Pajero 4x4 Off-Road Club

MAVR64 писал(а): А что юрист? Дефекты по гарантии устраняют. Что еще можно требовать от производителя?

У человека вся машина ржавеет после 10 мес эксплуатации. ОД всю машину будет красить? В моем городе можно тысяч за 16-20 покрасить целиком машину, а вот в Москве я сомневаюсь. Да и разве нормально, что ЛКП на машине за 1300 тыр. плохого качества. Я уже писал, что на Ниве 2005 года нет ни одной раковинки.

Где такой человек у которого вся машина заржавела? Если есть то он один, а НМПС сколько продано за 5 лет?

И я умоляю! Только не надо сравнивать с Нивой!

SHIIST писал(а):

klimkolomna писал(а):И то фольц продлил на трансмиссию гарантию на 5 лет

Фольц гарантию продлил, только после коллективной жалобы. Вот, кстати, как она была составлена http://democrator.ru/problem/6199 есть у нас кто-нибудь юридически подкованный, чтобы по аналогии составить коллективную претензию?

Давайте сделаем отдельную тему, только для тех, кому это интересно. Сомневающихся (которые по своему правы) попросим остаться в этой, текущей. Иначе дело не пойдет, так и будем препираться. Я увы не юрист, но постепенно найдем, если заниматься. Я неочень активный член форума, неужели мне бразды брать в таком простом деле, как тему открыть?

MAVR64 писал(а):Где такой человек у которого вся машина заржавела? Если есть то он один, а НМПС сколько продано за 5 лет?

И я умоляю! Только не надо сравнивать с Нивой!

После его сообщения я и написал.
Сравнивать больше не буду. Вырвалось. Специально всю облазил сегодня.

Молодцы ребята. Составили жалобу, собрали подписи и получили результат. Думаю и нам нужно идти ием же путем. Да, согласен ОД красит по гарантии. А что делать через три года? Или обслуживатся только у ОД с ежегодным осмотром лкп?

MAVR64 писал(а):

Boyarin писал(а):Скинули 50 тыр на машины 2013 года. Может это специально деньги на перекраску машины?
На самом деле мне совсем не до смеха. Заказал, а теперь думаю брать или нет. Нужна мне эта машина, так как не умею ездить на пузотерках и думать перееду бордюр или нет. Уважаемые жители столицы, у вас же все самые умные юристы живут. Да, тут и не надо такого. Неужели среди паджероводов нет практикующего юриста? Не думаю, что это будет дорого стоить. Машину всю перекрасить дороже.

А что юрист? Дефекты по гарантии усраняют. Что еще можно требовать от производителя?

Требовать, на мой взгляд, нужно:
1. Как минимум. Продление гарантии на ЛКП, допустим так же как у Фольца 150 тыр, 5 лет.
2. Как максимум. Изменение технологии окраски (подготовки) автомобиля при производстве. Т.к. существующая технология для наших условий не предназначена, может для Африки и Тайланда сойдет, а в России ржавеет. Как подтвержение тому многочисленные жалобы на качество ЛКП (ржа, отслоение краски, мягкий лак) и гарантийные перекрасы деталей.

А лучше и то и другое...

Всем привет! Столкнулся с данной проблемой и я, зацвела дверь багажника, покрасили по гарантии в Рольфе, через 7 месяцев снова зацвела, потребовал заменить дверь по гарантии, вобщем поменяли, буду смотреть дальше. На счет коллективной жалобы поддерживаю полностью, гарантия скоро кончится!

Был у ОД. Посмотрели. Выявели:
вздутие краски на 5 двери и ржавчину под блястящей накладкой - перекраска,
ржавчину на направляющей стекла задней левой двери - замена,
следы ржавчины на всех 4 дверях в верхних углах над стеклами - покрамка.

При повторной ржавчине на 5 двери сказали что будет замена.
Про рыжеи пятна по кузову сказали что с дороги летит мелкая металлическая стружка и она окисляясь оставляет следы. (потерев пальцем вроде смывается) сказали что на черной машине как у меня не так заметно а на серебре просто смотреть жалко на машину.
ТО у официалов не делал, пробег 30000 и 10 мес . сказали все по гарантии. ждем одобрения 5 дней и потом покраска тоже 5 дней.
Вот такой итог. Был в рольф-химки.

bolomyt писал(а): и потом покраска тоже 5 дней.

Вчера отдал ОД машину на перекраску 5 двери, сегодня днем звонят что машина готова, приезжай и забирай, странно как то за 1,5 дня все сделали, мож не снимая двери с баллончика покрасили...Завтра поеду забирать. На что обратить внимание?

В химках сказали что красят у них в салоне. Забыл спросить будут снимать дверь или на месте покрасят. Я думаю что снимут или на месте разницы особой небудет. Главное чтоб в цвет, без подтеков и гладко (без пыли и шагрени).

А зачем её снимать ? C двух сторон красить ?

Вот что мне написали при перекраски

gansales писал(а):А зачем её снимать ? C двух сторон красить ?

Если красят не в гараже, то сначала должны покрасить в камере, а потом в ней высушить.
В камеру проще (больше за один заход поместится) затащить снятые детали. Иначе придется всю машину загонять...

Забрал сегодня машину. Дверь снимали и красили. Покрасили и собрали отлично, без "косяков", да еще на время ремонта давали подменный авто.

bug86 писал(а):Забрал сегодня машину. Дверь снимали и красили. Покрасили и собрали отлично, без "косяков", да еще на время ремонта давали подменный авто.

Это где же так круто? Подменный автомобиль???

Пипец! Не верил я в то что здесь писали про ржавчину, машине нет и года, это ее первая зима, задняя дверь сгнила (точечная ржавчина по всей двери в очень больших количествах). Сегодня помыл машину и обноружил еще ржавые точки на крыше в районе антенны и немного на задних дверях и вот это меня уже повергло в шок, теперь что она вся сгниет? У кого нибудь еще есть такое помимо приславутой задней двери?

На гравитаре прокатл 4 года по тем же дорогам и хранил также, за все время не нашел ни одного намека на ржавчину. А на этой то сколов и царапин еще нет, а гниль уже пошла. Раньше на жигулях, такое мог наблюдать года через 3 и то если антикор не далал и это было знаком что надо готовитсься продавать авто. А теперь что, иномарка, недешовая и такой ппц. Продавать пока не сгнила неохота, альтернативы нет для меня... пичаль, пичаль..

Правильно тут уже писали,что нужно коллективную жалобу писать в главный офис.Гарантия 3 года кончиться,и все эти проблемы останутся на нашей шеи.Пусть продлевают на лакокрасочное покрытие.Вы еще к хрому присмотритесь,я его уже весь по кругу поменял.а он опять в таком же состоянии стал.)))

mad_max писал(а):Пипец! Не верил я в то что здесь писали про ржавчину, машине нет и года, это ее первая зима, задняя дверь сгнила (точечная ржавчина по всей двери в очень больших количествах). Сегодня помыл машину и обноружил еще ржавые точки на крыше в районе антенны и немного на задних дверях и вот это меня уже повергло в шок, теперь что она вся сгниет? У кого нибудь еще есть такое помимо приславутой задней двери?

На гравитаре прокатл 4 года по тем же дорогам и хранил также, за все время не нашел ни одного намека на ржавчину. А на этой то сколов и царапин еще нет, а гниль уже пошла. Раньше на жигулях, такое мог наблюдать года через 3 и то если антикор не далал и это было знаком что надо готовитсься продавать авто. А теперь что, иномарка, недешовая и такой ппц. Продавать пока не сгнила неохота, альтернативы нет для меня... пичаль, пичаль..

9798518 писал(а):Вы еще к хрому присмотритесь

Хром давно заметил, но особо не расстроился так как пластик, при желании меняется, а вот ржавеющий метал на новом японском автомобиле это просто ужас, обычно если коррозия начинается бороться с ней как правило уже бесполезно. У меня и корейцы были и жигули но чтобы такое.... это просто попадалово...

Мало того,у меня обе двери с правой стороны на стойках широких зацвели,прям по середине,на уровне лица)))

mad_max писал(а):

9798518 писал(а):Вы еще к хрому присмотритесь

Хром давно заметил, но особо не расстроился так как пластик, при желании меняется, а вот ржавеющий метал на новом японском автомобиле это просто ужас, обычно если коррозия начинается бороться с ней как правило уже бесполезно. У меня и корейцы были и жигули но чтобы такое.... это просто попадалово...

Маздафорды вообще по гарантии отказываются красить
http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/68699