Отвечу на вопросы по автоэлектрике

[ConstantinRus]

Тоже вариант!
Кстати, масса у реле и привода зеркал одна и та же- №13.
На пруле не совсем ясно, где она находится...
Но где-то скорее всего в районе педалей или справа под панелью...

как это проверить? В электрике толком не понимаю. В основном всё сводится, возьми это, тыкни сюда, должен быть, такой результат или его отсутствие.

[dvm99]

Смотри, где клеммы к кузову прикручены... Отвинти и зачисти все, что на глаза попадут.

[ConstantinRus]

Смотри, где клеммы к кузову прикручены... Отвинти и зачисти все, что на глаза попадут.

тут массы нет. А что за разъём С-81, на что он идёт?

[dvm99]

Не та схема!
Это у тебя для более поздних моделей... Там всё по-другому...
Качни вот этот файл http://pdf.pajero4x4.ru/2008/Pajero-Mon ... WIRING.pdf ,
там выберешь раздел 91-93 г.

Нашёл твою массу:

[ConstantinRus]

Качни вот этот файл http://pdf.pajero4x4.ru/2008/Pajero-Mon ... WIRING.pdf ,
там выберешь раздел 91-93 г.

Нашёл твою массу:

спасибо. С правой стороны массу нашел, сцеплены в кучу. Обратил внимание на датчик удара, один оторван два перебиты, они могу влиять?

[dvm99]

С правой стороны массу нашел, сцеплены в кучу.

Фотка не очень... Сосотяние трудно оценить...

Обратил внимание на датчик удара, один оторван два перебиты, они могу влиять?

Вряд ли...

[ConstantinRus]

Фотка не очень... Сосотяние трудно оценить...

[dvm99]

Дык вывенти болт и зачисти клеммы.

[ConstantinRus]

Дык вывенти болт и зачисти клеммы.

Почистил, не помогло.

[ConstantinRus]

Электрик предлагает в место реле, перемычку поставить. Как писал, в электрике не соображаю. Интересует негативные последствия такого метода.

[Dizel Man]

Любое реле, это "выключатель/включатель" активируемый дистанционно. В Вашем случае, нужно понять, почему

Также без 19го при постановке на сигнализацию, три звуковых сигнала, на брелке показывает, что открыта дверь.

такая реакция у сигнализации. А реле, скорее всего, роли не сыграет, это оконечное устройство. Если сигналка видит открытую дверь, значит замыкается цепь концевика двери. Нужно искать почему такая реакция. Массы можно оперативно "пробежать" прозвонкой. Или, взять длинный провод, один конец заложить под минусовую клемму, и через лампочку, скажем галогенку, пройтись по всем минусовым контактам. Тут еще не ясно как и куда были подключены линии от сигнализации, и как были разделаны/заделаны провода. А перемычку можно той же лампочкой реализовать, дабы не пожечь цепи....

[ConstantinRus]

Если сигналка видит открытую дверь, значит замыкается цепь концевика двери. Нужно искать почему такая реакция. Массы можно оперативно "пробежать" прозвонкой. Или, взять длинный провод, один конец заложить под минусовую клемму, и через лампочку, скажем галогенку, пройтись по всем минусовым контактам. Тут еще не ясно как и куда были подключены линии от сигнализации, и как были разделаны/заделаны провода. А перемычку можно той же лампочкой реализовать, дабы не пожечь цепи....

Спасибо большое, всё очень доходчиво, буду пробовать. На крайний случай, понравилось решение с лампочкой.

[dvm99]

Электрик предлагает в место реле, перемычку поставить.

Что ж это за электрик такой? Вопрос к его квалификации...
Первым делом, что он должен был сделать- проверить тестером, подаётся ли напряжение на обмотку реле, и если подаётся, то сколько? Даже контролкой это можно было сделать (а наверно даже лучше). Отсюда бы уже было видно, с массой проблема или всё-таки что-то другое.

После простоя например, вечером поставил, утром вставляю ключ, в режиме ON зеркала всегда делают попытку сложиться, иногда складываются. Думал что просто механизмы мозг парят. В течении дня зеркала молчат.

Вообще, с зеркалами могут быть засады и по другим причинам...
Но это когда парят только они одни и ничего больше.

[ConstantinRus]

Что ж это за электрик такой? Вопрос к его квалификации...

Электрика нашел по объявлению, надеялся решить проблему совместными усилиями. Сервисов толковых не знаю, а куда попало вести тоже не хочется. Статью по зеркалам читал надеюсь со временем и до них доберусь.

[ConstantinRus]

Забыл написать, с перемычкой в место реле, потребление приходит в норму. При постановке на сигнализацию 15мА, но часы всё равно горят и работает передний прикуриватель.

[dvm99]

Почисти ещё 11 и 12 массу.

[ConstantinRus]

Почисти ещё 11 и 12 массу.

Понял, спасибо.

[ConstantinRus]

Почисти ещё 11 и 12 массу.

Я так понимаю, чтобы добраться до 11 торпеду нужно скинуть?

[dvm99]

Я так понимаю, чтобы добраться до 11 торпеду нужно скинуть?

Не знаю точно... Но возможно, что через бардачок доберёшься. У него просто ограничители во внутрь отщёлкиваются, поворачиваются и достаются. И он просто вниз опрокидывается, ничего не отвинчивая...

[ConstantinRus]

Со стороны бардачка посмотрел, попадаешь в панель, там ничего не увидел. Масса 12 на блоке управления прозванивается. Скинул корпус блока, от туда не видно. Пришел к выводу, что нужно скидывать панель, поэтому и спросил. Панель могу скинуть (уже снимал), но гаража нет, на улице холодно, боюсь сломать крепление тросика спидометра, там усилие нужно применить не слабое, может кто знает, как его отцепить без последствий? Изначально когда задавал вопрос, хотел узнать, что сидит на реле доп оборудования. Добрый человек подсказал, что на реле сидит подогрев сидений, блокировка моста, прикуриватель и центральный замок. Блокировки у меня нет, подогрева сидений тоже, остаётся прикуриватель и ЦЗ. Вопрос, как их проверить на утечку? Ещё он сказал, что хоть блокировки и подогрева у меня нет, японцы выходы проводов могли прокинуть, может кто сталкивался, где они находятся? На всякий случай проверить и их.