Еще и фотографируютNemo76 писал(а):Однозначно смотрят, даже тряпкой пришлой поработатьАндрей В. писал(а):Ребят, подскажите кто уже оформлялся. Гаишники смотрят номер на раме при оформлении изменений? А то мой номерок приказал долго жить.
Квартальник по выявлению незарегистрированных изменений в ТС
Модераторы: Nbf, Romik, Анубис
- ISerg
- Сообщения: 2394
- Зарегистрирован: 06 окт 2011, 10:04
- Двигатель:: Дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport Instyle 2011
- Откуда: Пермь
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 82 раза
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Webasto, зима NOKIAN LT2 285/75/16, лето Cooper Discoverer STT 285/75/16
Силовой обвес от МШУ, ComeUp 9500, бодик 6 см, шноркель Safari, багажник от Winns, подвеска Lovells Suspension, FGC-box
Megajet 850, Lemm 2001 Turbo
Силовой обвес от МШУ, ComeUp 9500, бодик 6 см, шноркель Safari, багажник от Winns, подвеска Lovells Suspension, FGC-box
Megajet 850, Lemm 2001 Turbo
- NickyWizard
- Сообщения: 76
- Зарегистрирован: 18 сен 2016, 12:06
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport New
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 15 раз
- ГАНС
- Сообщения: 4135
- Зарегистрирован: 07 июл 2011, 11:56
- Двигатель:: зажигалка
- Мой автомобиль(и):: паджеро-3
- Откуда: рАшА
- Благодарил (а): 1006 раз
- Поблагодарили: 391 раз
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Всё эт туфта, а не победаNickyWizard писал(а):https://www.drive2.ru/b/456083196711274354
- NickyWizard
- Сообщения: 76
- Зарегистрирован: 18 сен 2016, 12:06
- Двигатель:: 4D56
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero Sport New
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Ну я кстати тоже особого восторга и иллюзий не питаю после такого постановления. Ведь никто не мешает тормознуть его еще раз и уже более грамотно все провернуть. Но тем не менее... И, да, последить будет интересно.
- Андрей В.
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 08 янв 2009, 19:19
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero
- Откуда: Москва, Медведково
- Откуда: Москва, Медведково.
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 3 раза
- Контактная информация:
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
А если у меня в этом месте сварка присутствует? Дело в том, что рама в этом месте сгнила, пришлось проваривать.Nbf писал(а): В принципе, как мне кажется, ничего страшного нет - отправят на экспертизу, получишь вклейку и вечный учет, но оформиться это не помешает.

Думаю, могут быть проблемы с экспертизой.
Pajero II 1998г, 3л, 6G72, 24кл, АКПП., бодик 4 см., BFG М/Т КМ2 285/75R16, шноркель TJM, силовые бампера от МШУ, Come Up DV-9 12V, (пришлось снять), СВ.
Patrol 61 2003г., 4,8 литра, бензин, лифт подвески 2", BFG М/Т КМ2 285/75R16 - лето, Cooper 285/75R16 шип. - зима
Patrol 61 2003г., 4,8 литра, бензин, лифт подвески 2", BFG М/Т КМ2 285/75R16 - лето, Cooper 285/75R16 шип. - зима
- ГАНС
- Сообщения: 4135
- Зарегистрирован: 07 июл 2011, 11:56
- Двигатель:: зажигалка
- Мой автомобиль(и):: паджеро-3
- Откуда: рАшА
- Благодарил (а): 1006 раз
- Поблагодарили: 391 раз
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
АгаNickyWizard писал(а):Ну я кстати тоже особого восторга и иллюзий не питаю после такого постановления. Ведь никто не мешает тормознуть его еще раз и уже более грамотно все провернуть. Но тем не менее... И, да, последить будет интересно.
P.S. Особенно после того как данное постановление запостили
- shakti-pepel
- Сообщения: 739
- Зарегистрирован: 01 янв 2010, 17:32
- Двигатель:: 6G72 24
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport
- Откуда: Смоленск
- Откуда: Смоленск
- Благодарил (а): 47 раз
- Поблагодарили: 11 раз
- Контактная информация:
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
интересно как собираются доказать базовую комплектацию ТС по ссылке, если возьмутся, видимо только по ОТТС, а ее скорее всего не будет.ГАНС писал(а):Всё эт туфта, а не победаNickyWizard писал(а):https://www.drive2.ru/b/456083196711274354постановление о 500р. штрафа на конкретного "виновника" отменили в виду отсутствия доказательств, что это именно он сделал из ТЛК трактор, но кто помешает прекратить регистрацию драндулета и без адм/протокола как несоответствующего тех/регламенту?
В общем думается
что у данной "песни" будут ещё куплеты, интересно будет последить за судьбой данного драндулета, чиста так - познавательно
Сталь легка, судьба проворна...
бодик +6 см, ОМЕ, BF AT KM 2 33/12.5/r15, багажник, свет Воронеж
ГБО 4 - Европагаз
бодик +6 см, ОМЕ, BF AT KM 2 33/12.5/r15, багажник, свет Воронеж
ГБО 4 - Европагаз
- mopss
- Сообщения: 153
- Зарегистрирован: 01 авг 2016, 08:52
- Двигатель:: 4M40, 2,8ТД
- Мой автомобиль(и):: Pajero 2, 1996, Мех ТНВД
- Откуда: Moscow
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Андрей В. писал(а): А если у меня в этом месте сварка присутствует? Дело в том, что рама в этом месте сгнила, пришлось проваривать.
Думаю, могут быть проблемы с экспертизой.
Если уверен, что рама родная, то проблем на экспертизе не будет. У меня тоже все заварено, но рама родная, что они подтвердили после 2х часов ковыряний вокруг моей рамы.
Последний раз редактировалось mopss 11 окт 2016, 09:05, всего редактировалось 1 раз.
- Андрей В.
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 08 янв 2009, 19:19
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero
- Откуда: Москва, Медведково
- Откуда: Москва, Медведково.
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 3 раза
- Контактная информация:
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Ну так у тебя и номер, вроде, остался после сварки. А у меня целиком заварено место номера.

Немного правее, но и там где номер тоже самое.

Немного правее, но и там где номер тоже самое.
Pajero II 1998г, 3л, 6G72, 24кл, АКПП., бодик 4 см., BFG М/Т КМ2 285/75R16, шноркель TJM, силовые бампера от МШУ, Come Up DV-9 12V, (пришлось снять), СВ.
Patrol 61 2003г., 4,8 литра, бензин, лифт подвески 2", BFG М/Т КМ2 285/75R16 - лето, Cooper 285/75R16 шип. - зима
Patrol 61 2003г., 4,8 литра, бензин, лифт подвески 2", BFG М/Т КМ2 285/75R16 - лето, Cooper 285/75R16 шип. - зима
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Андрей,привет!
А у тебя под заплаткой,что -нить похожее на номер осталось?
Смотри,в чем дело: эксперт,видя сварку рядом с вин-ом трактует это,как "умышленное сокрытие следов"...
Был летом прецедент : два моих клиента на У-61 метнулись толпой в город на Волге регится....
Из всего вина на раме нечитался( скажем плохо читалась одна буковка)
( Гусары,кто в теме-молчать!!! ))))))))Пришлось им,с их слов,раскошелиться по 20-ки на слепого инспектора.
В твоем случае,хз,как поступать-может Паша НБФ путное посоветует..
ИМХО- скинуть бампера,съездить в гаёвню,получить новый СОР с б/Н,вклейкой,вечным учетом...хз....а уже потом пытаться всё легалайзить
А у тебя под заплаткой,что -нить похожее на номер осталось?
Смотри,в чем дело: эксперт,видя сварку рядом с вин-ом трактует это,как "умышленное сокрытие следов"...
Был летом прецедент : два моих клиента на У-61 метнулись толпой в город на Волге регится....
Из всего вина на раме нечитался( скажем плохо читалась одна буковка)
( Гусары,кто в теме-молчать!!! ))))))))Пришлось им,с их слов,раскошелиться по 20-ки на слепого инспектора.
В твоем случае,хз,как поступать-может Паша НБФ путное посоветует..
ИМХО- скинуть бампера,съездить в гаёвню,получить новый СОР с б/Н,вклейкой,вечным учетом...хз....а уже потом пытаться всё легалайзить
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
ЗЫ Андрей,забыл:в перечне фоток авто,списка изменений и бла-бла-бла,нужна фотка шильдикас вином под капотом.....Вероятно под этим подразумевается,что когда ты станешь регить изменения а/м,то полезут и раму смотреть...по сути внесение изменений ничем от банальной регистрации не отличается,тк СОР у тебя будет потом новый,а портянка с допИсками. 
ЗЫЫ Могу слить у кого есть сток бампера "на время"

ЗЫЫ Могу слить у кого есть сток бампера "на время"
- Андрей В.
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 08 янв 2009, 19:19
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero
- Откуда: Москва, Медведково
- Откуда: Москва, Медведково.
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 3 раза
- Контактная информация:
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Привет, Саш! От номера уже давно ничего не осталось. Потому и заварил его с чистой совестью. Еще когда только регистрировал после покупки (в 2007), меня отправляли на экспертизу, хотя номер читался нормально. Что-то им не понравилось и табличка типа кустарным способом закреплена. И продован мой резко стал недоступен. Побоялся остаться без машины и денег (кредитных). Пришлось доплачивать. Ох и нервов я тогда потратил. Когда номера получил, аж слезы на глазах навернулись. Думаю, развели меня тогда. Первое время ездил трясся, потом привык. С тех пор туда так никто и не заглядывал. А тут вон чего придумали. В принципе, Паджерик свое отработал. Кузовок уже на ладан дышит. Хотя все остальное в порядке. Хотел его на запчасти продать, но жена с сыном ни в какую. Да и самому жалко. Но, чувствую, все же придется. На замену ему уже куплен у друга Патрол. Но Паджерик жалко!
Pajero II 1998г, 3л, 6G72, 24кл, АКПП., бодик 4 см., BFG М/Т КМ2 285/75R16, шноркель TJM, силовые бампера от МШУ, Come Up DV-9 12V, (пришлось снять), СВ.
Patrol 61 2003г., 4,8 литра, бензин, лифт подвески 2", BFG М/Т КМ2 285/75R16 - лето, Cooper 285/75R16 шип. - зима
Patrol 61 2003г., 4,8 литра, бензин, лифт подвески 2", BFG М/Т КМ2 285/75R16 - лето, Cooper 285/75R16 шип. - зима
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Печальки(((( Как время летит...5 лет,как с куста.....
Если интересно,то деньгозатраты(кривые) могу в личку нарисовать.....прямых,без "борзых щенков",за последний год ,знаю тока ака Санин.....и то,скока у него сэкаса было за почти пол года,другой бы плюнул и "щенков" предложил....Однако Саня упоротый
сон-оф-э- битч и за плечами 2 зарегенных коляски в "лучшие времена"
Короч нужно считать целесообразность продажи или регистрации.
Железо продашь без проблем,я те даже сосватаю покупанов ,если чо
Если интересно,то деньгозатраты(кривые) могу в личку нарисовать.....прямых,без "борзых щенков",за последний год ,знаю тока ака Санин.....и то,скока у него сэкаса было за почти пол года,другой бы плюнул и "щенков" предложил....Однако Саня упоротый
Короч нужно считать целесообразность продажи или регистрации.
Железо продашь без проблем,я те даже сосватаю покупанов ,если чо
- Андрей В.
- Сообщения: 598
- Зарегистрирован: 08 янв 2009, 19:19
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero
- Откуда: Москва, Медведково
- Откуда: Москва, Медведково.
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 3 раза
- Контактная информация:
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Спасибо, Саш! Деньгозатраты кинь, будем подумать. А лет не пять, а шесть с половиной. Вот денег подкаплю и на Патруляке приеду к тебе.
Pajero II 1998г, 3л, 6G72, 24кл, АКПП., бодик 4 см., BFG М/Т КМ2 285/75R16, шноркель TJM, силовые бампера от МШУ, Come Up DV-9 12V, (пришлось снять), СВ.
Patrol 61 2003г., 4,8 литра, бензин, лифт подвески 2", BFG М/Т КМ2 285/75R16 - лето, Cooper 285/75R16 шип. - зима
Patrol 61 2003г., 4,8 литра, бензин, лифт подвески 2", BFG М/Т КМ2 285/75R16 - лето, Cooper 285/75R16 шип. - зима
- oasys
- Сообщения: 4874
- Зарегистрирован: 26 фев 2015, 20:50
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 66 раз
- Поблагодарили: 320 раз
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Фффсе нах! Зарегистрировал все допы через краснодарских помогаторов. Теперь можно не дергаться, когда тормозят.
Бывает защита от дурака, но никто еще не придумал защиту от идиота.
- МШУ
- Сообщения: 28930
- Зарегистрирован: 10 апр 2009, 21:39
- Двигатель:: 6.2диз и 1.3бенз
- Мой автомобиль(и):: шевик и самик
- Откуда: Moscow
- Благодарил (а): 91 раз
- Поблагодарили: 515 раз
- Контактная информация:
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Поздравляю! Одной проблемой в жизни меньше 
- ГАНС
- Сообщения: 4135
- Зарегистрирован: 07 июл 2011, 11:56
- Двигатель:: зажигалка
- Мой автомобиль(и):: паджеро-3
- Откуда: рАшА
- Благодарил (а): 1006 раз
- Поблагодарили: 391 раз
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Малацаoasys писал(а):Фффсе нах! Зарегистрировал все допы через краснодарских помогаторов. Теперь можно не дергаться, когда тормозят.
- Санчес75
- Сообщения: 3292
- Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:05
- Двигатель:: дизель
- Мой автомобиль(и):: NEW MPS
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва и область
- Благодарил (а): 303 раза
- Поблагодарили: 293 раза
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Поздравляю! А меня в Краснодаре завернулиoasys писал(а):Фффсе нах! Зарегистрировал все допы через краснодарских помогаторов. Теперь можно не дергаться, когда тормозят.
НМПС 2,5TD AT, OME, Roadcruza 3200 M/T 285/75/16, Nokian LT2 285/70/17.
СВ MJ-850, Lemm 2001 turbo.Thule Motion 800.
Беркут R24 PRO.Силовой обвес МШУ. Come-Up 9.5 Seal. Safari 665 и т.д.
СВ MJ-850, Lemm 2001 turbo.Thule Motion 800.
Беркут R24 PRO.Силовой обвес МШУ. Come-Up 9.5 Seal. Safari 665 и т.д.
- oasys
- Сообщения: 4874
- Зарегистрирован: 26 фев 2015, 20:50
- Двигатель:: 4M41
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 66 раз
- Поблагодарили: 320 раз
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Кто именно? Меня НТЭО тоже завернули из-за усов для крепления веткоотбойника, делал у Селецкого. У него, правда, тоже заморочки - не делает большие колеса, а НТЭО их оформляет без проблем. Но лично мне колеса были не актуальны, так что выбрал его. Ну и еще - НТЭО все делает дистанционно, а у Селецкого пришлось ехать в Краснодар. Плюс 12 тр на солярку и гостиницу, правда, пятерку сэкономил через блаблакар.
Бывает защита от дурака, но никто еще не придумал защиту от идиота.
- Санчес75
- Сообщения: 3292
- Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:05
- Двигатель:: дизель
- Мой автомобиль(и):: NEW MPS
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва и область
- Благодарил (а): 303 раза
- Поблагодарили: 293 раза
Re: Месячник по выявлению незарегистрированных изменений в Т
Позже отпишу в личку.oasys писал(а):Кто именно? Меня НТЭО тоже завернули из-за усов для крепления веткоотбойника, делал у Селецкого. У него, правда, тоже заморочки - не делает большие колеса, а НТЭО их оформляет без проблем. Но лично мне колеса были не актуальны, так что выбрал его. Ну и еще - НТЭО все делает дистанционно, а у Селецкого пришлось ехать в Краснодар. Плюс 12 тр на солярку и гостиницу, правда, пятерку сэкономил через блаблакар.
НМПС 2,5TD AT, OME, Roadcruza 3200 M/T 285/75/16, Nokian LT2 285/70/17.
СВ MJ-850, Lemm 2001 turbo.Thule Motion 800.
Беркут R24 PRO.Силовой обвес МШУ. Come-Up 9.5 Seal. Safari 665 и т.д.
СВ MJ-850, Lemm 2001 turbo.Thule Motion 800.
Беркут R24 PRO.Силовой обвес МШУ. Come-Up 9.5 Seal. Safari 665 и т.д.
