Pajero 4x4 Off-Road Club

IZVNE писал(а):

D.A.K. писал(а):Вот точно )))) И я зарекался ))
Спор изначально бессмысленный.

Эт да Эт как кому больше какие бабы нравятся. Блондинки или брюнетки. В может и лысые

Толстые али тощие!

IZVNE писал(а): Да тут просто принцип. Лить тупо самое дешевое мне кажется. Пока это Лукойл.
ТС почитал тему про масло для 4М41 увидел посты oasys где он же ему все расжевал и все.

Вот видишь, все разжевал, но ты так и не понял. Лукойл отнюдь не является самым дешевым маслом, есть гораздо дешевле.

IZVNE писал(а):
Лех ты знаешь вот не люблю таких советчиков.

Ну договаривай: "...и ничего не понимаю в этих цифрах из протоколов анализов, поэтому на всякий случай им не верю, это все мракобесие от лукавого".

IZVNE писал(а):
Если бы он на этом Лукойле намотал на своей машине 100 тык км и знал бы реально на своем опыте что да как тогда другой разговор. Тогда ты реально основываешься на каком-то опыте.

Чужой опыт котируется? Лови:

Пробег 58ткм на луке. Все блестит, как у кота яйца.
https://www.drive2.ru/l/6634201

Пробег 130ткм на совсем дешевом полусине 10W-40 (сообщение 395)
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2215 ... /?p=600007

Корней писал(а): Получается, что масло Лукойл не для тяжелых условий!
Если машина будет ездить в таковых, ждите угар 5 литров на 10000 км.
Против фактов спорить я так понимаю никто не будет?)
Это касается надутого дизеля 3.2, ессно.
На других моторах, могут быть иные показатели.

Тут мне нечего ответить. Если бы я постоянно ездил в таких условиях, то задумался бы и о более частой замене масла. А так - имею, что имею. Ну и потом, сам по себе расход масла "ниачом", важна причина. Если масло именно "угорает", изменяя свои свойства - тут явно стоит поискать замену. А если это тупо высасывание масляного тумана в турбину на высоких оборотах, то особого смысла с поиском альтернатив не вижу, т.к. процесс не говорит о неисправности мотора, или о том, что масло как-то не так работает. Да и вряд ли одно масло высасывает, а другое внезапно перестанет.

На тему угара я много информации перелопатил, для себя сделал вывод, что это точно все от лукавого. Кто-то говорит, что жадкое масло улетало со свистом, перешел на густое и все стало отлично, у кого-то строго наоборот. Кто-то меняет одну марку на другую и все нормально, кто-то меняет и все плохо. Короче говоря, никаких хоть сколько-нибудь внятных зависимостей лично мне обнаружить не удалось. Ну и опять же, никому не навязываю свое мнение, но по мне так логичнее делать анализ отработки и смотреть, что не так, чем хаотично менять марки масел и ждать пробега 100ткм. Вообще в интернете много фоток вскрытых движков, но крайне мало таких, где весь пробег мотора на одном масле. Почти всегда там намешано минимум 2-3 разных масла. И почти всегда при интервалах замены 5-10ткм мотор к сотне пробега блестит. Исключение составляет разве что кастрол, вот у него очень много фотографий, где дофига лака даже при коротких интервалах замены. Хотя, есть и фотки чистых моторов на кастроле.

oasys писал(а):

IZVNE писал(а): Да тут просто принцип. Лить тупо самое дешевое мне кажется. Пока это Лукойл.
ТС почитал тему про масло для 4М41 увидел посты oasys где он же ему все расжевал и все.

Вот видишь, все разжевал, но ты так и не понял. Лукойл отнюдь не является самым дешевым маслом, есть гораздо дешевле.

IZVNE писал(а):
Лех ты знаешь вот не люблю таких советчиков.

Ну договаривай: "...и ничего не понимаю в этих цифрах из протоколов анализов, поэтому на всякий случай им не верю, это все мракобесие от лукавого".

IZVNE писал(а):
Если бы он на этом Лукойле намотал на своей машине 100 тык км и знал бы реально на своем опыте что да как тогда другой разговор. Тогда ты реально основываешься на каком-то опыте.

Чужой опыт котируется? Лови:

Пробег 58ткм на луке. Все блестит, как у кота яйца.
https://www.drive2.ru/l/6634201

Пробег 130ткм на совсем дешевом полусине 10W-40 (сообщение 395)
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2215 ... /?p=600007

И чего? Причем тут Деу Нексия и Газель? Я же ясно написал на СВОЕЙ машине. Вот когда такая же фотография будет с твоим 4М41 вот тогда и поговорим Хотя не. Не надо говорить. У вас другая религия. Мы не поймем друг друга.

IZVNE писал(а):....

А масло от Лукойл заинтересовало тебя, раз обитаешь в данной теме. Правильный сделал выбор. Молодец!

В этой теме обитают две категории автомобилистов:
1. Те, кто пользует или перешел на масло Лукойл;
2. Те, кто подумывает перейти но боится признаться.

PadgeM писал(а):

IZVNE писал(а):....

А масло от Лукойл заинтересовало тебя, раз обитаешь в данной теме. Правильный сделал выбор. Молодец!

В этой теме обитают две категории автомобилистов:
1. Те, кто пользует или перешел на масло Лукойл;
2. Те, кто подумывает перейти но боится признаться.

Ага. Но чтоб никто не догадался то недельки 3 назад по привычке я зачем-то купил очередные 20 литров Delvac. Но в тайне та конечно фапаю на Лук

IZVNE писал(а):

PadgeM писал(а):

IZVNE писал(а):....

А масло от Лукойл заинтересовало тебя, раз обитаешь в данной теме. Правильный сделал выбор. Молодец!

В этой теме обитают две категории автомобилистов:
1. Те, кто пользует или перешел на масло Лукойл;
2. Те, кто подумывает перейти но боится признаться.

Ага. Но чтоб никто не догадался то недельки 3 назад по привычке я зачем-то купил очередные 20 литров Delvac. Но в тайне та конечно фапаю на Лук

Переплюнул ты меня, я ток недавно в кукурузера 12 литров ЛМ брал, и как то не дочитав все плюсы лука, сдуру ума в очередной раз залил туда ЛМ)))) и в бегемота тоже лью его и завидую, тем кто льет лукоил, судя по их арифметике им еще и доплачивают.
прям не масло а "дося" только для мотора, кстати о ней, давно не видел рекламы, ее еще продают? или из за "высокого качества" и низкой цены они сдулись?

Здравствуйте, меня зовут Вася, мне 40 лет и я лью лукойл... В детстве я был хорошим мальчиком, ел кашу, играл на скрипке и лил только мотюль, но потом попал в плохую компанию, и один раз на вечеринке мне дали попробовать лукойл. Я долго пытался от него отказаться, пробовал перейти на масла полегче вроде ликвимоли, но у меня слабый характер, и поэтому я продолжаю лить лукойл. От меня уже отвернулись все друзья и знакомые, я не знаю, что делать дальше.

IZVNE писал(а):
И чего? Причем тут Деу Нексия и Газель? Я же ясно написал на СВОЕЙ машине. Вот когда такая же фотография будет с твоим 4М41 вот тогда и поговорим

А какая тебе радость с моего 4М41? У тебя ж мотор только формально такой же. ТНВД другой, лошади другие.

oasys писал(а):

IZVNE писал(а):
И чего? Причем тут Деу Нексия и Газель? Я же ясно написал на СВОЕЙ машине. Вот когда такая же фотография будет с твоим 4М41 вот тогда и поговорим

А какая тебе радость с 4М41? У тебя ж другое.

ну да у него чистокровный американец 5,7 дизель, 4 пары колес))))))))))))

oasys писал(а):

IZVNE писал(а):
И чего? Причем тут Деу Нексия и Газель? Я же ясно написал на СВОЕЙ машине. Вот когда такая же фотография будет с твоим 4М41 вот тогда и поговорим

А какая тебе радость с 4М41? У тебя ж другое.

С чего вдруг? Ты посмотри в профиле повнимательнее.
И кстати я скоро смогу тебе такое же фото сделать. Ну как скоро. Через 25 тысяч км. В свой 4М41 я на 105 тысяч начал лить одно масло. Сейчас на машине пробег 180 тысяч. Масло с тех пор одно и тоже.

Блин, быстрый Гонзалес! Я отредактировал уже, но ты успел ответить раньше. Я о том, что лошади, ТНВД - все разное.

Насчет фото - у тебя весь пробег на каком-то одном масле, или коктейль? Посмотреть фотографию будет однозначно интересно.

oasys писал(а):Блин, быстрый Гонзалес! Я отредактировал уже, но ты успел ответить раньше. Я о том, что лошади, ТНВД - все разное.

Насчет фото - у тебя весь пробег на каком-то одном масле, или коктейль? Посмотреть фотографию будет однозначно интересно.

Вот с железом вопрос остался не решен, но ладно
ну ка раccкажите? что все разное в 4м41 с VRZ и на двигателе 4м41U
Первые 4м41U имели мощность ниже чем 4м41, аж на целых 5 лс, а потом им поставили другую турбину, откорректировали работу электроники и так по мелочи и он стал 190лс, но потом "переделали" мотор, заменили помпу и .... стал аж 200 лс.
принципиальных изменений двигатель не получил практически, блок остался тем же поменяли его оперение, изменили немного конструкцию кв, шатунов, поршней. Но как он был дизелем с 4 тактами так он и остался, и все в нем так же работает, и цепь так же смазывается и масло так же течет.

oasys писал(а):Блин, быстрый Гонзалес! Я отредактировал уже, но ты успел ответить раньше. Я о том, что лошади, ТНВД - все разное.

Насчет фото - у тебя весь пробег на каком-то одном масле, или коктейль? Посмотреть фотографию будет однозначно интересно.

До 105 лили масло у диллера. Сейчас не помню какое. Потом машину купил я. Но после 105 и до нынешних 180 строго одного и тоже 5W40.
Кстати и на втором моторе 4D56 будет такая же картина. С 46 тысяч и до нынешних 93 строго одно и тоже масло. Я не вижу смысла что-то менять. И лить коктели. Буквально в течении пары недель я поеду в отпуск и пробег станет под 100 тысяч.

SmoAG писал(а):

IZVNE писал(а):Ага. Но чтоб никто не догадался то недельки 3 назад по привычке я зачем-то купил очередные 20 литров Delvac. Но в тайне та конечно фапаю на Лук

Переплюнул ты меня, я ток недавно в кукурузера 12 литров ЛМ брал, и как то не дочитав все плюсы лука, сдуру ума в очередной раз залил туда ЛМ)))) и в бегемота тоже лью его и завидую, тем кто льет лукоил, судя по их арифметике им еще и доплачивают.
прям не масло а "дося" только для мотора, кстати о ней, давно не видел рекламы, ее еще продают? или из за "высокого качества" и низкой цены они сдулись?

Да, да! Я вот тоже, все 130 тыс. км. заливаю в свой автомобиль Mobil 1 New Life 0W40 и каждый раз, как только масло поменяю , ругаю себя по чём зря: "Опять ты, дурак, вместо Лукойла, какое-то г..вно залил!"

_S_K_ писал(а):

SmoAG писал(а):

IZVNE писал(а):Ага. Но чтоб никто не догадался то недельки 3 назад по привычке я зачем-то купил очередные 20 литров Delvac. Но в тайне та конечно фапаю на Лук

Переплюнул ты меня, я ток недавно в кукурузера 12 литров ЛМ брал, и как то не дочитав все плюсы лука, сдуру ума в очередной раз залил туда ЛМ)))) и в бегемота тоже лью его и завидую, тем кто льет лукоил, судя по их арифметике им еще и доплачивают.
прям не масло а "дося" только для мотора, кстати о ней, давно не видел рекламы, ее еще продают? или из за "высокого качества" и низкой цены они сдулись?

Да, да! Я вот тоже, все 130 тыс. км. заливаю в свой автомобиль Mobil 1 New Life 0W40 и каждый раз, как только масло поменяю , ругаю себя по чём зря: "Опять ты, дурак, вместо Лукойла, какое-то г..вно залил!"

Вот кстати можно сделать фото со снятой клапанной крышкой и оценить как там дела. И насколько все чисто.

IZVNE писал(а):Вот кстати можно сделать фото со снятой клапанной крышкой и оценить как там дела. И насколько все чисто.

Блин, совсем недавно снимал крышки - чисто. Знал бы, сфоткал.

SmoAG писал(а): Но как он был дизелем с 4 тактами так он и остался, и все в нем так же работает, и цепь так же смазывается и масло так же течет.

Ну с такой логикой чем газель не нравится? Там тоже ДВС, тоже 4 такта, тоже масло течет.

_S_K_ писал(а):

IZVNE писал(а):Вот кстати можно сделать фото со снятой клапанной крышкой и оценить как там дела. И насколько все чисто.

Блин, совсем недавно снимал крышки - чисто. Знал бы, сфоткал.

Ну а с чего бы там должно быть грязно? Мобил хорошее масло, если не попасть на подделку. При своевременной замене, если нет привычки катать по 20К на одном масле, там грязи взяться неоткуда.

oasys писал(а):Мобил хорошее масло, если не попасть на подделку.

С ума сойти! Как, так? Лукойл же наше всё, остальное - г..вно!