Конкуренты НМПС

[Тоннельщик]

Нет слов.

Нет слов пишите решетки.
Если бы таких как Вы было меньше на дорогах пробок было бы меньше. И ребёнка своего я учу контролировать ситуацию всегда - на дороге, на тротуаре, в школе. И не трогайте моего ребёнка. У Вас своё мнение у меня своё. И когда я его высказываю пишу ИМХО. И не считайте себя очень правильным. ### обычно в зеркале надо искать.

[Тоннельщик]

whistler pro 58

У меня такой же. Классная штука.

[Barsuk]

Нееее, я ещё дальше к кювету еду, там где уже трава растёт. Это я тех объезжаю которые по обочине едут.

Это хороший шанс нарваться на блюстителей газонов с полосатыми палочками.

Втераться в правый как раз не проблема. Вы же в Москве живёте и наверно знаете, что тормозят правый ряд в пробке не те кто едет по обочине, а грузовой автотранспорт для которого тронутся с места проблема. Спрыгнуть с обочины в правый перед фурой не проблема.

Ну нет в Москве такого количества фур. Да даже и на Дмитровке и на Ярославке, по которым регулярно езжу - тоже не в фурах дело.

"Тупо" не пускать ИМХО моветон. Обычно так делают или девушки или упёртые пенсионеры или начинающие водители. Я конечно много не выигрываю двигаясь по обочине или ещё правее, ну минут 40-50 по Минке. Почему нельзя заасфальтировать обочину и поставить ограждение кювета просто не понимаю. пропускная способность трассы возросла бы в разы.
Допишу. Кстати заметили, что в пробке на трассе правый ряд движется быстрее чем левый.

Правый ряд в любой пробке движется быстрее "рывками" из-за съездов направо, и регулярно подтормаживается на въездах справа.
Не пущать - это просто естественная реакция в ответ на то, что перед тобой постоянно пытаются втереться. Ведь те, кто лезет с обочины в ряд, не могут встроиться нормально из-за чрезмерно маленьких интервалов между машинами, и начинают банально отжимать и подрезать. Вам нравится, когда вас подрезают? Нет же.

Обочину заасфальтировать нельзя, потому что она - для аварийных остановок, пешеходов, и прочих аналогичных случаев.

[Sedoy]

bb2005

А зачем тогда нужен рамник чтобы честно стоять в пробке с мелочёвкой.ЕЗДИЛ.ЕЗЖУ.И БУДУ ЕЗДИТЬ

Понятно но я всегда думал, что паджеро спорт довольно утилитарны и немножко не те машины, чтобы пальцы мешали вписываться в дверные проемы ))))))
я далее не буду комментировать, так как участники вроде бы нервничают, что нежелательно..возможно потом, когда погода исправится ))

[Podzemshik]

Понятно но я всегда думал, что паджеро спорт довольно утилитарны и немножко не те машины, чтобы пальцы мешали вписываться в дверные проемы ))))))

Я всегда замечал что Спорты весьма культурно ездят.

[Тоннельщик]

Ну нет в Москве такого количества фур. Да даже и на Дмитровке и на Ярославке, по которым регулярно езжу - тоже не в фурах дело.

Не город имелся ввиду, а загород. Полно в пятницу едет в область очень груженых камазов которые тормозят общий поток.

Это хороший шанс нарваться на блюстителей газонов с полосатыми палочками.

Конечно риск есть, но есть что то в обмане гаишника.

Ведь те, кто лезет с обочины в ряд, не могут встроиться нормально из-за чрезмерно маленьких интервалов между машинами, и начинают банально отжимать и подрезать. Вам нравится, когда вас подрезают? Нет же.

В метро у экскалатора образуется не очередь, а воронка. И все быстро проходят. Постройте этих людей в очередь и будет такая пробка.
Я всегда пропускаю тех кто едет по обочине и втирается в правый. Я всегда пропускаю тех кто едет по встречке и втирается в левый. Я всегда уступаю мотоциклистам. На дороге я больше доверяю инстинктам чем правилам и здравому смыслу. Вот такой я плохой. Кидайте в меня табуретки. Но мне 40 лет и менять я ничего не собираюсь.

[Sedoy]

Я всегда пропускаю тех кто едет по встречке и втирается в левый. Я всегда уступаю мотоциклистам. На дороге я больше доверяю инстинктам чем правилам и здравому смыслу. Вот такой я плохой. Кидайте в меня табуретки. Но мне 40 лет и менять я ничего не собираюсь.

Аналогично. Достали психи на дороге и считающие себя крутыми ))

[Barsuk]

В метро у экскалатора образуется не очередь, а воронка. И все быстро проходят. Постройте этих людей в очередь и будет такая пробка.

Вы давно в метро не ездили))). Там в час пик всё подчиняется обычным законам гидродинамики. Эпюру скоростей представляете? У стенок - медленно, к центру - быстрее, в узком месте (у эскалатора) - скорость возрастает, но и мнут не по-детски. Это потому что человек мягкий и упругий. А машина - она жёсткая и дорогая. И поэтому когда вы втираетесь с обочины в ряд, всё тормозится.

Я не знаю, как можно уступать мотоциклистам - они обычно быстро приближаюся, проходят меж рядов и так же быстро уезжают, ни поворотником не моргнув, ни как-то иначе попросив уступить. Если я на 2-тонной дуре начну шарахаться по дороге, заранее уступая каждому мотоциклу - это уже предпосылка к ДТП.

Тот, кто обгоняет по встречке, зная, что впереди в левом нет места и придётся втираться - не только потенциальный самоубийца, но и потенциальный убийца. Уступать таким идиотам надо, спасая их тем самым, но ни в коем случае не уважать их.

[BIZON500]

И вся пробка должна дышать пылью, которую вы поднимаете? Не у всех же фильтры стоят. (у меня-то как раз есть). Вы ###. Приличного слова не нашел.

Я бы не высказывался так категорично... Тут дело не столько в пыли, сколько в некорректном отношении к другим водителям. Потому что, объехав вот так пробку, Тоннельщик будет потом упорно втираться обратно в правый ряд - и прав будет тот, кто его просто тупо не пустит)). Потому как на дороге все равны.

Он думает что он "равнее". Специально для таких дальнобойщики обочину прикрывают.

Позвольте несколько слов в защиту Тоннельщика ,кстати +100 ему за то что сказхал то что многие стесняются .
Расскажу реальную ситуацию ехал в ноябре из салона на только что купленной машине ,дело было в последний день отмены карантина по африканской чюме свиней ну придумали у нас в крае такую байду чтоб кто то в том числе и гайцы побольше бабок на новый год срубили ,короче через каждые 50 км "стоп платный светофор"и пробки км по3 , а у меня дома уже , до него 150км стол накрыт меня с обновкой ждут .Смотрю к назначенному времени не успеваю ,просто ушел в поля и доехал ничего не боясь выехал уже за всеми кпп и никого пылью не заставлял дышать но видели бы вы завистливые взгляды водителей легковушек (коим и сам недавно был) я думаю такая постановка вопроса правильней обочины нас ведь не только за то что на больших машинах ездим должны уважать ?

[Barsuk]

Бизон, одно дело "уйти в поля", а другое - лезть в поток с обочины. Не вижу параллели.

[Тоннельщик]

Я не знаю, как можно уступать мотоциклистам

Уступить мотоциклисту -это на 40 сантиметров вправо или влево уйти. А есть некоторые которые "тупо" его не пускают. Типа Podzemshik. А есть которые специально прижимают. И всё из за того, что он быстрей проедет. А я только радуюсь, что он всех делает в пробке.

[bb2005]

Участники не нервничают ,а немного шуткуют))так что не обижайся

[Тоннельщик]

Вы давно в метро не ездили))). Там в час пик всё подчиняется обычным законам гидродинамики. Эпюру скоростей представляете?

Да ежу я в метро. Были и до Вас попытки загнать в эпюры модели человеческого поведения. Не срабатывает это.

[bb2005]

Давайте назовём пятёрку конкурентов .вот моя
1.мазда цх 7
2.сузуки гранд витара 3.2
3.паджеро 4
4.ниссан навара
5.шевроле траилблейзер

[Dimmm]

bb2005
мазду убери)

если вы пишете Навару... Л200 не конкурент?????????))

гранд витара..... колеса маленькие.. сама маленькая...... фи...

[Dimmm]

1. Л200 (под стройку)
2. П4, тахо
3. навара
4. трейл блейзер

[Sedoy]

bb2005
Э..э, с твоего разрешения не буду критиковать подборку авто, а приведу лишь на мой взгляд ее в более подходящем виде, это
1. Джипы- рэнглер, компасс, либерти, чероки- самый дорогой из них стоит от 1200 руб, а по проходимости некоторые превосходят НМПС
2. Лендровер- фрил2, деф, диско- стоимость самого дорогого от 1400 тыс., деф- от 820 т.р.
3. Хонда- пилот от 1400 т.р.
4. Ссанги- рекстоны, кайроны, роудисы и т.п. - самый дорогой от 1150 руб
5. Киа- сорик от 850 т.р.
6. Хаммер- Н3 от 1350 т.р.
7. Шевроль- каптива, трейлблейзер- трейл от 1100 т.р.

Хватит наверное для рассмотрения

[Dimmm]

не боясь выехал уже за всеми кпп и никого пылью не заставлял дышать но видели бы вы завистливые взгляды водителей легковушек

основная причина покупки мною жипа))))))))))

Обочину заасфальтировать нельзя, потому что она - для аварийных остановок, пешеходов, и прочих аналогичных случаев

если ее заасфальтировать то поедут по канавамэ)))

нарваться на блюстителей газонов с полосатыми палочками

шраф за газон - 5 000 р
штраф за обочину 2 000 р

Я всегда замечал что Спорты весьма культурно ездят

всегда надо начинать с себя)) потом и остальные подтянуться)

Ну нет в Москве такого количества фур

Питер.. выезд московское шоссе.. от шушар до колпино, без обочины можно три часа ехать... так каждый день... с 17 до 22..

мурманка.. по пятницам.. до "крутого" поворота)

[Dimmm]

Sedoy
2. если из ленд ровера ничего не течет.. значит все уже вытекло))
3. это джип?
4. ты купишь себе "это"
5. не катит
7. каптива тот же кашкай... в помойку))

1. вранглер анлимитед))))) абалдеть) но он дорогой

1. Л200 (под стройку)
2. П4, тахо
3. навара
4. трейл блейзер
5. Н3

[Sedoy]

Dimmm
1. Хонда пилот туда попала потому что мне ну очень она понравилась- я внутри смог вытянуть ноги, громадный багажник ну или 7 мест, трансмиссия на грязях не спасует (но конечно не для постоянной езды), мощное и весьма экономичное двигло (с отключением половины цилиндров), клиренса хватит, салон по сравнению со спортом и амерами шикарный и оснащение на высоте даже в базе которая 1400 с копейками (продается всего в 2 комплектациях, включая богатую базу), надежность хонды, в общем, все что мне не хватает ))
2. Сорик - почитай про тод, очень неплохо
3. Рэнглер не знаю как анлимитед, но обычный около 1150 т.р.