Помогите информацией новичку! "вопрос-ответ"

[Артур 29]

господа знатоки,а что за два пустых разъёма под ноздрями решетки радиатора?

[DiskMan]

1 от вентилятора кондея, второй вроде от датчика температуры (но это не уверен)

[andkras]

Коллеги, когда забирал из салона своего спорта, то манагер пригласил на халявный осмотр после 3000 км пробега. Вот думаю, воспользоваться моментом и поменять масло и фильтр после обкадки. Есть в этом резон?

[sn1]

Коллеги, когда забирал из салона своего спорта, то манагер пригласил на халявный осмотр после 3000 км пробега. Вот думаю, воспользоваться моментом и поменять масло и фильтр после обкадки. Есть в этом резон?

Съезди на халявный осмотр, а масло с фильтром поменяй в сервисе "возле дома"

[AlienXL]

Фильтр масляный ОС 274 Knecht пойдет на замену штатному после ТО-3000? Не сильно хуже, скажем , 45-го?

[Gotlib]

езжу на кнехте, проблем нет

[PERESVET]

Фильтр масляный ОС 274 Knecht пойдет на замену штатному после ТО-3000? Не сильно хуже, скажем , 45-го?

До 15000 на 4D56 точно доедут живчиками фильтры от Knecht (Mahle Filter)
Масло - OC 274
Воздух - LX 2834
Салонный - LAK 485
Топливный - KC 83

[Gotlib]

у меня 64 000

[Mihaprioz]

Только ОС 274 Knecht и ставлю. 148000.

[MAVR64]

Только ОС 274 Knecht и ставлю. 148000.

148000 - это пробег?

[Lucky_Devil]

Фильтр масляный ОС 274 Knecht пойдет на замену штатному после ТО-3000? Не сильно хуже, скажем , 45-го?

До 15000 на 4D56 точно доедут живчиками фильтры от Knecht (Mahle Filter)
Масло - OC 274
Воздух - LX 2834
Салонный - LAK 485
Топливный - KC 83

А по соответствию exista только масляный фильтр подходит для Pajero sport, остальные Lancer, Pajero IV, L200.

[AlienXL]

Ещё вопрос: жаба душит на покупку алюминиевой защиты. Заказал 4 листа 3-х мм "Автощит". Кроме того, что тяжёлая и ржавеет по сравнению с алюминиевой, какие ещё негативные моменты стоит учесть именно, применительно к этой марке (удобство монтажа, точность посадки, ресурс) ? Стоит в 3 раза дешевле алюминиевых , например, Альфеки или Протекса...

[DiskMan]

если схема монтажа прилагается - то проблем не должно быть (у меня не было схемы, и моей фантазии не хватило для установки 3го листа-потом взял схему на сайте производителя и жизнь наладилась). а удобство монтажа связано с весом листов - всё тот же 3й лист - самый сцуко неудобный.
ржавеет...ну ХЗ, я снизу не заморачиваюсь эстетикой - да, и если по назначению - то постоянно слой ржи зачищается неровностями дороги

[CoolBDW]

Ещё вопрос: жаба душит на покупку алюминиевой защиты. Заказал 4 листа 3-х мм "Автощит". Кроме того, что тяжёлая и ржавеет по сравнению с алюминиевой, какие ещё негативные моменты стоит учесть именно, применительно к этой марке (удобство монтажа, точность посадки, ресурс) ? Стоит в 3 раза дешевле алюминиевых , например, Альфеки или Протекса...

Поищите если интересно моё сообщение про установку - я ставил один без ямы и помощников. 3-й лист самый заковыристый, вернее, крепление правого кронштейна к раме. Заводные пластины с гайками обязательно ниткой предварительно привязать, чтобы внутрь рамы не нырнули. Остальное ставится без особых вопросов. Мне только удлиннитель для ключа потребовался, чтобы родной болт балки АКПП открутить от рамы с одной стороны.

[AlienXL]

Ссылку бы... Заранее благодарен!

[CoolBDW]

Ссылку бы... Заранее благодарен!

Ищется же на раз-два...
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 62#p721262

[Ю.В.]

Ещё вопрос: жаба душит на покупку алюминиевой защиты. Заказал 4 листа 3-х мм "Автощит". Кроме того, что тяжёлая и ржавеет по сравнению с алюминиевой, какие ещё негативные моменты стоит учесть именно, применительно к этой марке (удобство монтажа, точность посадки, ресурс) ? Стоит в 3 раза дешевле алюминиевых , например, Альфеки или Протекса...

И правильно душит. Мне этот автошит ставили в Паджерошоп, всё без проблем, кроме защиты бака (у Вас её нет).

[Napic]

У меня только первый лист (защита радиаторов) алюминиевый. Остальные просто железные.

[DenisR]

Поищите если интересно моё сообщение про установку - я ставил один без ямы и помощников. 3-й лист самый заковыристый, вернее, крепление правого кронштейна к раме. Заводные пластины с гайками обязательно ниткой предварительно привязать, чтобы внутрь рамы не нырнули.

не факт у меня там заводские гайки никакие пластины не понадобились, а вот на прошлой л200 того же года выпуска пришлось извращаться с пластинами.

[ColdRain]

Как говорит наш уважаемый G.A.P. - " чукча писатель ,а не читатель"