Pajero 4x4 Off-Road Club

M-291 писал(а): ↑11 апр 2019, 21:34 Сегодня, при замене зимних колес обнаружилась лопнутая пружина рессоры заднего моста. Отвалился нижний виток. Вроде такая солидная на вид и... сломалась япономать. Вроде особо не перегружал и по грязям и ухабам вмеру катался.

Ой, а у меня таки нет пружины рессоры заднего моста!!!
Наверное у меня какя-то неправильная машинка???

Да ладно ерничать, понятно, что пружина задняя. Ну, ... может чтоб понятней было.

M-291 писал(а): ↑11 апр 2019, 22:02 пружина задняя. Ну, ... может чтоб понятней было.

Ну у меня верхний виток сломался зимой......
Я чёта как-то ваще не парился. Время..........

в этом году обе менял....
240.т.км. - нормально.

У меня в Петрозаводске лопнула, на обратном пути прикупил в Питере пружины и заехал к Саше поменять

471тыс. Издох моторчик отопителя печки. Меняется за 10 минут. Стоимость аналога 2500р.

Mihaprioz писал(а): ↑471тыс.

это не шутка? пол ляма прошел 4d56?

grade86 писал(а): ↑ это не шутка? пол ляма прошел 4d56?

А в чем проблема? При качественной обслуге они и больше ходят.

sn1 писал(а):

grade86 писал(а): ↑ это не шутка? пол ляма прошел 4d56?

А в чем проблема? При качественной обслуге они и больше ходят.

Вот ещё бы знать, ДВС капиталился или нет.

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

sn1 писал(а): ↑ А в чем проблема? При качественной обслуге они и больше ходят.

Все большое ТО (кроме замены масла и др мелочевки) делается у SNOOPERа.
Будет 500, сделаю фото.

Mihaprioz писал(а): ↑ Все большое ТО (кроме замены масла и др мелочевки) делается у SNOOPERа.
Будет 500, сделаю фото.

круто, че. можно теперь троллить любителей покупать такое

Mihaprioz писал(а):

sn1 писал(а): ↑ А в чем проблема? При качественной обслуге они и больше ходят.

Все большое ТО (кроме замены масла и др мелочевки) делается у SNOOPERа.
Будет 500, сделаю фото.

Дык с ДВС что-то делали?

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

cergi123 писал(а): ↑ Дык с ДВС что-то делали?

Да ни че))) Вот на той неделе задние амики еще поменял. Но не по причине убийства, а просто уже как 240 проехали. Сальник передний колена в сентябре (второй за пробег), сальники на полуосях (года 3-4назад), бендикс на стартере (ну тут песочек сделал свое дело). Ну как то так). Что дядя Саша говорит делать, то и делаю)))).

Замену масла, ремней грм через сколько ?

У мну радиатор интеркулера лопнул...вчерась 225 тыс пробег

molvinets писал(а): ↑ Замену масла, ремней грм через сколько ?

Ремни все по регламенту. Масло в двигателе через 7-8. Остальное масло, тормозную, антифриз и т.д. по регламенту. Ну может кое что +- 500км.

Mihaprioz писал(а): ↑ Ремни все по регламенту.

И РБВ тоже по регламенту?!

MAX68 писал(а): ↑ И РБВ тоже по регламенту?!

Уже примерно 50тыс. как без него катаюсь. А раньше по регламенту.

Mihaprioz писал(а): ↑ А раньше по регламенту.

Спасибо! А поконкретнее не помнитие?! Регламентная замена РБВ и РГРМ каждые 90 т.к. , при тяжёлых условиях 60 т.к.