Pajero 4x4 Off-Road Club

A_Andrey писал(а):

gansales писал(а):не думаю что после такого удара рама убежала . но рычагам видать пипец. как и крылу .бамперу . пер панели .а по капоту жестяньщик скажет . если капот домиком и сломало усилитель капота тогда и капот в чермет .

По раме вердикт от dr.Motor - увело...((( а у них стапеля нет...вот и ищу.

А как он это определил ? у него есть карта контрольных точек ? и как производился их промер ? если на глаз без жестяной линейки - это не всегда катит. если ушёл нос правый - он тянется . если дальше дело пошло - не знаю . тут стапель нужен серьёзный и умеющий решать такие вопросы человек.

gansales писал(а):

A_Andrey писал(а):

gansales писал(а):не думаю что после такого удара рама убежала . но рычагам видать пипец. как и крылу .бамперу . пер панели .а по капоту жестяньщик скажет . если капот домиком и сломало усилитель капота тогда и капот в чермет .

По раме вердикт от dr.Motor - увело...((( а у них стапеля нет...вот и ищу.

А как он это определил ? у него есть карта контрольных точек ? и как производился их промер ? если на глаз без жестяной линейки - это не всегда катит. если ушёл нос правый - он тянется . если дальше дело пошло - не знаю . тут стапель нужен серьёзный и умеющий решать такие вопросы человек.

Едрёна кочерыжка , ну чтоб вы меня совсем то за дебила держите а?
Сказано что рама гнутая это значит гнутая , вёбана это значит что складки на раме вывернут кронштейн верхнего рычага И так далее итп.

ни кто тебя за дебила не держит . я спросил как определили ? или что то не так ? деятелей ака спецов по жести сейчас пруд пруди . на сколько я понимаю вы не занимаетесь кузовщиной . у вас другое направление по этому и задал вопрос. без обид.

Да ладно проехали



Стапель нужен

Тянуть вперёд и наружу как мнекажется

Кость я не хотел обидеть . резковато как то я конечно писанул - день не к чёрту был . сорри .

gansales писал(а):Кость я не хотел обидеть . резковато как то я конечно писанул - день не к чёрту был . сорри .

Анрюх,когда хочешь что-нить написать-посчитай до 50-ти....проверено ,проходит
Тем более,что рамы по дуге ,как правило не гнуться,а локально и со складками.

и что ? прочти Сань всё заново и повнимательнее .

Написала в Личку

Наталья(Shepa) писал(а):Написала в Личку

Фото посмотрел, в Вашем случае однозначно надо видеть машину в живую, дабы жестянщик мог потрогать железо
если есть возможность приехать на осмотр было бы очень правильно

Кузовной ремонт а/м БМВ в Файн Авто

повреждено: бампер передний, капот, дверь правая крыло правое заднее накладка порога правая



непосредственно процесс кузовного ремонта крыла и двери




и вот готовый автомобиль

Den-djan писал(а):однозначно надо видеть машину в живую,

Я понимаю, к сожалению машина не на ходу, придется тащить на эвакуаторе.
На самом деле хотела понять приблизительную стоимость работ. Страховка точно не покроет ремонт, а перспектива получить разницу с виновника через суд очень туманная и не перспективная. Виновник аварии, гражданин Украины, куда он уже и уехал. Вот почему заказывать независимую экспертизу не имеет смысла, будем чинить сами.
Еще хотела узнать, сколько будет стоить замена лобового стекла. Оно не разбито, но идет трещина по правой боку.

Наталья(Shepa) писал(а):

Den-djan писал(а):однозначно надо видеть машину в живую,

Я понимаю, к сожалению машина не на ходу, придется тащить на эвакуаторе.
На самом деле хотела понять приблизительную стоимость работ. Страховка точно не покроет ремонт, а перспектива получить разницу с виновника через суд очень туманная и не перспективная. Виновник аварии, гражданин Украины, куда он уже и уехал. Вот почему заказывать независимую экспертизу не имеет смысла, будем чинить сами.
Еще хотела узнать, сколько будет стоить замена лобового стекла. Оно не разбито, но идет трещина по правой боку.

страховка если речь об ОСАГО - 400000 неужели не хватит???, так что думаю осмотр с дефктовкой и привлечением на нее страховой и независмого будет не лишним, поверьте я знаю о чем говорю
лобовое надо считать вкупе с ремонтом стойки, есть масса достойного неоригинала
остальное в личку написал

Замена Сход развальных болтов на Мицубиси Паджеро 3 и 4
Паджеро хорошая машина НО, проблема сход развальных болтов на ней это давно избитая тема
Ниже небольшой фото отчет
Берем обычный Паджерик и начинаем процесс






Вся загвоздка в этих машинах заключается в том, что болты развала на них закисают в сайлентах и категорически не хотят выкручиваться
их приходиться вырезать оттуда



процесс достаточно не быстрый ибо болты крепкие однако



конечно проще после этого поставить новые рычаги, весь вопрос в бюджете)

впрессовываемы из рычагов старые сайленты

и запрессовываем новые, полеуретановые



дальше проще собираем подвеску

не забываем как следует смазать новые болты, и повторять процедуру смазки регулярно

вот и результат

Фу полиуретан...

Денис, как часто вы ставите полиуретан клиентам? и как он ходит в качестве сайлентов? я приверженец исключительно оригинала, но интересно узнать и про этот.

kyzya11 писал(а):Денис, как часто вы ставите полиуретан клиентам? и как он ходит в качестве сайлентов? я приверженец исключительно оригинала, но интересно узнать и про этот.

Достаточно часто, могу сказать по себе все что можно было заменить на полиуретан заменил, первое что ставил на Патруля в панару, второй год полет отличный, до этого мучался разбивало верхний сайлент

Кузовной ремонт а/м Тойота Ленд Крузер 100 (Toyota Land Cruiser 100) в Файн Авто
повреждения крыла капота и бампера

Еще один Х-Трейл и еще один задний бампер

стандартная проблема заднего бампера на Х-Трейле

а это для любого пластикового бампера

ремонтируем



и вот как это выглядит на машине

попутно поставили защиту заднего бампера, так владельцу будет спокойнее за его бампер

Несложный кузовной ремонт а/м Лексус в Файн Авто
ремонт и окраска крыла заднего правого, ремонт и окраска двери задней правой, ремонт и окраска заднего бампера
ремонт и окраска молдинга двери задней правой, ремонт и окраска порога правого
что было

и что стало после ремонта

Кузовной ремонт а/м Ягуар в Файн Авто, ремонтируем и такое)
ремонт и окраска переднего бампера
ремонт и окраска крыла переднего левого
ремонт и окраска крыла заднего левого
ремонт и окраска крыла заднего правого
ремонт и окраска двери задней правой
ремонт и окраска крышки багажника
что было







промежуточный итог, грунтуем



и вот таков результат