Pajero 4x4 Off-Road Club

А где вы силиконовые шланчики такого диаметра брали?

у нас на барахолке (farpost.ru) торгуют какого хошь диаметра

У нас тут ребята знакомые магазинчик открыли, я вот такие поставил http://carhd.ru/silikon/vakuumnye-shlan ... umnyy-5-mm

во во, и у нас такими же самками тогруют))

Я правильно понимаю, на незаведенной машине кардан рукой не прокрутить?

iRiver, какой кардан?
Тот, что на передний "мост", то в некоторых случаях, если отключён полный привод на раздатке, и если Актуатор включения левой передней полуоси не успел включиться ввиду "рассасывания вакуума" - то можно.

раздатка в 2вд, вакуума нет уже недели 2. Кручу руками передний кардан - крутится перед(машина вывешена).

iRiver писал(а):раздатка в 2вд, вакуума нет уже недели 2. Кручу руками передний кардан - крутится перед(машина вывешена).

Все правильно, подключайка без вакуума соединяет полуоси. Запусти движок ненадолго и
выключи, и уже такого долго не будет (если все исправно).

iRiver, колёса не крутятся при этом.?

Т.к. раздатка в 2 ВД, то со стороны раздатки кардан ничего не держит.
Со стороны моста - будет крутиться либо левое колесо, либо правое, либо оба в разных направлениях при условии, что левая полуось подключена. Если она всё-же отключена, то правое колесо крутиться не будет, а будет внутри редуктора прокручиваться левый вал, который не подключён к колесу.

Оба крутились в разные стороны.
Ты помоему право с лево путаешь)))

Заманал подключалка бежанием масла-уж поставил новые подшипники и сальник,но система идиотская-гайки то нет,чтоб притянуть шрус,люфтит на стопорном колечке. Подскажите какое густое масло можно использовать,чтоб не впитывало воду? Шрус знаю что не пойдет-гидроскопично,и густовато. По таблице вроде как нужен индекс 1 http://carvek.ru/poleznye-stati-2/klass ... mazok-nlgi Но там не пишется про гидроскопичность. А сдесь внизу фото смазок из недорогих и качественных,но так и не понял каким образом их разводят до нужной вязкости? http://therepair.ru/topic/4246-smazka-p ... a-hr4500c/

В мороз как будеш включать привод? если смазки туда напихаеш...

Думаю положить самый минимум,чтоб только цепляло снизу маленько и разбрасывало смазку-там много и не надо.И хочу самую жидкую,как кисель,чтоб стекала. Вроде как у такой индекс вязкости 0.

Вопрос короткий и простой.
Есть ли блок управления пп на минике в 58 кузове или всё как у 56-57 ?

Паджеро 4 3,8 бензин, в последнее время начал замечать, что утром при запуске и прогреве автомобиля, через некоторое происходят два-три громких щелчка в районе переднего моста. Это происходит когда автомобиль долго постоит, обычно на следующий день. В течении дня, когда ездишь, глушишь и запускаешь двигатель, такого (щелчков) не слышно. При этом вся индикация и включения передка и блокировок работают исправно. Пока сам влазить и разбираться не стал, хочу послушать мнение сталкивающихся с этой темой, или знающих эту проблему или не проблему а ситуацию.

УРЕНГОЕЦ писал(а): ↑25 дек 2025, 22:44 Паджеро 4 3,8

Ветка про миники и джуниор.
Но если теоретизировать, то можно предположить, что положение муфты, соединяющей передние полуоси, как и у миников, нормально включенное, при старте двигателя на вакуумную тягу подаётся вакуум и происходит размыкание муфты. Щелчки могут происходить в момент отлипание премёрзжих деталей. В этом случае стоит провести ревизию/смазку механизмов подключения, проверить/заменить масло.
Но это, если предположить, что щелчки именно из моста. Надёжнее будет туда кого-нибудь запихнуть и проверить более точно, вдруг и не мост вовсе.

Gameszzz писал(а): ↑24 сен 2017, 00:18 Есть ли блок управления пп на минике в 58 кузове или всё как у 56-57 ?

Скорее как на Джуниоре и старых мини.

В районе моста это точно, а примерзать она не могла, это происходило в теплое время. Наверное надо снять защиту, и проконтролировать сам механизм включения переднего моста. Ладно, разберемся, я просто думал, что кто-то с такими нюансами сталкивался.