Pajero 4x4 Off-Road Club

Ключь и селектор связаны в цепь.Так же было ,а скорости механика.

Valdemar.777 писал(а): , меня настораживает один факт что машина то ездит , коробка переключаеться все нормально без пинков, стуков и т.д. работает все нормально. Только не заводиться с ключа и не горят на доске приборов огоньки скоростей.

Все логично, электрическая цепь которая непосредственно в селекторе отвечает только за индикацию, задние фары и блокировку запуска. Она и глючит. Режим АКПП переключается механической тягой от селектора, если с ней порядок то коробас нормально работает.

А в положении "L" селектора АКПП сколько передач???Сегодня по не очень хорошей дорожке ехал поставил в положение "L" еду и раз на вторую переключилась!?!Так должно быть???

Всем привет! разобрал я селектор и он у меня распался в руках короче срочно необходим новый или б/у., еще при разборке обламался шток который проходит через него, кто что посоветует.

Скорей всего менять,ремонт может встать дороже .

Купил контрактный 2000р. поставил все работает. Всем спасибо за советы. Осталось мигание переднего привода победить , сегодня попытался открутить датчик, но чот стало прохладно в яме решил оставить на завтра , тут же вопрос что сним нужно сделать чтоб мигание прекратилось?

Под маховиком двигла слева есть вакуммный клапан, к нему подходит тонкий шланг,- проверь его не слетел-ли... У меня был надломлен штуцерок на который одевается этот шланг, спилил его, вкрутил тавотницу на 6мм без потрохов и одел шланг,- перестала мигать лампочка... Ну или в проводке с фишками дело, датчик...

Ребят вот задался вопросом покупки МИНИ или 2 зх дверку , в чём МИНИ лучше , я понимаю что у Двушки движок совсем другой , но как у опытных хочу спросить , стоит брать МИНИ в хорошем состоянии или брать Двушку но под ней ещё ползать и доводить до нормального состояния . Цена вопроса 300труб .

что такое "двушка"?

Педжеро-2

gree писал(а):Педжеро-2

семья, дети?
для чего авто? лес, поджопник, соревы, дом-работа, семейный авто?

Форумчане!!!Подскажите в LSD редуктор какое масло лить надо?И сколько?Или также заливная пробка будет как контрольная???

в редуктор с блокой надо лить масло на котором написано что оно предназнаено для редукторов с блокировкой. лить так же по пробку

Aleksandr202 писал(а):Форумчане!!!Подскажите в LSD редуктор какое масло лить надо?И сколько?Или также заливная пробка будет как контрольная???

давай меняться мостами :-):-):-):-) и не будет заморочек с маслом :-)

Коробка АКПП V4A51 накрылась после хорошего буксования двумя мостами(((
Заднюю скорость выбило резко- прям с ударом. 1-я работает без шума, 2-я как будто мешок полиэтиленовый на кардане прицепился, 3-я -мешок в разгоне. 4-я даже не рискнул разгонять.
диагностика коробки через комп ошибок не показала, может потому что клему скидывал (думал может мозги закипели, и на место встанут...) хотя как только вырвался с засады, D стала светиться очень тускло, а N моргала на панели приборов. Движок прям принудительно сбивал скорость резко с 30-40км/ч до 2-5км/ч. по утру N перестала моргать.
вот такая вот жопка с коробкой приключилась!(
Выкидывать?
Рассмотрю предложения по приобретению хорошей коробки, или по совестному ремонту. Помогите!
Без рыбалки и охоты скучно- жуть!(

Дмитрий MonteroS, тут наврятли кто-то сможет тебе помочь, ибо машинки у нас другие и коробки тоже. А вообще - разбор коробки - покажет в чём дело. Всяко пожёг диски буксованием. Масло-то как выглядет? Проверял? А то может с него начать. ИМХО
Спроси в ветке про Montero.

масло проверял. только вот оно перелито оказалось, что и на холодную максимум зашкаливал.
а цвет его тёмно-коричневый. в новом состоянии красноватый.

скажите мне, как новичку, просто купил монтерика месяц назад впервые.
вот у меня митсубиси монтеро спорт 1999г.в. - какой это номер 1-й, 2-й, 3-й...? так и не понял, как это определить.)

okayot336!Я немного позаморачиваюсь лучше! А потом знать буду!!!