Pajero 4x4 Off-Road Club

Свят писал(а):Кстати, у нас наконечники ходят чуть не в два раза дольше чем рулевые тяги. Так что смотри внимательно

Ага, у меня так и есть, одну тягу поменял. Шаровые и наконечники еще родные.

olegro писал(а):

Свят писал(а):Кстати, у нас наконечники ходят чуть не в два раза дольше чем рулевые тяги. Так что смотри внимательно

Ага, у меня так и есть, одну тягу поменял. Шаровые и наконечники еще родные.

Олег приветствую. Как крышку передать.

Dimon 121 писал(а):Олег приветствую. Как крышку передать.

Здарова!Я как прочел, что ты задумал бодик, то решил оттянуть встречу, штоб двух зайцев убить: крышку забрать и на бодик посмотреть Как буду неподалеку - позвоню

olegro писал(а):

Dimon 121 писал(а):Олег приветствую. Как крышку передать.

Здарова!Я как прочел, что ты задумал бодик, то решил оттянуть встречу, штоб двух зайцев убить: крышку забрать и на бодик посмотреть Как буду неподалеку - позвоню

Штоб двух зайцев убить нужно еще подождать, полная картинка получится когда подвеску лифтану и колесья 285/70R17 закачу.
А вообще подъезжай, совет по 285/70R17 резине нужен.
всю головы сломал

Мужики! Помогите советом, раз уж тут про резину зашел разговор... Уже год хочу сменить штатную резину на АТшку. Склоняюсь к Конти КросКонтакт АТ в штатном типоразмере 265-65-17. Т.к. у меня установлены нештатные пластиковые подкрылки еще и обклеенные виброшумкой, то брать что-то больше без переделок не представляется возможным.

Внимание вопрос... А дает ли какие либо плюсы такая резина по сровнению со стоком?

Из минусов явно будет расход топлива... Т.к. колеса тяжелые, и если даже при смене с лета на зиму расход стал +2(3) литра, то тут стоит ожидать зимнего расхода?

Даёт конечно, стоковые это всё равно что слики на грязи.

Народ подскажите по замене детальки. Мну нужно заменить задний подкрылок (расколол).
Порядок действий такой (?) :
1. Открутить все винты на брызговике, расширителе арки и собственно подкрылке.
2. Выдернуть (аккуратно) расширитель.
3. Открутить оставшиеся винты на брызговике и подкрылке.
4. Снять брызговик и подкрылок.

Правильно? бампер трогать не придётся?
Ставить в обратной последовательности?

syurasov писал(а):Мужики! Помогите советом, раз уж тут про резину зашел разговор... Уже год хочу сменить штатную резину на АТшку. Склоняюсь к Конти КросКонтакт АТ в штатном типоразмере 265-65-17. Т.к. у меня установлены нештатные пластиковые подкрылки еще и обклеенные виброшумкой, то брать что-то больше без переделок не представляется возможным.

Внимание вопрос... А дает ли какие либо плюсы такая резина по сровнению со стоком?

Из минусов явно будет расход топлива... Т.к. колеса тяжелые, и если даже при смене с лета на зиму расход стал +2(3) литра, то тут стоит ожидать зимнего расхода?

Резина в подписи. По сравнению со стоком - на асфальте тише, мягче, лучше тормозит, на скорости тоже больше нравится, и в дождь в т.ч.
Расход если и стал больше, то я всё равно толком его не считаю Трудно сказать. Не думаю, что больше литра может прибавить, но, наверно, может.

Вне асфальта - однозначно лучше, но в пределах АТ, конечно. Но лучше однозначно. Вопрос - на сколько, т.е. кому что нужно, а то и МТ будет "обмылком"

Меня такая устраивает Toyo Open Country A/T Боковина толстая,чуть тонше чем у БФГ,но и ни как у ханкука,там совсем всё плохо,можно помоему зубочисткой проколоть,да и жалобы на неё имено из-за слабой боковины.

Господа , сегодня должен забрать своего красавца с салона , подскажите что то не могу найти не поиском не здесь что по обкатке , как правильно ? по допам вроде все понял и сделал. У нас ТО в 1000 км - это конец обкатки ? и как правильно обкатывать все правильно было ?
Спасибо Всем отозвавшимся -ОГРОМЕННоЕ!

Продолжение вопроса, а почем реально продать стоковую 17 резину. Все пять балонов. Пробег в основном трасса, около 15 тысяч км на ней. Состояние идеальное, но один балон с проколом ремонтировался просто жгутом. Никому не нать?

syurasov писал(а):Продолжение вопроса, а почем реально продать стоковую 17 резину. Все пять балонов. Пробег в основном трасса, около 15 тысяч км на ней. Состояние идеальное, но один балон с проколом ремонтировался просто жгутом. Никому не нать?

я в том году свои 4 тапка на авито вешал, хотел по 6т сошлись на 5 за баллон с мужичком...через месяц...

DiskMan писал(а):

syurasov писал(а):Продолжение вопроса, а почем реально продать стоковую 17 резину. Все пять балонов. Пробег в основном трасса, около 15 тысяч км на ней. Состояние идеальное, но один балон с проколом ремонтировался просто жгутом. Никому не нать?

я в том году свои 4 тапка на авито вешал, хотел по 6т сошлись на 5 за баллон с мужичком...через месяц...

Отлично! по 5.5 значит реально продать! Спасибо за совет!

DiskMan писал(а):

syurasov писал(а):Продолжение вопроса, а почем реально продать стоковую 17 резину. Все пять балонов. Пробег в основном трасса, около 15 тысяч км на ней. Состояние идеальное, но один балон с проколом ремонтировался просто жгутом. Никому не нать?

я в том году свои 4 тапка на авито вешал, хотел по 6т сошлись на 5 за баллон с мужичком...через месяц...

Читал ваш журнал на драйве (я там SY25). Что-то вот про Конти сомневаться начал... по расходу была заметна разница со стоком?

syurasov писал(а):

DiskMan писал(а):

syurasov писал(а):Продолжение вопроса, а почем реально продать стоковую 17 резину. Все пять балонов. Пробег в основном трасса, около 15 тысяч км на ней. Состояние идеальное, но один балон с проколом ремонтировался просто жгутом. Никому не нать?

я в том году свои 4 тапка на авито вешал, хотел по 6т сошлись на 5 за баллон с мужичком...через месяц...

Читал ваш журнал на драйве (я там SY25). Что-то вот про Конти сомневаться начал... по расходу была заметна разница со стоком?

не знаю - я и старый то расход не парился, заправляюсь по мере необходимости вроде так же полбака (1круб) на 200-250км как и было (чёт из города последнее время не вылажу)...
ЗЫ если следующей резиной останется АТ, то скорее всего она будет контей...

У меня товарищ продаёт нулёвый комплект штатки за 20р. Уже больше месяца никто не покупает

sn1 писал(а):У меня товарищ продаёт нулёвый комплект штатки за 20р. Уже больше месяца никто не покупает

А вот это уже плохо

sn1 писал(а):У меня товарищ продаёт нулёвый комплект штатки за 20р. Уже больше месяца никто не покупает

пусть дальше продает красная цена 6000-8000 руб за 4 колеса штатки, сам брал нулевую штатку (не себе) 8000 за 4 колеа.

DenisR писал(а):

sn1 писал(а):У меня товарищ продаёт нулёвый комплект штатки за 20р. Уже больше месяца никто не покупает

пусть дальше продает красная цена 6000-8000 руб за 4 колеса штатки, сам брал нулевую штатку (не себе) 8000 за 4 колеа.

Так и есть. Свои продал примерно по такой цене.

Штатные резину с 30% износом отдам за 4000

MAVR64 писал(а):

DenisR писал(а):

sn1 писал(а):У меня товарищ продаёт нулёвый комплект штатки за 20р. Уже больше месяца никто не покупает

пусть дальше продает красная цена 6000-8000 руб за 4 колеса штатки, сам брал нулевую штатку (не себе) 8000 за 4 колеа.

Так и есть. Свои продал примерно по такой цене.

Значит пока поезжу на стоке... а если не проеду браслеты накину...

Всем спасибо за ответы!