Pajero 4x4 Off-Road Club

да я читал, но там вроде другие ошибки не как мои.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/sear ... 1%81%D0%BA
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/sear ... 1%81%D0%BA

Огромная просьба к Подземщику - Дима, состыкуй темы, народу проще будет (на каждой странице по одной практически идентичной теме)

Поменял по инструкции в первом сообщении . Не знаю, ребята, как вы смогли отвернуть его обычным гаечным ключем, наверное, ключевое слово пиво))). Неужели оно дает такую прибавку к силе? Рукой не подлезть, а пальцы не представляю какие надо иметь, гвозди гнуть такими можно думаю)) отвернул только отрезав провода под корень и приладив головку с воротком. Вороток пришлось удлинить. Как стронулся - отвернулся от руки. Зато теперь пропал чек енжин, не прошло и двух лет
Хотя уже настолько привык, что все кажется, что снова загорится
Ошибки были P0173 и P0125.

Молодец! Все бы так! Взял и сделал! Без демогогии!

Ой, каюсь! Я же оригинал поставил, за почти 5000 но следующий будет бош

Гуру подскажите , а можно вместо 0258005133 поставить бош 0258006537 ?

Отпишусь. Заменил я переднюю левую лямбду на Бош 537. Вроде ничего, только раз в неделю выскакивать стала ошибка P0300 когда без прогрева завел и поехал и машина дергается при этом. Почитал форум, выяснил что бывали случаи когда выскакивала эта ошибка из-за того что скрутку плохо сделали. Тут пришлось выехать на трассу из города, вылазит ошибка Р161. Приехал поменял на всякий случай Бош 537 (передняя левая лямбда) на Бош 133 (скрутку покачественней постарался сделать). Р0300 пока не вылазила, осталась ошибка Р161. Знаю, что это задний левый КД и Снупер говорит, что менять нужно на Бош 507, но так как у меня остался Бош 537 может кто подскажет можно ли задний левый КД на него поменять, ну или кто нить менял уже?
P.S. В теме про замену левого заднего КД при ошибке 161 на Бош 537 нет, есть на 507, поэтому и спрашиваю.

только заменил задний правый поставил как автор первого сообщения в теме,так теперь выскочила ошибка про первый левый. хочу поставить бош от ваз. только какой 133 или 537ой? и соединять провода так же как в первом сообщении указано?

На первой машине колдовал с ЛЗ вот тут мой отчет о чистке ортофосфорной кислотой http://www.primera-club.ru/f/baza-znani ... bda-zonda/
Частично датчик тогда оживился,но полную синусоиду с 0.1 и до 0.9 и обратно при рабочей температуре так и не выдал.Чистить лучше кисточкой аккуратно пропилив окошки для лучшего доступа.
Может пригодится кому

на прошлой неделе менял задний правый. заказывал универсальный бош 07. через день появились ошибки 0174 0171 0154. сегодня купил бош 537 от ваз за 900р. собрал,поставил. все работает. менял на яме.

День добрый ошибка P0134 (выдал БК от Multitronic 750 ) получается правый передний ДК
Съездил к знакомому подключили ПК к колодке.Начали проверять лямбды.
Показываются они парами. (Передняя-задняя)

У задних синусоиды вообще нет.Все по нулям.
Передняя левая в норме,
Правая передняя на отметке 0.91-0.99
Вопросы:
1.Правый передний под замену
MD360182 соответствует этому парт-номеру
Ориг по экзисту от 6500р...

Nakamoto M110003 Датчик кислородный 1 241,27р.
Bosch 0 258 986 507 Датчик кислородный верхний универсальный 1 780,56р.
Bosch 0 258 005 730 Датчик кислородный универсальный 2 419,99р.
Что же все же взять?

2.Если правильно понял -задние лямбды влияют на СО.
То смысла менять их нет.
Кстати ошибок по задним не выскакивает.

BETEP1978 я тут прочитал все темы связанные с лямбдами и понял, что ставят кто на что гаразд. И 537 бошевскими все 4 датчика заменяли и 133 (чаще всего) и 507 куда угодно ставят, 602, а также НЖК (фирма) и другие универсальные и у всех все работает. (чтобы что то сгорело не видел чтобы писали). У самого были ошибки p0125 и p0173 (одна из причин этих ошибок передняя левая лямбда) заменил ее на БОШ 537, выскакивает ошибка р300 (пропуски зажигания) некоторые писали, что из за плохой скрутки может выскакивать она, но решил все таки и лямбду 537 заменить на 133 БОШ (скрутку по качественней сделал) ошибка пропала и все отлично работает. Через пару дней на трассе выскакивает ошибка р161 (задняя левая лямбда), после ее сброса можно ездить не загоралась, но только авто заглушил и через любое время завел и вот она опять горит, ну и поставил оставшийся кислородный датчик 537 БОШ назад. Все больше не выскакивает.

в универсальном 507 боше есть специальный соединитель проводов. а 133 и 537 от ваз приходится делать на скрутках. но это не повод переплачивать в 2 раза больше. да еще порой и ждать заказ.

Ильсер писал(а):в универсальном 507 боше есть специальный соединитель проводов. а 133 и 537 от ваз приходится делать на скрутках. но это не повод переплачивать в 2 раза больше. да еще порой и ждать заказ.

А паять не пробовали......?

паяльника не было под рукой. разница по мне никакой. что паять,что хорошая скрутка. хотел сказать,что именно не вижу смысла брать универсальный датчик с разъемом,который собирается. и датчиком на 10ку в 2 раза дешевле.

Добрый день! Сканер выдаёт такие ошибки:
Р0125 – недостаточная температура охлаждающей жидкости (управление топливоподачей с обратной связью)
Р0173 - топливный баланс для левой головки цилиндров. Что дальше, где копать?
Двигатель 6G72TG8793 бензин.

Tranzit писал(а):Добрый день! Сканер выдаёт такие ошибки:
Р0125 – недостаточная температура охлаждающей жидкости (управление топливоподачей с обратной связью)
Р0173 - топливный баланс для левой головки цилиндров. Что дальше, где копать?
Двигатель 6G72TG8793 бензин.

Блин Транзит, ну наверх посмотри я ж только что писал про эти ошибки и что делал. (передняя левая лямбда под замену).

Тоже была беда с ошибками P0125 и P0173 . Стало появляться после того , как на 2-ом цилиндре (это левая головка) прогорел один выпускной клапан, ну естественно когда уже всё было отремонтировано (снимали обе головы , так сказать , сделали полукапиталку). Ну вобщем как и было выше сказано , умер передний левый кислородный датчик . Заменил и всё ОК! Поставил универсальный Bosh 0 258 986 507, и расход вроде как уменьшился.
Но теперь после этого стала выскакивать другая ошибка - P0421 - низкая эффективность работы правого каталитического нейтрализатора. Вот думаю , может и правый лямбда зонд заменить ?

Ozz писал(а):писал про эти ошибки и что делал. (передняя левая лямбда под замену).

Спасибо, разобрался уже. Не только передний, но и задний тоже под замену. Просто на форуме очень много мнений и все не совпадают.

Народ, у кого сколько живёт эта новая лямбда?
В прошлом году была ошибка P0154. Поменял левый передний датчик. Поставил 0 258 986 507. Покупал в Экзисте. Ошибка исчезла.
Прошло 11 месяцев (пробег за это время 14300 км) снова загорелась P0154 !!
Что могло её убить? Ведь не должна так часто она выходить из строя.