ELM 327

[Abramida]

Подскажите, плз, для НМПС 2 правильный PID для температуры АКПП такой: 2102 / АКПП / АКПП / -40 / 150 / *1 / С / f-40 / 7Е1
или такой: 2102 / АКПП / АКПП / -50 / 200 / *1 / С / f-40 / TCM
Заранее спасибо

[cintakc]

разницы нет, берите лучше первый

[Abramida]

Ок, спасибо!!

[gansikos]

Поднял версию андроид до 4.0 и программа установилась без всяких проблем, осталось дождаться адаптера и проверить на ошибки, провести обучение форсунок.

[Napic]

cintakc, обучил форсунки. Адаптер wifi. Несмотря на то, что пару раз зависло, долгий интерактив и нередкое отваливание по связи, в итоге мне понравилось больше и быстрее, чем подключать нормальный сканер.
Вся прелесть в том, что нужен только адаптер и смартфон.
Это быстро и удобно.
Все косяки наверное из-за вай-фай. BlueTooth версия возможно таких проблем и не имеет.

Спасибо!

[cintakc]

сделал новую версию с поддержкой USB ELM327 адаптера, скоро выложу на проверку

[asutp2]

Здравствуйте
Программа Learn 4D56 подходит для Mitsubishi L200 2012г.в. с двигателе 4D56, коробка автомат? А точнее подходит ли процедура обучения малому впрыску?
Купил я ELM327 и скачал последнюю версию программы и произвел обучение с первого раза, выполнив все необходимые условия. После обучения ездил несколько недель по городу на 4WD (конец зимы), мне даже показалось что расход увеличился и машина шумнее стала работать.
Потом выехал на трассу и уже потеплело и дорога сухая, я переключился на 2WD и при езде в небольшую горку почувствовал что при наборе скорости машина набирает до около 115км/ч и больше не развивает скорость, нажав полностью педаль чувствуются какие то провалы (толчечки), как будто машина сама сбрасывает скорость
Скажите может ли это зависеть от обучения. Если остановится переключить коробку в Паркинг, и нажимая педаль газа, машина набирает обороты нормально. Ошибок никаких нет.
Есть ли смысл переобучать? Можно ли откинуть клеммы аккумулятора и сбросить все настройки или после этого нужно делать инициализацию клапана и заново обучать.

Жду помощи.

[Армеец]

Раз ЕЛМ есть - надо диагностировать движек, что не хватает ему или в избытке, воздух, топливо, давление.
Не думаю, что обучение что-то даст.

[sn1]

Здравствуйте
Программа Learn 4D56 подходит для Mitsubishi L200 2012г.в. с двигателе 4D56, коробка автомат? А точнее подходит ли процедура обучения малому впрыску?
Купил я ELM327 и скачал последнюю версию программы и произвел обучение с первого раза, выполнив все необходимые условия. После обучения ездил несколько недель по городу на 4WD (конец зимы), мне даже показалось что расход увеличился и машина шумнее стала работать.
Потом выехал на трассу и уже потеплело и дорога сухая, я переключился на 2WD и при езде в небольшую горку почувствовал что при наборе скорости машина набирает до около 115км/ч и больше не развивает скорость, нажав полностью педаль чувствуются какие то провалы (толчечки), как будто машина сама сбрасывает скорость
Скажите может ли это зависеть от обучения. Если остановится переключить коробку в Паркинг, и нажимая педаль газа, машина набирает обороты нормально. Ошибок никаких нет.
Есть ли смысл переобучать? Можно ли откинуть клеммы аккумулятора и сбросить все настройки или после этого нужно делать инициализацию клапана и заново обучать.

Жду помощи.

С обучением это никак не связано. Смотрите клапан SCV, а точнее давление топлива. И ЕГР смотрите, если чадит. Но скорее SCV наелся т.к. по симптомам нет требуемого давления. Попробуйте сделать инициализацию SCV (на холостых на паркинге на заведенном теплом двигателе). Прогу для инициализации ищите там же где брали Learn4d56.

[Lukich111]

А давайте неисправности обсуждать в соответствующих разделах?

[asutp2]

С обучением это никак не связано. Смотрите клапан SCV, а точнее давление топлива. И ЕГР смотрите, если чадит. Но скорее SCV наелся т.к. по симптомам нет требуемого давления. Попробуйте сделать инициализацию SCV (на холостых на паркинге на заведенном теплом двигателе). Прогу для инициализации ищите там же где брали Learn4d56.

Я перед обучением делал тест по давлению топлива той же программой . Тест прошел успешно.

[Orione]

Там по-моему не тест SCV, а тест на утечки.
В общем надо брать что то типо ланча, или какую софтину для елм327 и в движении (особенно при возникновении симптомов неисправности) смотреть требуемое давление топлива и фактическое. И эти значения должны совпадать +/- 1 мПа, пусть даже с небольшой задержкой во времени. Отсюда можно будет сделать вывод о исправности клапана.

[asutp2]

А давайте неисправности обсуждать в соответствующих разделах?

Я задал вопрос разработчику, подходит ли его софт для авто и написал неисправность, которая выявилась после обучения. Хотел бы от него получить ответ.

[asutp2]

Там по-моему не тест SCV, а тест на утечки.
В общем надо брать что то типо ланча, или какую софтину для елм327 и в движении (особенно при возникновении симптомов неисправности) смотреть требуемое давление топлива и фактическое. И эти значения должны совпадать +/- 1 мПа, пусть даже с небольшой задержкой во времени. Отсюда можно будет сделать вывод о исправности клапана.

Спасибо за подсказки. Все верно, тест на утечки. torque справится? Единственное, как пишут на форуме с ELM ездить нельзя, т.к. из-за плохого контакта что то происходит

[Orione]

Там по-моему не тест SCV, а тест на утечки.
В общем надо брать что то типо ланча, или какую софтину для елм327 и в движении (особенно при возникновении симптомов неисправности) смотреть требуемое давление топлива и фактическое. И эти значения должны совпадать +/- 1 мПа, пусть даже с небольшой задержкой во времени. Отсюда можно будет сделать вывод о исправности клапана.

Спасибо за подсказки. Все верно, тест на утечки. torque справится? Единственное, как пишут на форуме с ELM ездить нельзя, т.к. из-за плохого контакта что то происходит

На счёт Torque не подскажу, не пользовался. Launch Easy Diag точно умеет.

Я с ЕЛМ ездил, как и с Launch Easy Diag, ничего не произошло. Даже если и вылезет какая ошибка, сразу этой же ЕЛМ и потрете.

[Lukich111]

Нет торк не умеет. Да и ни к чему вам тест на утечки. Этот тест для визуального контроля неплотности. К вашей машине программы разработчика из данной темы подходят, проблема в неисправности автомобиля.

[Orione]

Нет торк не умеет. Да и ни к чему вам тест на утечки. Этот тест для визуального контроля неплотности. К вашей машине программы разработчика из данной темы подходят, проблема в неисправности автомобиля.

Не про то речь) Это в Learn 4d56 есть функция теста на утечки. А аффтару надо посмотреть заданное и фактическое давление топлива в рейке, чтобы определиться по работе SCV.

[Ouzo]

Провёл обучение.
Знающие, подскажите всё-ли в норме?
До
После

[sn1]

Нет торк не умеет. Да и ни к чему вам тест на утечки. Этот тест для визуального контроля неплотности. К вашей машине программы разработчика из данной темы подходят, проблема в неисправности автомобиля.

Не про то речь) Это в Learn 4d56 есть функция теста на утечки. А аффтару надо посмотреть заданное и фактическое давление топлива в рейке, чтобы определиться по работе SCV.

Для начала, для общего понимания, тест утечки даст понимание достигается ли максимальное давление.

[cintakc]

новая версия программы Error SRS MPS,P4 v1.0.6
добавил поддержку USB ELM327 адаптеров, изменил немного меню
возможно не будет обновляться на старую версию
для версии USB адаптера лог пока не будет создаваться

SRS MPS P4 v1.0.6.rar

(1.59 МБ) 2030 скачиваний