписи, передние еще родные!

Правильно. Тормоза придумали трусы
А если честно, то как так

Все относительно и все познается в сравнении,насчет колодок - разницы нет.
При замене на 45 еще запас так же был на пару десятков тыщ.
Я уже говорил,самый сбалансированный авто(НЕПАРКЕТНЕГ), на МКПП)))!
Причем некоторые,приходят к тому же мнению)))