Pajero 4x4 Off-Road Club

ну сама это не интересно)) интереснее сразу)) ну в итоге сбросил все ок))
кстати сход развал все ок, болты благополучно крутятся, проблем нет))
как нить на выходных подтяну немного рейку, хотя если честно то уже после смены рулевых тяг, ничего и не чувствуется))

ZENYA TVER писал(а):Зы Виталь. Сфотай салон свой а. Мне в личку кинь я предметно говорить буду. Отдельно поред и зад ок? Я к выходным доеду узнаю для тебя

Так! Хде фсе фотке? Пачиму тока 2??

А ты че думал мы там фотосессию устраивали чтоль)))) мы суровые парни НЮ не фотаемся чтоб не завидовали потом)))

Молодец!!! Отличный авто !!!

Спасибо))) немного позанимался...
промыл заслонку, и клапан егр...чисто профилактика(все поставил на новые прокладки)








двери и панель зашумлены, а салон нет)) начал потихоньку и им заниматься...





ну полез поменял передние привода, заодно проверил ступичные передние(с ними все ок))...как бы привода давно уже просились на замену(люфт, трещины на пыльниках), но глобальность проблемы удалось оценить, только когда все снял...кстати внешние гранаты оказались уже не родными...
Дак вот, люфты жутчайшие, гремело это все не подетски( а я блин все искал от чего эти мелкие дребезжащие звуки...на машине установленное это прощупывалось все в разы меньше((

собственно вид пришедших от Жипер'а и моих...пыльники внешних гранат прелестны)))









ну а это как говорится "приятные" сюрпризы обнаруженные...



Так же набил смазкой рулевую рейку, немного подтянул ее же...и заменил масло в переднем редукторе, вытекла жижа какая-то черная, вообще масла я постепенно везде поменял (но в редукторах и раздатке, буду впоследствии опять менять, сейчас это как бы промывочная функция получилась, потому как сливал довольно черные масла).

ну вообщем теперь вроде душа успокоилась потому как, из передней подвески стуков вообще не доносится)))

Ай, молодца! Вот у тя руки прям таки чешуцца!!!

не работал вентилятор кондиционера(стандартная проблема) на скорую руку, заменил электро вентилятор на калужский от ваза, с небольшим колхозом)) но всборе все ок, работает)))
ну и заодно перезаправил кондиционер, а то холодил не очень эффективно, было маленькое кол-во фреона, и маслица добавил))) пробег 207 700км



продолжаем ездить)) скоро по подвеске немного будет работы по мелочи, н уи скоро снова ТО)))

Виталий, привет. Расскажи как передняя подвеска, я менял сайлент-блоки еще сам. А то нормальных фирм они продавались, один Фебест, вот и интересно как они живут

Привет))) все пока ок... Как раз тут недавно сход развал делал и проверял(я помню что ты мне про них говорил).
Сейчас вот на задних верхних чет мне не нравятся, вот и и заменю)) остальные ок, и вот все до переднего редуктора никак не доберусь, снять его и поменять на нем подвесные сайленты..и тогда по подвеске будет все ок)))

Монстр. ))))

Отдам машину на восстановление!! Дорого!!)))

И так давно ничего не писал, а дела-то делаются)))
пройдемся по мелочам для начала)))
вообщем установил дополнительный силовой элемент в переднюю подвеску...а то сзади есть, а спереди нет, не порядок)))





так же установил, новую трубку вакуумную, тем самым убрал временный колхоз исправляющий косяк и поддерживающий работоспособность подключения/отключения полного привода)))



далее заменил подушку задней двери и болты ее крепления...



теперь пройдемся по крупнячку)))

А именно, пока я сейчас нахожу в Москве и давно была идея поменять масло в АКПП с прогоном и заменой фильтра ( в родном городе это сделать негде, поэтому так и так ехать куда-то)...почитав форум отправился в "Автофор"...отзыв имеется))) http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p1970572]



По итогам, коробка себя чувствует прекрасно, ну и еще раз услышал рекомендации, которые впринципе совпали с моими))) кроме одного пункта, я не углядел уже помирающие передние верхние шаровые...

Ну соответственно я купил передние верхние шаровые новые 555, заодно купил задние верхние сайлентблоки...новые болты для них и гайки, ну и поменял это все дружно)))





заодно немного выровнял машину, путем установки полиуретановых проставок 8мм под передние стойки))) а то чет жопа высоковата была))) ну и закрепил результат сход-развалом)))

И в завершении поменял маслице в двигателе и масляный фильтр)) пробег 210 000км

з.ы. в ближайшее время еще переберу ручник, и заменю колодки...а то иногда брякае и не держит почти...и надо еще заменить сайлентблоки передние, задних поперечных рычагов...ну это так сказать дела на вечер, по мелочи)))

более крупное по позже)))

Виталь, у большинства народу-машины стареют, а у табе-молодеет на глазах! скоро ни одной б.у. детали не останется))

Vitaliy666 писал(а):не работал вентилятор кондиционера(стандартная проблема) на скорую руку, заменил электро вентилятор на калужский от ваза, с небольшим колхозом)) но всборе все ок, работает)))
ну и заодно перезаправил кондиционер, а то холодил не очень эффективно, было маленькое кол-во фреона, и маслица добавил))) пробег 207 700км


продолжаем ездить)) скоро по подвеске немного будет работы по мелочи, н уи скоро снова ТО)))

Виталий привет. Если есть возможность напиши подробнее про вентилятор кондея. От какого ваза, сколько колхоза, если можно с фото.

да у нас на форуме темка есть, http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p1666103

Лузар вентилятор, в родной крыльчатке увеличиваем отверстие садится идельно на новый кулер, крепление немного отверстия не совпадают,тоже сверлим и собираем все как было)))

Vitaliy666 писал(а):да у нас на форуме темка есть, http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5#p1666103

Лузар вентилятор, в родной крыльчатке увеличиваем отверстие садится идельно на новый кулер, крепление немного отверстия не совпадают,тоже сверлим и собираем все как было)))

спасибо, завтра пойду колхозить

Прикупил защиту АВТОЩИТ в замен пластикового пыльника, встала идеально


так же заказал и первую их, моя родная какая-то кривая...да и хочется нормальную)) действительно защиту)))
единственное ее немного доработать надо будет, они только для P IV есть, ну это на форуме уже опробовали, так что проблем не будет)))

так же наконец полностью закончил с задней подвеской))) добил таки так сказать))) теперь сайленты все свежие(болты тоже новые и смазаны) в подвеске, лишние шумы и вибрации пропали полностью)))





так же перебрал полностью ручник, с заменой колодок, и всех шайбочек, пружинок и т.д...все свежее, теперь идеально держит и на кочках не подзвякивает)))

ну и закрепил все деяния сход развалом))




ну из планов осталось заменить сайленты на которых весит передний редуктор...и подушки двигателя.
еще просится на замену рулевая рейка, побрякивает иногдана гребенке(бесит)...нашел уже вариант заказать в штатах)) может и доберусь и донее))) пока все)))

Виталий,опять возвращаемся,....вот как ты его продавать будешь?

Ты это, не...прогнозируй)))) а то в прошлый раз твой вопрос сам знаешь чем закончился))) а так вообще скрипя сердцем конечно, но вообще еще не все идеи доведены до ума, покатаюсь еще)))

Я как бЭ на очереди если что)