Pajero 4x4 Off-Road Club

https://www.drive2.ru/r/suzuki/288230376152103715/[/quote]
ну на него и вышел

Ну и дальше продолжу, т.к. в центральном регионе даже с новыми 36 какая то беда по наличию...
Есть вариант ТСЛ радиального. Читал раньше, что у радиальных моделей интерко беда с качеством и их не рекомендуют для тяжелых машин, типа грыжи, плохая балансирока и т.д. При этом у радиалок не такой развитый боковой протектор как у диагоналок (будет ли она ехать лучше МТ? хотя разряженность в любом случае лучше) и плющатся они не в длину, а в ширину (но лучше), что тоже не есть хорошо (это про айроки нашел). Но при этом они более износостойки, при чем минимум раза в 1,5, что мне очень важно.
Есть у кого какая информация по тому же TSL Radial?

Спрашивай у
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memberli ... le&u=17041
36" на 80-ке( юзает по городу))))) в пампасах крокодилы
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memberli ... le&u=20773
33" на 5-дор двушке,,для пампасов
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memberli ... ile&u=1392
33" на кирпиче.
Это из тех ,кого знаю....какая радиалка или диагоналка-хз.
А вообще, к Пинкертону- через него много чего проходит,моть статистика есть.
ЗЫ на фотке то,что тебе предлагают?
По фотке повангую центральная дорожка запилена через шашку,а в целом-бодрячок.Тысяч на 30 овна/асфальт проходит( имхо).
Только не доводи до 1\3 протектора,а то она откровенно грести перестаёт и только лохам потом продавать по асфальту гонзать
ЗЫЫ Серега разберётся в юзанной резе,если чо.
Сколько его знаю- ни разу с нуля не купил
ЗЫЫЫ только я не совсем понял: если резя не на дисках- хрен ты шишки и грыжы увидишь.

На фото просто пример протектора радиальной ТСЛ. А так я новую ее нашел
Которую предлагают она диагональная (без дисков она), вот: протектор совсем другой в сравнении с радиалкой:

Бери диагоналку.
Да, она менее комфортна на асфальте, но зато нет проблем скачеством и она позубастее и значит проходимее.

Жипер писал(а):Бери диагоналку.
Да, она менее комфортна на асфальте, но зато нет проблем скачеством и она позубастее и значит проходимее.

Да я как бы за нее, просто б/у стремно брать, надеюсь с ней все ок выяснится после осмотра. Так то есть симаки 36, но они на 16 диск, а с этим уже хуже, железки не хочу, а ковка стоит с нормальным вылетом капец да и трубу я на 15 ставил, хотя вроде уже и в 16 нашли

могу ковку на 16 подогнать , анабары, тыщ за 15))
тока с них надо белки снимать

pajero2вод писал(а):могу ковку на 16 подогнать , анабары, тыщ за 15))
тока с них надо белки снимать

анабары не разборные но буду иметь в виду

сам хочу разборные, видал по 7,5 кг штука, но ценник в 40000 както не внушает желания экономить 1,5 кг с диска, проще в анабарах дырок насверлить

pajero2вод писал(а):сам хочу разборные, видал по 7,5 кг штука, но ценник в 40000 както не внушает желания экономить 1,5 кг с диска, проще в анабарах дырок насверлить

можно и за 25 найти но это не - 50 и ширина не 10

Jenek писал(а):...трубу я на 15 ставил, хотя вроде уже и в 16 нашли

Трубы красной (безнапорной) на 16 диски нету. Она 400 и 500 мм. (400 идет на 15 диск). Если только черная (напорная) но у нее стенка очень толстая и масса соответственно...
Я сегодня узнал что люди делают из транспортерной ленты таирлок. Походу можно на 16 диск смастырить самому.
http://puzoterok.net/reports/travels/tu ... tml#c15107

Suhoi писал(а):

Jenek писал(а):...трубу я на 15 ставил, хотя вроде уже и в 16 нашли

Трубы красной (безнапорной) на 16 диски нету. Она 400 и 500 мм. (400 идет на 15 диск). Если только черная (напорная) но у нее стенка очень толстая и масса соответственно...
Я сегодня узнал что люди делают из транспортерной ленты таирлок. Походу можно на 16 диск смастырить самому.
http://puzoterok.net/reports/travels/tu ... tml#c15107

мне оранжевая понравилась, тем более я ее поюзал но она на 15

Если диски есть на 16" по реальной цене бери и делай таирлоки из ленты.

Кстати,вчера наткнулся:
http://www.4x4ru.ru/developer/67345/
Вес всего 15 кг и стоит не 50 тыр ,как Хатчинсон.
Разболтовка,сцуко не та

Да ну....!?!?!?
100 рубасов за комплект.
А вес 17.5 кг..... это чугунина походу а не дюралюминий.
Толи дело японская б\у ковка. Я на зиму в этом году поставил за 25 руб комплект трехсоставных. Вес одного диска 6 кг. Ширина 8,5" но можно и на 10" найти рублей за 40.
Вот это вещь!!!

Suhoi писал(а):/// Я на зиму в этом году поставил за 25 руб комплект трехсоставных. Вес одного диска 6 кг.

Кольцо в них стоит?Сдуваешься, выкрутив золотник?
Вот на тех разборных дисках,что по 6-8 кг,очень слабый обод.
Даже по твоей ссылке есть фото со вмятиной и трещиной.
И подобное я видел не раз в живую.
То ,что у Jenek год откатал - хорошо, но по соревкам вижу сплошные печальки.
Посмотри толщины по моей ссылки- на этих дисках дубасить можно на все деньги и не бздеть за мятый обод.
Вероятно эти ( 5 кг) диски не конструировались под езду со сдутой резиной.
Да,если самому колхозить,экономия около 40 тыр.....но ! Затраченное время,гемор,непонятный результат...а тут готовое решение.
Я к тому,что уже года 3 рву себе мозги с бед и тайр локами....всё мониторю....по всей видимости бюджетного варианта нет.( штамповка с внешним кольцом -в топку)

ЗЫ
http://www.4x4ru.ru/shop/bead_lock_fiks ... 08-06-001/
Где чугуний? написано жеж- алю сплав.

МШУ писал(а):ЗЫ
http://www.4x4ru.ru/shop/bead_lock_fiks ... 08-06-001/
Где чугуний? написано жеж- алю сплав.

Я утрирую про "чугуний", но масса 15 кг с учетом покрышки 35"-37" будет мне кажется запредельной для ступиц.

А на счет выносливости диска ты наверно прав. Практика покажет.
https://imageshack.com/i/pbGu1r6kj
тут ребята полагают что порыв диска произошел из за слишком широкого таирлока.

МШУ писал(а):

Suhoi писал(а):/// Я на зиму в этом году поставил за 25 руб комплект трехсоставных. Вес одного диска 6 кг.

Кольцо в них стоит?Сдуваешься, выкрутив золотник?
Вот на тех разборных дисках,что по 6-8 кг,очень слабый обод.
Даже по твоей ссылке есть фото со вмятиной и трещиной.
И подобное я видел не раз в живую.
То ,что у Jenek год откатал - хорошо, но по соревкам вижу сплошные печальки.
Посмотри толщины по моей ссылки- на этих дисках дубасить можно на все деньги и не бздеть за мятый обод.
Вероятно эти ( 5 кг) диски не конструировались под езду со сдутой резиной.
Да,если самому колхозить,экономия около 40 тыр.....но ! Затраченное время,гемор,непонятный результат...а тут готовое решение.
Я к тому,что уже года 3 рву себе мозги с бед и тайр локами....всё мониторю....по всей видимости бюджетного варианта нет.( штамповка с внешним кольцом -в топку)

Да, для соревов немножко другое Звонил мне тут Щербинин (думаю должен знать кто это ) спрашивал где я трубу ПВХ нашел... так вот, я говорю неужеле тебе, а он нет, просто знакомым, а мне не понравилось, ковка по ободу гнется и сама труба слабовата, так что только кольца с люминя с распорками и сам диск усиливать, но лучше сразу усиленный.
Кстати про усиленную ковку... вот, весит 11 кг уже

МШУ писал(а): Разболтовка,сцуко не та...

....всё мониторю....по всей видимости бюджетного варианта нет.( штамповка с внешним кольцом -в топку)

на сайте http://at-lab4x4.ru/

В начале февраля ожидается поступление 15" колес со сверловкой 6*139,7 (Toyota/Nissan/Mitsubishi и др.)

ждёмс