Pajero 4x4 Off-Road Club

Владимир-689 писал(а):

юрий юрикович писал(а):понятно, предпраздничные хлопоты -никто не читает, потому ответа нет . поищу в инете, чтоб не крутить наобум.

Ремень кондера снимите до весны и будет вам счастье

Во во.
Именно весной и будет, когда обратно поставите.

ПС Это живой пример:
Каждый творец своего счастья. (с)

Владимир-689 писал(а):

юрий юрикович писал(а):понятно, предпраздничные хлопоты -никто не читает, потому ответа нет . поищу в инете, чтоб не крутить наобум.

Ремень кондера снимите до весны и будет вам счастье

Ну как бы неправильно это.
Да и включать компрессор надо хотя бы раз в две недели.

Владимир-689 писал(а):

юрий юрикович писал(а):понятно, предпраздничные хлопоты -никто не читает, потому ответа нет . поищу в инете, чтоб не крутить наобум.

Ремень кондера снимите до весны и будет вам счастье

Карета в тыкву превратится

юрий юрикович писал(а):заметил, что .....
вопрос:иком)

Юрич, лучше свет сделай в гараже, а машину в покое оставь.

спасибо, я снимать ремень не буду-думал об этом- может закиснуть паразитный шкив компрессора или в месте, где он "слипается" со шкивом собственно компрессора, да и включать изредко нелишне

просто сильно ослабил. как раз отключили интернет, поехал заплатить и купить сигарет , а лавка через 40 мин. только откроется. плюнул на имидж МПСа (место не очень безлюдное- карман от главной улицы города)поднял капот- при свете хорошо рассмотрел, головкой на 22 ослабил зажимное действие ступицы ролика натяжителя (нетрудно подлезть с трещеткой между лопастями основного вентилятора) , головкой на 12 с удлинителем открутил болт, двигающий ролик ( другой рукой подлез и контролировал ослабление ремня. заметно руке изменение натяга ремня, когда этот болт вращаешь). зажал болт ступицы ролика, свист пропал. проверил после работы мотора - вроде еще нелишне ослабить, ну и второй раз манипуляцию провел. тут и лавку открыли.

Армеец писал(а):

Владимир-689 писал(а):

юрий юрикович писал(а):понятно, предпраздничные хлопоты -никто не читает, потому ответа нет . поищу в инете, чтоб не крутить наобум.

Ремень кондера снимите до весны и будет вам счастье

Ну как бы неправильно это.
Да и включать компрессор надо хотя бы раз в две недели.

Не знаю как на спорте у меня раньше на кадике зимой компрессор не включался датчик температуры наружного воздуха смотрел за этим.

я вчера вечером, при свете фонаря включал кондей. и видел, как сработало, правда секунд через 30, электромагнитная муфта и заработал вентилятор радиатора кондея (у меня поставлен) как обычно с коротким временем работы. затем муфта разомкнулась, но я дальше не наблюдал и выключил мотор. мотор был теплый, на улице слабенький минус

Владимир-689 писал(а): Не знаю как на спорте у меня раньше на кадике зимой компрессор не включался датчик температуры наружного воздуха смотрел за этим.

Вы не знаете не только как на Спорте на и как на кадике.

Инструкции нужно читать до того как сломается.

ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ !!!

подскажите , по дискам литым , не родные если ставить с такими параметрами Диаметр 17 Ширина диска 8.0" Вылет (ET) 0 мм. Сверловка (PCD) 139.70x6 Диаметр ЦО (DIA) 110,5 мм. подойдут ? наши вроде 7,5JJx17 ET=38 PCD=6х139,7 DIA=67,1 такие .. вся эта абракадабра с цифрами запутывает меня, прям в канун нового года .

alex57309 писал(а):ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ !!!

подскажите , по дискам литым , не родные если ставить с такими параметрами Диаметр 17 Ширина диска 8.0" Вылет (ET) 0 мм. Сверловка (PCD) 139.70x6 Диаметр ЦО (DIA) 110,5 мм. подойдут ? наши вроде 7,5JJx17 ET=38 PCD=6х139,7 DIA=67,1 такие .. вся эта абракадабра с цифрами запутывает меня, прям в канун нового года .

Колесо , вылет наружу на 4 см, не пугает? Какие цели?
Посадка на ступицу, диск чем-то центровать, либо проставочные кольца или конические гайки.

Mark69 писал(а):

alex57309 писал(а):ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ !!!

подскажите , по дискам литым , не родные если ставить с такими параметрами Диаметр 17 Ширина диска 8.0" Вылет (ET) 0 мм. Сверловка (PCD) 139.70x6 Диаметр ЦО (DIA) 110,5 мм. подойдут ? наши вроде 7,5JJx17 ET=38 PCD=6х139,7 DIA=67,1 такие .. вся эта абракадабра с цифрами запутывает меня, прям в канун нового года .

Колесо , вылет наружу на 4 см, не пугает? Какие цели?
Посадка на ступицу, диск чем-то центровать, либо проставочные кольца или конические гайки.

А ещё об этом есть целый форум http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=50

Сегодня после очередной мойки, обнаружил, что облазит хром на внутренней стороне ручки с водительской стороны!!!







Кто нибудь сталкивался с такой бякой???
И может сразу же подскажите (кто знает) номерок водительской ручки?

Керчанин писал(а):Сегодня после очередной мойки, обнаружил, что облазит хром на внутренней стороне ручки с водительской стороны!!!
:

Вот как люди по-разному относятся к вещам. Я прочитал Ваше сообщения и даже не смог вспомнить -уменя на новой машине ручки чёрные или хромированные. Вот сижу озадаченный... А Вы даже изьяныизнутри ручки видите )))
Извините за флуд, но просто это очень забавно, как мы по-разному мир видим.

АлександрК писал(а):

Керчанин писал(а):Сегодня после очередной мойки, обнаружил, что облазит хром на внутренней стороне ручки с водительской стороны!!!
:

Вот как люди по-разному относятся к вещам. Я прочитал Ваше сообщения и даже не смог вспомнить -уменя на новой машине ручки чёрные или хромированные. Вот сижу озадаченный... А Вы даже изьяныизнутри ручки видите )))
Извините за флуд, но просто это очень забавно, как мы по-разному мир видим.

Так я ее таки сначала почувствовал рукой!

Керчанин писал(а): Так я ее таки сначала почувствовал рукой!

Вот об этом варианте я не подумал

У меня с ручками, всё нормально - и визуально и на ощупь. И с зеркалами то же. Я эту тему, ещё до покупки машины просчитывал. А ещё хорошо, когда бампера не крашеные, но в этот раз, с этим ничего не вышло.

Капитан ДИН писал(а):У меня с ручками, всё нормально - и визуально и на ощупь. И с зеркалами то же.

Я эту тему, ещё до покупки машины просчитывал. А ещё хорошо, когда бампера не крашеные, но в этот раз, с этим ничего не вышло.

А ещё многостраничная тема "глюк в работе 5-ст. АКПП" тоже проходит мимо тебя[emoji1]

мы с Капитаном Дином перед открытием дверей всегда моем руки с мылом. а для сохранности хрома можно ручки обмотать изолентой

Керчанин, не обижайтесь, я стебаюсь

Сходил специально посмотреть с хромом у меня ручки или крашеные. Оказались с хромом - вот досада.

Russo81 писал(а):

Капитан ДИН писал(а):У меня с ручками, всё нормально - и визуально и на ощупь. И с зеркалами то же.

Я эту тему, ещё до покупки машины просчитывал. А ещё хорошо, когда бампера не крашеные, но в этот раз, с этим ничего не вышло.

А ещё многостраничная тема "глюк в работе 5-ст. АКПП" тоже проходит мимо тебя[emoji1]

И это верно... А ещё, раз уж про коробки речь зашла, и расход с МКПП скромнее, а крутящий момент, наоборот - выше...
Намедни, с обеда, после бассейна, подхватил я из дому, своего друга детства, и поехали мы с ним ко мне, расслабляться, придаваясь мирным и неспешным беседам. Так вот, во время этого процесса, он мне и говорит:
- Слушай, а не хочешь ли ты машину сменить? Шеф мой, комдив, на пенсию уходит, и собирается ехать на ПМЖ в Новороссийск, там у него уже домик двухэтажный прикуплен. Так вот, в связи с переездом и прочими финансовыми трудностями, собрался он своего LC200, 2012г.в. продавать, и очень даже недорого. А пробега у него, чуть больше 20т.км - потому как командир, и его пока самого возят.
- А с чегой то Ты решил, что мне пора машину менять, да ещё 2014г на 2012г.? (не бывало такого)... да и пробег у меня, по скромнее будет.
- Ну как же, это же Лэнд Крузер, белый, бензин, у него внутри, ещё заводом пахнет и целлофаны в некоторых местах прилеплены, потому как сзади, никого и ничто не возили.
- Ну и что? Тем более - бензин. Вон, твой Прадо 2,7, жрёт почитай, вдвое больше моего, а ты мне предлагаешь, ещё больший, бензиновый сарай. На кой он мне в одного + с его налогом, расходами и прочими неудобствами? Тебе что, моя машина не нравится?
- Да нет, нравится - шустрый и сбитый такой.
- Так в чём же дело? Вот ты, если бы мог, сменил свой супер белый Прадо 2012г, на этот, командирский LC200 + кстати, на ещё больший, и до сих пор не погашенный кредит?
- Да, сменил!!!
Вот тут, мы с ним всегда и расходимся. Что взять с него - ЮРИСТ, одним словом. Кому нужна реальная практичность в этой жизни - а кому понты, пусть даже и с попутным геморроем...
Все люди разные - как говорила жена покойница, и это даже хорошо... а то бы ездили все на МПСах .