Pajero 4x4 Off-Road Club

выложим немного фоток того что уже есть)))

1)клапана и направляющие впускные-12шт
2)клапана и направляющие выпускные-12шт

3)гидрокомпенсаторы-24шт

4)полный комплект прокладок верхней части двигателя(внего входит все, чтоможно представить))---1шт
5)сухарики на всяк случай---4шт

6)набор силовых кабелей--1шт
7)свечки платина(ходят они на нашем бензине порядка 40-50тыс.км...когда капиталку делал уже их менял, т.к. сейчас практически пробег после нее уже 40тыс...а когда доберусь до переборки ГБЦ точно будет больше поэтому сразу их и заменю)---6шт

8) ну и дальше уже просто расходка, типа фильтров, масел, герметиков и т.д....

Остальное еще в пути, форсунки, регулятор давления, амортизаторы, диски и пламегаситель...надо еще колеса заказывать...
Дополнительно заказал еще себе багажник экспедиционный(размер 1800*1250*120) у клубня DMX, чтобы люстру сразу на место поставить, с доработкой под ее установку...


и новые более широкие дефлекторы окон...так же у клубня Skala
Фото этого всего по приходу и изготовлению))

Поклеил вибрухой подкрылки, осталось шумку поклеить...


Машина стоит покрытая грунтом, если успею съездить до покраски и сфоткать то выложу...а так скоро-скоро надо будет заниматься сборкой ее в прежнее состояние(как представлю страшно становится, столько всего ее накуплено дополнительно, типа резинок, фитингов, новых железок, болтиков и т.д...ужс...еще стекла новые вклеивать...) такое впечатление, что не соберу))))
Учитывая еще тот факт, что сразу с ГБЦ заниматься буду(это правда думаю за недельку неспешного ковыряния справлюсь...), вообщем продолжение следует)))

Виталий - красавчеГ! ЦенниГи озвучь, дабы напугать всех окончательно!

да нее))) я вроде как стараюсь народ не пугать и цены ни на что не писать)) а то еще и самому страшно станет, купил блин себе игрушку))) не знаю теперь как остановиться)))

Отдам на ремонт свою ласточку!! О цене договоримся!)) В натуре у меня б терпения не хватило)

un4given писал(а):Отдам на ремонт свою ласточку!! О цене договоримся!)) В натуре у меня б терпения не хватило)

Ога. Я второй в очереди!

Виталь привет! Ну чето от тебя никаких вестей! я уже начал переживать. или тыт там шедевр очередной готовишь? затаился)))

Привет)) да нее, вроде жив))) времени немного нет, работа одолевает...как раз в этот промежуток машину забрал стояла сохла, осталось окна вклеить и собрать))) со след недели начну заниматься)))
Плюс еще докупал всякие мелочи, пистончики, пластмаски, резинки, клей для стекла и т.д....вроде кучка не большая...а денег съела)))
Заодно тут у одноклубня прикупил тектил-цинк 5литров)) им обработаю все арки перед тем как устанавливать подкрылки и на днище останется, но днище уже летом)))
Еще вот шумки докупил заодно потолок зашумлю, а то прошлым летом так и не добрался до него, а тут как раз все разобрано, грех не воспользоваться...

Вообщем пока все подготовительные работы к сборке были))) заодно и потеплеет со след недели)))

ну класс Виталь! ждем отчетов! как красто то легла ? прикольно смотриться?

мне нравится))) фотки чуть позже сделаю)), а то фотик другу в другой город дал попользовать))) чтобы все прочувствовать надо нормальным фоткнуть, а не телефоном или планшетом)))

монстр)

Виталь привет ! ну я уже все ногти сгрыз блин от ожидания твоего творения)))

Vitaliy666
а с неоригинала ЗИП не боишься?

aassaa писал(а):Vitaliy666
а с неоригинала ЗИП не боишься?

Чавой? О чем конкретно речь?

Комплект прокладок Stone-чистая качественная Япония, с мировым именем именно они разработали прокладку гбц с металло графитовой состовляющей, с поставками на конвейеры ведущих автопроизводителей Японии...

Гидрокомпенсаторы хендай-это также гидрики что идут и род брендом митсубиси...так как мотор лицензия митсубиси и поставщики те же...просто хендай не такая жадная и все))))
Провода и свечи NGK это то что поставляется на конвейер митсубуси, смысла покупать тоже самое под брендом митсубиси вообще не вижу...

Клапана и направляющие клапанов автовельт это всего лишь исполняющие механизмы которые не несут силовых нагрузок...отзывы в интернете на эту их продукцию очень хорошие, да тут и накосячить не с чем, просто нужным размер и нужный класс стали....размеры все проверил все в номинале, номер стали сколько мог оценить тоже соответствующая. У автовелт плохо получаются колен валы, распредвал и гильзы...все то что несёт силовые нагрузки, причина проста процесс цементирования металла очень долгий и дорогостоящий и именно на нем они стараются экономить что не очень положительно отражается на качестве этих деталей. Кстати процесс цементации при производстве клапанов и направляющих не используется...А некоторые нюансы нужно знать и учитывать при выборе деталей этого производителя...

Остальные детали все оригинал так как нет равнозначных замен или же поставщиков оригинала...это в частности форсунки, регулятор давления в топливной рампе, термостат и прочие мелочи...

Ну да в замен оригинального катализатора ставлю пламегаситель...но думаю он выживет, и я пережив что он не оригинал))) ну ещё диски и резина не оригинал...ну и масла и лампочки и шумка)))) да много чего)))

ZENYA TVER писал(а):Виталь привет ! ну я уже все ногти сгрыз блин от ожидания твоего творения)))

Женька потерпи, все будет, просто некие затруднения на работе остановили мой пыл в работе над машиной))) еще чуть чуть...я ежели что накладные тебе ногти оплачу))))

Пока не официальные фото, снял друг на телефон....

Vitaliy666 писал(а):Пока не официальные фото, снял друг на телефон....

Папараццы?
Зачетненько!

А сколько материала ушло?

Две упаковки раптора...8 литров выходит. Но брал я на всякий случай три штуки, и на попробовать и чтобы не вышло так что не хватит, но на машину и пластик ушло чётко 8 литров...
1 литр грунта и 800грамм разбавителя...

Установил новый пламегаситель с причандалами, и заменил направляющие супортов и задние колодки...




Так же установил подкрылки, перед их установкой все зачистил и обработал тектил-цинком жирненько))))
При сборке постарался везде поставить свежи болты, шурупы, гайки, крепления и т.д....очень много всякой мелочи свежей)))

Выехал!!!)))