Pajero 4x4 Off-Road Club

scorpion63 писал(а):

sn1 писал(а):Добавляешь датчик на экран и выбираешь из списка

Как добавлять - я знаю. А вот какие добавлять незнаю

Не получится так. Датчиков "здоровья" нет, а чтобы понять что не так кроме того что смотреть надо понимать как оно должно быть при правильной работе, какие отклонения и в какую сторону чем могут быть вызваны и что есть норма, а что не норма.

Да кстати добавлю еще от себя такую вещь, если добавить в ручную или (мут плагин ) датчик егр работы который кажет или 100 или 0, то темпиратура коробки сразу -41.

Cintakc Огромное спасибо, что ты есть! Поздравляю с Наступающим 2018 годом и жду в личку карту, телефон (в тот раз кидал заканчивается на 0409, если не изменился могу закинуть на него же) скину $ для развития дальше вашего творчества. С последнего раза вы очень далеко продвинулись! Желаю вам и дальше удачи в ваших творениях!

У кого проблема с -40 Акпп причины:
1) Кривой адаптер особенно если пытались заказать версию 2хххх чаще всего кривой, программу мне Elm 327 Identifier можно использовать.
2) На каком-либо экране торк присутствует кривой датчик можно методом исключения убрать, у меня был Egr и Турбо

Разница в Турбо формула: "L200 4D56 Датчик давления наддува (Bar)","Наддув","2102","C*3.3997/255-1","-1","2.4","Bar","7E0"
у меня было "L200 4D56 Датчик давления наддува (Bar)","Наддув","2102","C*3.!!!!!!997/255-1","-1","2.4","Bar","7E0" пропустил цыфру.
3) Еще может быть проблема в настройках торк (протокол, доп параметры итд.) Хорошо бы если бы модераторы в начале темы закрепили все важные материалы, программы последние версии, настройки Торк для авт нашего. Так как новичкам придется очень много читать).

Ivanov_Anton
поддержки андроид 8 в моих программах пока нет, как поблагодарить смотрите в подписи

Добрый день. Всех с наступившим Новым Годом.
Сделал сегодня обучение малому впрыску.
Машину неделю как купил. Посмотрите пожалуйста скрины. Какие выводы можно сделать.
П4 4М41 2008 год 200 т.к.

Доброго дня!
Подскажите что не так с обучением с помощью программы Learn 4D56? Телефон с андроид 6.0.1, программа версии 6.0.14, температуры в норме, доп приборы отключены, адаптер елм327 версии 1.5 (пробовал 2.1 тоже самое). Начинает обучении на холостых оборотах слышно изменение шума двигателя, а дальше тишина, написано в процессе, а процесс завис, соединение есть, что может быть не так? Прилагаю скрины и лог.

не выполнено одно их условий для обучения

cintakc писал(а):не выполнено одно их условий для обучения

Это видно из лога? Какое условие предположительно?
Т.е. обучение начинается, условия выполнены, а потом что происходит? Ничего не трогал и не включал, может что-то с телефоном?

Скорее с адаптером, не видит температуру АКПП.

cergi123 писал(а):Скорее с адаптером, не видит температуру АКПП.

У меня механика. Адаптер также выдаёт две ошибке по АКПП, но его физически нет.

эти ошибки возникают из-за влияния адаптера на кан шину, на них можно не обращать внимание
может двери не закрыты, может потребители энергии не все были выключены
по логу обучение не правильно начинается вообще с первой команды

cintakc писал(а):эти ошибки возникают из-за влияния адаптера на кан шину, на них можно не обращать внимание
может двери не закрыты, может потребители энергии не все были выключены
по логу обучение не правильно начинается вообще с первой команды

У него двигатель чуть другой. На 136л.с. должно работать?

тут же писали, что на L200 4D56 все работает

Я тоже видел отзывы на drive2.ru что на L200 работает программа.
Магнитола выключена, кондиционер тоже офф, экран компа даже выключил, ручник даже убирал и заглушку ставил в ремень, чтоб лампы не горели на приборке, руль прямо. Что не так? Разве что 4вд включено на суперселекте...

кто-то писал, что стоит какой-то дополнительный блок и с ним не обучалось, временно отключили и обучение прошло

cintakc писал(а):кто-то писал, что стоит какой-то дополнительный блок и с ним не обучалось, временно отключили и обучение прошло

Box - для увеличения мощности, чиповка? У меня такой не стоит.

да он, вы условия для обучение читали

cintakc писал(а):да он, вы условия для обучение читали

Эти условия :
•Engine coolant temperature: 80 − 90°C
•Fuel temperature: 30 − 100°C
•Intake air temperature: −30 to 100°C
•Barometric pressure: 70 kPa or more
•Automatic transmission fluid temperature: 60°C or higher
•Lamps, A/C condenser fan and all accessories: OFF
•Transmission: Neutral <M/T>, "P" range <A/T>
•Power steering: Static state
Их читал, всё было соблюдено

да эти условия, должно работать