Pajero 4x4 Off-Road Club

Studebeker писал(а):Во первых успокойся.

Да действительно, чего заводиться то? Ты при всех называешь меня скупердяем, да и что меня, большинство участников данного форума (поскольку многие вообще от 10-тки ставят насосы!), при этом толком не объясняя почему. Да твоя пропаганда на счет Боша правильна, но вот только на рекламу уж очень похоже, ты случайно не насосами приторговываешь? Изначально я в насосе (в его неисправности) был не уверен поэтому и купил ДЕШЕВЫЙ, жалею что не купил от 10-тки, сэкономил бы ещё приблизит 1200 руб.! Вот теперь, поезжу правда немного, но поставлю Бош, теперь я практически уверен что дело было в насосе а не в форсунках как предполагалось. На диагностику или покупку манометра тратиться не хотел, нет времени, скоро уезжаю в отпуск...

Studebeker писал(а):Кстати его делает Denso. Может и его номерок тебе дать? Что б еще раз злорадно назвал меня таким умным?

Кстати ты не умничай, а номерок то дай. Чтоб все знали какой оригинал у нас стоит!?

Да твоя пропаганда на счет Боша правильна, но вот только на рекламу уж очень похоже, ты случайно не насосами приторговываешь?

Ну почему , когда ты знаешь несколько больше опонентов, они начинаюд голдеть об скрытой рекламе?
Нет, я на Боше не работаю. Работаю в совершенно иной области-это что б вопрос закрыть навсегда.

Ты при всех называешь меня скупердяем, да и что меня, большинство участников данного форума

Я никого так не называл, просто намекнул , цитирую :"вся эта галиматья с насосами попахивает неким шаманством на грани со скупердяйством" . Никаких конкретных оскорблений ни тебя ни тем более форумчан.
Поверь, если мне нужно кому то сказать, кто он и , что он-я это делаю прямо, не стесняясь, таков характер.
В данном посте ничего подобного не было и близко.

Кстати ты не умничай, а номерок то дай. Чтоб все знали какой оригинал у нас стоит!?

Лови, не жалко:Denso 196130-4020 Тока купить его нереально.

Studebeker писал(а):Лови, не жалко:Denso 196130-4020 Тока купить его нереально.

Что то нигде не бьется данный номер по Denso. Ну да ладно номера по Бошу мне известны, буду в последствии заказывать его!

Всем привет!Открыли лючок,трубка подачи прогнила и льётся бензин.Весь накладно менять,сказали что в экзисте есть кронштейн бензонасоса с трубками за 3500р.Ищу,не могу найти.Может кто подскажет номер детали.Спасибо.

31111-37300
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E8E009AE&sr=54

3111-37300. Ещё нашёл на форуме рекомендации 31111-38050.Пожалуйста прокомментируйте почему насос от Hyundai/Kia ? Он в сборе(какие характеристики) или это кронштейн(встанет в него 0 580 454 001 "бош")? Требуются доработки при установке? Спасибо.

Поэтапно на http:www.exist.ru - поиск по номеру - HR173510 - Hyundai/Kia - Инф. - Регион: EUR;CIS; GALLOPER/INNOVATION (2000-2003) - Посмотреть на схеме ... - (SWB). Этот бензонасос в сборе встанет на паджерик коротыш 3.0 л ? Стоит со скидками 5500р.Спасибо.

Леонид 033 писал(а):Всем привет!Открыли лючок,трубка подачи прогнила и льётся бензин.Весь накладно менять,сказали что в экзисте есть кронштейн бензонасоса с трубками за 3500р.Ищу,не могу найти.Может кто подскажет номер детали.Спасибо.

так купи 8мм медную трубку и впаяй её вместо прогнившей

melky писал(а):

Леонид 033 писал(а):Всем привет!Открыли лючок,трубка подачи прогнила и льётся бензин.Весь накладно менять,сказали что в экзисте есть кронштейн бензонасоса с трубками за 3500р.Ищу,не могу найти.Может кто подскажет номер детали.Спасибо.

так купи 8мм медную трубку и впаяй её вместо прогнившей

+1

melky писал(а):

Леонид 033 писал(а):Всем привет!Открыли лючок,трубка подачи прогнила и льётся бензин.Весь накладно менять,сказали что в экзисте есть кронштейн бензонасоса с трубками за 3500р.Ищу,не могу найти.Может кто подскажет номер детали.Спасибо.

так купи 8мм медную трубку и впаяй её вместо прогнившей

Спасибо.Первая мысль была об этом.Но накрылся и сам бензонасос.Учитывая обстоятельства что паджерик остался на "поле брани" в деревне "Кукуево" в 150-и вёрст от Москвы и тамошние "Кулибины" могут такого напаять,приходится решать самому(бензонасос привезли-сняли-поставили).

Леонид 033 писал(а):

melky писал(а):

Леонид 033 писал(а):Всем привет!Открыли лючок,трубка подачи прогнила и льётся бензин.Весь накладно менять,сказали что в экзисте есть кронштейн бензонасоса с трубками за 3500р.Ищу,не могу найти.Может кто подскажет номер детали.Спасибо.

так купи 8мм медную трубку и впаяй её вместо прогнившей

Спасибо.Первая мысль была об этом.Но накрылся и сам бензонасос.Учитывая обстоятельства что паджерик остался на "поле брани" в деревне "Кукуево" в 150-и вёрст от Москвы и тамошние "Кулибины" могут такого напаять,приходится решать самому(бензонасос привезли-сняли-поставили).

Взял сам и припоял, неделю назад во дворе эту проблему решили за 15 минут...

Чем припаяли?К стати на счёт пайки медных трубок,правда не в тему,сори топикстартёру.Отлетели трубки вход и выход обогрева дроссельной заслонки,пустил антифриз на прямую. Отъездил зиму пока нормально-но...Как и чем их можно припаять?

Леонид 033 писал(а):Чем припаяли?

Высверлили старую трубку, вставили 8мм медную и обычный припой, который во всех строительных магазах продается, типа того:

Спасибо.С бензонасосом понятно.Вот корпус блока дроссельной заслонки видимо силумин,трубки для подогрева похоже на медные но не уверен.Чем их можно прихватить.

Леонид 033 писал(а):Спасибо.С бензонасосом понятно.Вот корпус блока дроссельной заслонки видимо силумин,трубки для подогрева похоже на медные но не уверен.Чем их можно прихватить.

Так может легче нарезать резьбу и вкрутить штуцера?

вчера был у диагноста,вобщем всё просто замечательно по электрике дрыготеля и коробки,вот только насос на холостом накачивает примерно 3.2 вместо положенных в мануале 2.7,походу накрывается клапан обратки,и как опять же я понял из мануала,давление в системе недолжно падать при заглушенном движке,а у мну оно постепенно снижается,это говорит о том,что либо форсы подтикают,либо клапан обратки...но мне почемуто кажется ,что это форсы..

Утекать может и через насос.

Kiread писал(а):Утекать может и через насос.

бум скать!
вопрос в другом,если я заменю клапан на рампе,и не чего не изменится (давление в рампе),куда копать то дальше,менять насос,что бы меньше качал! ?

Ну, за давление отвечают только эти 2 устройства. Состояние форсунок не может давать повышенное давление в рампе.

Kiread писал(а):Ну, за давление отвечают только эти 2 устройства. Состояние форсунок не может давать повышенное давление в рампе.

читал про твой трабл,на счёт того,что давление у тебя было не айс,примерно так и должно быть по мануалу,у меня при съёме трубки с дроселя давление увеличивается,как и должно,вот я всё же думаю форсам хана,так как разход ацкий 23-25,лана пшол ковырять,отпишусь ночью..