Pajero 4x4 Off-Road Club

Velind писал(а):2 NickyWizard . Повторюсь: Вот ты реально себя закапываешь такими постами. Реальности у вас разные, принимай как есть. Если не сошлись образы восприятия предмета обсуждения (что к стати основная проблема человечества) нехер сраться,это не стоит нервов, без эмоций обдумал аргументы оппонента + к опыту и спокойно продолжил свои запланированные действия.

2 Century. Дяденька давайте без эмоций, все всё знают, все всех уважают.

Давайте.... я спокоен как удав-в-в-в....

NickyWizard писал(а):

Century писал(а): Это Вы, батенька, зря! Ой зря....
Не в защиту МШУ, нет... в вашу твердолобость. Если Вы посрались с МШУ и не осталось у Вас в запасе никакой интеллигентности, на которую Вы тут претендовали, а попёрло "пролетарское".......то....
Не гоже тех, у кого иное мнение, в холуи записывать. Вам объяснили - Вы не поняли, и по примитивности мышления своего, готовы.......

Я Вам отвечу и больше тему не буду засирать, честно
Просто видите как виртуозно - уже и Вы считаете, что мне что-то объяснили и якобы я что-то не понял... В этом и заключается профессионализм форумных троллей.
А если с самого начала все провернуть - то я зашел с вопросом, потом поделился своим опытом общения как с Т-надзором, так и НАМИ и прочее и по сути все!!!!!! И получил непонятные наезды. Это потом я высказал опять же свои чаяния по поводу проблемы в целом. И по ссылке разумеется я переходил и разумеется все там прочел. Только если опять же внимательно посмотреть - он сначала дал ссылку и совсем через короткое время накинулся с еще более непонятной природой наездами.
Если сильно задел - прошу прощения - уж "мазать" как Вы выразились - не хотел...

Ладно, будем считать, что чуток "перегазовали", невзначай... Копоть развеялась, забудем.
Я, кстати, читая Ваши посты, ну те, что раньше были, даже и ответ написал, ибо история Ваша с моей очень похожими мне показались, но потом, поразмыслив, удалил его.
Совершенно ясно, что в данной ситуации надо либо "выгребать" самому, либо ждать когда на "Олимпе", наконец-то, вспомнят о нас, но первые шаги, всё равно, надо делать самим! Надо ехать за "первичкой", показывать и договариваться...
Мне вписали всё, что уже есть и то, чего нет, т.е. то, что я ещё хочу достроить прежде чем начну оформлять изменения. Ни копейки за это не платил, кроме 5 тыр. по квитанции. Личный контакт всегда продуктивнее, чем переписка вслепую. В этом и есть "сермяжная правда жизни". Вот.

Ребят, подскажите кто уже оформлялся. Гаишники смотрят номер на раме при оформлении изменений? А то мой номерок приказал долго жить.

Андрей В. писал(а):Ребят, подскажите кто уже оформлялся. Гаишники смотрят номер на раме при оформлении изменений? А то мой номерок приказал долго жить.

Я ни фига не оформлялся, но отвечу: Да, смотрят.
В принципе, как мне кажется, ничего страшного нет - отправят на экспертизу, получишь вклейку и вечный учет, но оформиться это не помешает.

Блин... Надо у себя номер посмотреть - я им лет 7 не интересовался...

Андрей В. писал(а):Ребят, подскажите кто уже оформлялся. Гаишники смотрят номер на раме при оформлении изменений? А то мой номерок приказал долго жить.

У меня смотрели

МШУ писал(а):Вот реально два долпаёпа! Нет у меня манички! Прошел я этот период больше 10 лет назад))))

Ты сам то понял, что я до тебя донести хотел? Да хоть 1000 раз человек по твоим понятиям тугодум и не разобрался, зачем на него помои лить то? Тем более, что этот же человек твой потенциальный клиент. Вместо того что бы выдохнуть и немного подумать ты накинул очередного говнеца на вентилятор. А говоришь лет 10 тому период прошёл. Ну-ну.

Андрей В. писал(а):Ребят, подскажите кто уже оформлялся. Гаишники смотрят номер на раме при оформлении изменений? А то мой номерок приказал долго жить.

Однозначно смотрят, даже тряпкой пришлой поработать

Nemo76 писал(а):

Андрей В. писал(а):Ребят, подскажите кто уже оформлялся. Гаишники смотрят номер на раме при оформлении изменений? А то мой номерок приказал долго жить.

Однозначно смотрят, даже тряпкой пришлой поработать

Еще и фотографируют

NickyWizard писал(а):https://www.drive2.ru/b/456083196711274354

Всё эт туфта, а не победа постановление о 500р. штрафа на конкретного "виновника" отменили в виду отсутствия доказательств, что это именно он сделал из ТЛК трактор, но кто помешает прекратить регистрацию драндулета и без адм/протокола как несоответствующего тех/регламенту? В общем думается что у данной "песни" будут ещё куплеты, интересно будет последить за судьбой данного драндулета, чиста так - познавательно

Ну я кстати тоже особого восторга и иллюзий не питаю после такого постановления. Ведь никто не мешает тормознуть его еще раз и уже более грамотно все провернуть. Но тем не менее... И, да, последить будет интересно.

Nbf писал(а): В принципе, как мне кажется, ничего страшного нет - отправят на экспертизу, получишь вклейку и вечный учет, но оформиться это не помешает.

А если у меня в этом месте сварка присутствует? Дело в том, что рама в этом месте сгнила, пришлось проваривать.


Думаю, могут быть проблемы с экспертизой.

NickyWizard писал(а):Ну я кстати тоже особого восторга и иллюзий не питаю после такого постановления. Ведь никто не мешает тормознуть его еще раз и уже более грамотно все провернуть. Но тем не менее... И, да, последить будет интересно.

Ага яб на месте Сахалинских ГИБД-инспекторов отнёсся к данному постановлению со здоровым спортивным интересом и включилсяб в увлекательное соревнование приняв вызов
P.S. Особенно после того как данное постановление запостили на драйве и еСественно перепостили уже на всех 4Х4 форумах, дажеб при отсутствии спортивного энтуЗиазма у подчинённых, руководство краевого ГИБДД просто обязано, учитывая "резонансность" вылитого в массы "отпинать" на совещании нерадивых инспекторов собравших "туфтовый-отказной материал" и направить их на "исправление ошибок" чтоб другим умникам не повадно было . Уверен, что 120% так и будет, либо в верхах могут решить (после Сахалинских бунтов) что местный "смотрящий за дорогой" зря казённый хлеб жуЁть ...

ГАНС писал(а):

NickyWizard писал(а):https://www.drive2.ru/b/456083196711274354

Всё эт туфта, а не победа постановление о 500р. штрафа на конкретного "виновника" отменили в виду отсутствия доказательств, что это именно он сделал из ТЛК трактор, но кто помешает прекратить регистрацию драндулета и без адм/протокола как несоответствующего тех/регламенту? В общем думается что у данной "песни" будут ещё куплеты, интересно будет последить за судьбой данного драндулета, чиста так - познавательно

интересно как собираются доказать базовую комплектацию ТС по ссылке, если возьмутся, видимо только по ОТТС, а ее скорее всего не будет.

Андрей В. писал(а): А если у меня в этом месте сварка присутствует? Дело в том, что рама в этом месте сгнила, пришлось проваривать.
Думаю, могут быть проблемы с экспертизой.

Если уверен, что рама родная, то проблем на экспертизе не будет. У меня тоже все заварено, но рама родная, что они подтвердили после 2х часов ковыряний вокруг моей рамы.

Ну так у тебя и номер, вроде, остался после сварки. А у меня целиком заварено место номера.


Немного правее, но и там где номер тоже самое.

Андрей,привет!
А у тебя под заплаткой,что -нить похожее на номер осталось?
Смотри,в чем дело: эксперт,видя сварку рядом с вин-ом трактует это,как "умышленное сокрытие следов"...
Был летом прецедент : два моих клиента на У-61 метнулись толпой в город на Волге регится....
Из всего вина на раме нечитался( скажем плохо читалась одна буковка)
( Гусары,кто в теме-молчать!!! ))))))))Пришлось им,с их слов,раскошелиться по 20-ки на слепого инспектора.
В твоем случае,хз,как поступать-может Паша НБФ путное посоветует..
ИМХО- скинуть бампера,съездить в гаёвню,получить новый СОР с б/Н,вклейкой,вечным учетом...хз....а уже потом пытаться всё легалайзить

ЗЫ Андрей,забыл:в перечне фоток авто,списка изменений и бла-бла-бла,нужна фотка шильдикас вином под капотом.....Вероятно под этим подразумевается,что когда ты станешь регить изменения а/м,то полезут и раму смотреть...по сути внесение изменений ничем от банальной регистрации не отличается,тк СОР у тебя будет потом новый,а портянка с допИсками.
ЗЫЫ Могу слить у кого есть сток бампера "на время"

Привет, Саш! От номера уже давно ничего не осталось. Потому и заварил его с чистой совестью. Еще когда только регистрировал после покупки (в 2007), меня отправляли на экспертизу, хотя номер читался нормально. Что-то им не понравилось и табличка типа кустарным способом закреплена. И продован мой резко стал недоступен. Побоялся остаться без машины и денег (кредитных). Пришлось доплачивать. Ох и нервов я тогда потратил. Когда номера получил, аж слезы на глазах навернулись. Думаю, развели меня тогда. Первое время ездил трясся, потом привык. С тех пор туда так никто и не заглядывал. А тут вон чего придумали. В принципе, Паджерик свое отработал. Кузовок уже на ладан дышит. Хотя все остальное в порядке. Хотел его на запчасти продать, но жена с сыном ни в какую. Да и самому жалко. Но, чувствую, все же придется. На замену ему уже куплен у друга Патрол. Но Паджерик жалко!

Печальки(((( Как время летит...5 лет,как с куста.....
Если интересно,то деньгозатраты(кривые) могу в личку нарисовать.....прямых,без "борзых щенков",за последний год ,знаю тока ака Санин.....и то,скока у него сэкаса было за почти пол года,другой бы плюнул и "щенков" предложил....Однако Саня упоротый сон-оф-э- битч и за плечами 2 зарегенных коляски в "лучшие времена"
Короч нужно считать целесообразность продажи или регистрации.
Железо продашь без проблем,я те даже сосватаю покупанов ,если чо