Мой новый красавец

[thaimen]

Всем привет , видел 9 вопросов от Фреди , попробую ответить, значит так , никаких обогревателей - сидений , руля , зеркал и т.п., нет, зачем в стране где круглый год температура не опускается ниже 30+ обогреватели ? Их не поставили за ненадобностью. две кнопки на панели климата для задания температуры на 2 раздельных кондиционера- задаеш температуру выше чем сейчас в кабине - будет греть , ниже- будет охлаждать, датчика в бачке омывателя по моему нет, по компу , мне было бы легче если б вы написали какие параметры вас интересуют, и я отвечу есть или нет.Штатный радиатор охлаждения масла АКПП есть, ещё, чуть не забыл, на панели есть три заглушки для каких-то кнопок, ну вот кажись и всё.

[thaimen]

Извиняюсь, забыл , заднее стекло конечно с обогревом, вот теперь всё.

[Фреди]

... по компу , мне было бы легче если б вы написали какие параметры вас интересуют, и я отвечу есть или нет....

1. Температура масла в АКПП.
2. Напряжение (вольтметр).
3. Уровень масла в двигателе.
4. Давление и температура в каждом колесе.
5. Ну и ещё что есть интересного по Вашему мнению?

[Alex-6G72]

Красивая машина! thaimen примите мои поздравления!!!)))
Недавно вернулся из Тая, где намотал по местным дорогам более 1500 км. Видел в живую All New МПС несколько раз и в потоке, и на стоянках, в основном на Пукете, т.к в основном жил там... на одном паркинге подходил и специально разглядывал эту модель...Увидел тамже на дорогах Тая впервые ещё и New Toyota Fortuner, тоже неплох, постоянно сравнивал эти 2-е машины визуально. Моё ИМХО, как паджеровода со стажем (если кому-то интересно) All New МПС - это достойная красивая и гармоничная модель, притягивает взгляд, хорошо оснащена, имеет внушительный вид)) Не уступает внешне New Fortuner ни разу!!! Машина - по прежнему рамная и это радует! Трасмиссия- добрый и проверенный временем Суперселект. Исходя из увиденного и прочитанного здесь, она по комфорту превосходит МПС предыдущего поколения, проходимость будет думаю та же, по надежности узлов и кузова - только время покажет...
На мой взгляд, это - уже даже прямой конкурент П-4(!), и видится мне, что в топовых комплектациях у нас она будет стоить столько же, сколько и дизельные П-4 Instyle -Ultimate...((( Любопытно теперь, а как будет смотреться в живую и вблизи П-5, и сколько денех за него попросят в нормальной комплектации официалы....??? Наверное как за TLC 200 или около....!!!???
Уважаемый thaimen, а как обстоят дела в вашей комплектации All New МПС с блокировкой заднего дифа?

[thaimen]

Привет всем , ответ Фреди по компу, все , что вы перечислили отсутствует ((( , есть информация по температуре за бортом , расход топлива, показывает график экономичности, приближение автомобилей с задне-боковых мертвых зон ( которых не видеш в боковое зеркало ), информация с четырех камер кругового обзора, радара предупреждения столкновения, даже , когда паркуешся можеш видеть сверху свой автомобиль и все , что вокруг него , наверное еще есть чего-то чего не вспомнил или не знаю ещё, так и ответ Alex-6G72- спасибо за поздравления, я очень доволени и мне очень нравится мой Паджерик, а дальше -только время покажет, насчёт блокировки заднего дифа -остались жесткие блокировки межосевого ,и заднего межколесного дифференциала, ещё, в режиме 4-Н ,для блокировки центра вискомуфта заменена на дифференциал Torsen, ну вот наверное и все.

[thaimen]

https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q= ... 2578,d.c2I

Мне кажется просто интересно почитать..

[юрий юрикович]

был в украине, возле одного из ОД стоял белый новый-новый спорт. пошел смотреть. внутри, да эффектнее ("деревянные" вставки на дверцах, кожзам хороший на сидухах. сидеть- как в НМПСе - разницы не заметил. конечно, "красивше" с шайбой раздатки, большой монитор, ручки для переднего пассажира и шофера - удобно влазить. но вот облик вживую все же разочаровал, хотя на фото вроде нравился. спереди перебор хрома-никеля, сзади фонари как усы у дядюшки Хо. подножки посолиднее. в багажнике еще один ряд сидений. сложенные к спинке задней сидухи сиденья багажника занимают от длины багажника см35. в общем впечатление двойственное в основном из-за эстетической стороны. нет в нем такой мужественности, которая есть у классических внедоров: от патруля, крузаков того же МПС, в общем показался безликим, как шеренга корейских, китайских иных кроссоверов, словно ННМПС слеплен из их кузовных узлов

[thaimen]

Привет, прочитал ,,первое впечатление" юриа юриковича, смотрите ,ваше впечатление об внешем виде , оно ваше, на вкус и цвет...у меня наоборот, очень нравится , выделяется в потоке , еще не было нового автомобиля который бы всем нравился, но по технической начинке это совершенно другой класс, да, и седенья не кожзам , а кожа, во всяком случае у меня.

[Wlast]

Обьявлены цены на ННМПС для России.
https://autorambler.ru/journal/silkway/ ... news_block

[SuperEd]

Обьявлены цены на ННМПС для России.
https://autorambler.ru/journal/silkway/ ... news_block

Вот это жесть
Свой бензиновый NMPS Instyle брал в феврале 14-го за 1,450...
Теперь с него пылинки сдувать надо, новый-то не купишь.
А я его в грязь...

[юрий юрикович]

я в декабре 014 брал за несколько более 1,3 млн россруб. при теперешнем курсе деревянного ( я боялся ждать тогда дальнейшего падения рубля и покупал рубли где то по 55 щтук за долл) все равно ННМПС ВДВОЕ дороже НМПСа в ценах конца 014 г. на сегодня такой Спорт в наименьщей комплектации стОит 43560 долл! правда, есть еще с мотором 2,3 дизель, должен быть дешевле. хотя по популярности для нашего "трактора" с его жесткой подвеской гораздо практичнее дизель 2,3 (зачем ему более 200 сил и конский расход??? на проходимости это не скажется, а рвать со светофора - есть много джипов заточеных под резвость).

не зря я со своего "пылинки сдуваю"

Таймен, я не критикую Ваш автомобиль. просто посмотрел вживую и как то не глянулся с точки зрения архитектуры и цыганщины.ю вот самый дорогой внедорожник бентайгер (на базе Бентли) практически без хрома и гипертрофированных фонарей

[thaimen]

Привет, вы можете критиковать , или нет, это ваше право , я уже говорил : на вкус и цвет... сколько людей столько и мнений ,мне после пол года эксплуатации авто нравится больше чем с начала , но сравнивать Паджерик с Бентли , ну по крайней мере не логично.

[юрий юрикович]

Привет, вы можете критиковать , или нет, это ваше право , я уже говорил : на вкус и цвет... сколько людей столько и мнений ,мне после пол года эксплуатации авто нравится больше чем с начала , но сравнивать Паджерик с Бентли , ну по крайней мере не логично.

Таймен, еще раз: я не критикую Ваш выбор, я бы невзирая на некоторое мной невосприятие ВНЕШНОСТИ ННМПС помиенял бы свой на такой. я говорю о стилистике внешнего оформления нового НМПСа. дело НЕ В НАЧИНКЕ от бентли и мицубиси, а о СТИЛИСТИКЕ оформления внешнего вида. на мой взгляд ( понятно вкусы разные) ННМПС слишком "восточный", как индийские украшения, к примеру, зачем такие задние фонари? в чем их функционал? кстати, и в начинке не все мне лично нравится: зачем электрическое управление режимами трансмиссии??? что, нужно ее ежечасно десятки раз переключать? и е6сли, к прмеру, электроприводы сидений штука безусловно комфортная и ее отказ не критичен, то объективное снижение надежности управления трансмиссией внедорожника значительно ухудшает его основные потребительские качества, практически ничего не добавляя к комфорту!!! ну, а повышение удельной мощности двигателя аксиоматично ведет к снижению его ресурса...

и еще: сколько стОит ННМПС в Тайе в долларах? сколько Вы платили за Ваш? а то на предидущей странице темы ссылка на "цены в России". что то нереально при нынешних ценах на автомобиле в России, беларуси, украине и Казахстане, которые резко обвалились при дорожании доллара.

[thaimen]

Привет, Значит так, за свой Паджерик дизель, топовая версия с передними задними и на окнах спойлерами + примиум страховка на год ,+ 24 часа в сутки асистент -все подарок от компании я уплатил 42,500 $

[юрий юрикович]

Привет, Значит так, за свой Паджерик дизель, топовая версия с передними задними и на окнах спойлерами + примиум страховка на год ,+ 24 часа в сутки асистент -все подарок от компании я уплатил 42,500 $

ну а в Росси бензинка 6 цилиндровая начинается от такой же суммы без страховки ( если типа каско это еще более тысячи долл за год). вовремя я успел, хотя посидев бы недельку в Москве сэкономил бы еще пару тысяч долл ( боялся, что рубль перестанет падать и просчитался...)
в общем новый 016 года спорт уже значительно дороже П4... правильно пишут здесь - надо с НМПСов кто взял в конце 014, и в 015 гг "пылинки сдувать".

[Hidemon]

ЮЮ! Ты на пылинки дуешь пескоструем!

[юрий юрикович]

ЮЮ! Ты на пылинки дуешь пескоструем!

???

[Hidemon]

Да взять хотя бы средство для НЕпрохождения воздуха для обдува радиаторов, посадка аккумуляторов для сохранения формы сверхмягких резиночек, etc. Перечислять дальше? Пескоструй конкретный для твоего авто!

[юрий юрикович]

об охлаждении я в курсе, проверено, перегревов нет. акку не садятся, т.к. лампы подсветок дверей отключены и не загораются при недозакрытых дверцах.


а вот о ценах на ННМПС подробнее. http://topruscar.ru/news/mitsubishi-pajero-sport-2016

Таймен брал за 42500 видимо 4 цилиндровый дизель 2,4л. такой на механике поссылке в России начинается с 31000, это которые за более 40 тысяч 6 цилиндровые бензинки макс комплектации

[SouthPort]

Таймэн привет! Нахожусь сейчас в тае на Кате. Хотел поинтересоваться где вы обитаете, очень интересно посмотреть вашего красавца в живую)