Pajero 4x4 Off-Road Club

SNOOPER писал(а):

barey писал(а):Подскажите кто в теме отличаются задние супорта МПС 2 от МПС 3? Остались расходники колодки, ремкомплекты.Думаю отдавать новому владельцу или себе оставить.

Оставь себе )))

печально

В чём печаль проявляется?!

Есть мнение, что шибко длинно родные ниппеля из диска торчат. Напрашиваются на неприятности прямо. Но они же с датчиками заодно, по отдельности не поменяешь?

SNOOPER писал(а):В чём печаль проявляется?!

Пальцы закисающие, скрепочки ломающиеся и теряющиеся как вспомню парней в Биробиджане, так смешно становится. Я им говорил что будет геморрой с заменой колодок задних, что они закисли наверняка. А они так смело сказали, что фигня всё это, ща сделаем полтора часа на первую сторону и минут 40 на вторую пальчики эти после тех манипуляций пришлось менять

З.Ы. меняю я их редко видимо, вот и успевают прикипеть, последний раз правда нормально вытащились

Newborn787 писал(а):

SNOOPER писал(а):В чём печаль проявляется?!

Пальцы закисающие, скрепочки ломающиеся и теряющиеся как вспомню парней в Биробиджане, так смешно становится. Я им говорил что будет геморрой с заменой колодок задних, что они закисли наверняка. А они так смело сказали, что фигня всё это, ща сделаем полтора часа на первую сторону и минут 40 на вторую пальчики эти после тех манипуляций пришлось менять

З.Ы. меняю я их редко видимо, вот и успевают прикипеть, последний раз правда нормально вытащились

Просто они не умеют их готовить.
Всё меняется не дольше чем на других.
Это просто дело привычки.
А как сделать чтоб было легко менять, я говорил давно)

newbie писал(а):Есть мнение, что шибко длинно родные ниппеля из диска торчат. Напрашиваются на неприятности прямо. Но они же с датчиками заодно, по отдельности не поменяешь?

По-моему, датчики отдельно. они рядом с нипелем на двустороннем скотче.
Поймал на днях саморез, пришлось заезжать в ближайший шиномонтаж.
Боялся, что собьют датчик и контролировал процесс сам.
Истерика была, когда колесо поставили,включаю машину, а на панели горит сообщение про низкое давление.
Успокоившись, стал читать мануал. Оказалось, что надпись погасает через несколько километров.
Погасла, метров через 300.

SNOOPER писал(а):...
Просто они не умеют их готовить.
Всё меняется не дольше чем на других.
Это просто дело привычки.
А как сделать чтоб было легко менять, я говорил давно)

новички не видели как я, пожалуйста кратко

Ну вот и я стал счастливым( надеюсь) обладателем нового Спорта)))
2017 год, черный Ultimate.
на МПС 2, тоже в максималке, откатал 5.5 лет и 140 тыс. км без малого, и был им доволен полностью, но появилась возможность поменять. Решил не ждать машин 2018 года выпуска и взял выпуска 09/2017.
Пока только положительные эмоции!!!
особенно нравится после МПС 2 это подвеска и шумоизоляция, реально шумка на уровне.
на МПС 2 у меня стоят 265/70/17 ,тут пока сток, и пока не уверен что буду ставить больше размер.
по фаршу конечно космолет по сравнению с МПС 2 . Единственное что не хватает так это люка, ну нравится мне )))
разбираюсь пока с всеми функциями. Штатная навигация работает , как мне кажется очень хорошо, удобная штука. Интересно правда насколько актуальные карты загружены вне Киева
В общем пока все только радует, но проехал пока только 200 км.
Еще бы добавил стекло с електроподогревом и електробагажник ( те функции что есть на аутлендере)
В общем будем посмотреть!

ЧАП писал(а):Штатная навигация работает , как мне кажется очень хорошо, удобная штука. Интересно правда насколько актуальные карты загружены вне Киева

Везет же людям. А у нас в России нету штатной навигации Хотя, конечно, главное - насколько часто и насколько геморройно можно обновлять карты..

Погодите... А с Мицубиси Коннект разве нужна навигация вообще?

У нас немного другая мультимедия чем у Вас, у нас походу старее версия

Nbf писал(а):Погодите... А с Мицубиси Коннект разве нужна навигация вообще?

Так навигация через конект уг

Alligator писал(а):

Nbf писал(а):Погодите... А с Мицубиси Коннект разве нужна навигация вообще?

Так навигация через конект уг

А что с ней не так? Должно работать всё, что работает на телефоне. В чём там подвох?

Nbf писал(а):...
А что с ней не так? Должно работать всё, что работает на телефоне. В чём там подвох?

только схема Гугл карты

oversize писал(а):

Nbf писал(а):...
А что с ней не так? Должно работать всё, что работает на телефоне. В чём там подвох?

только схема Гугл карты

Так это же просто подарок! Если инструкции прочитаны до конца и это действительно так, то самое время подать в суд на ММС за недобросовестную рекламу! ))

sergmax писал(а): По-моему, датчики отдельно. они рядом с нипелем на двустороннем скотче.
........Оказалось, что надпись погасает через несколько километров.
Погасла, метров через 300.

А Вы датчики там сами видели? Судя по описанному алгоритму, да и по общей тенденции у автопроизводителей - никакие датчики в колёса уже давно не ставят. Там просто определяется по разности количества оборотов разных колёс при движении по прямой.

АлександрК писал(а):...
А Вы датчики там сами видели? Судя по описанному алгоритму, да и по общей тенденции у автопроизводителей - никакие датчики в колёса уже давно не ставят. Там просто определяется по разности количества оборотов разных колёс по прямой.

стоят, хоть и не видел, в темах пережевывали, при установке новых колес необходимы и датчики.
в машину можно прописать 2 комплекта

АлександрК писал(а):

sergmax писал(а): По-моему, датчики отдельно. они рядом с нипелем на двустороннем скотче.
........Оказалось, что надпись погасает через несколько километров.
Погасла, метров через 300.

А Вы датчики там сами видели? Судя по описанному алгоритму, да и по общей тенденции у автопроизводителей - никакие датчики в колёса уже давно не ставят. Там просто определяется по разности количества оборотов разных колёс при движении по прямой.

Сам датчик, видел сам.
Шиномонтажник, тоже, считал, что там датчика нет и удивился, увидев его. Внешне, габаритами со спичечный коробок, только, толщиной около 5 мм. П-образный, прилеплен рядом с ниппелем.
Срабатывает, похоже, при давлении менее 1.5 атм. Внешне, с учетом неровности дороги, на которой стоял автомобиль, я проблем с колесов не увидел. После трогания, загорелось предупреждение. Остановился, осмотрел колеса, опять ничего не увидел. Поехал в шиномонтаж, попросил подкачать колеса. В одном оказалось 1.49 атм. Далее, из него был извлечен саморез.

Nbf писал(а):

oversize писал(а):

Nbf писал(а):...
А что с ней не так? Должно работать всё, что работает на телефоне. В чём там подвох?

только схема Гугл карты

Так это же просто подарок! Если инструкции прочитаны до конца и это действительно так, то самое время подать в суд на ММС за недобросовестную рекламу! ))

Не надо в суд. А то они обидятся, и у следующего спорта еще длиннее клюв сделают.

Народ,а кто-то пробовал что-то придумать что б вентиляция задней части салона включалась вместе с основным климатом или зажиганием?
Поясню свою мысль: у нас сейчас реально потеплело до +26 днем, черная машина нагревается очень быстро. Климат работает хорошо, но ему тяжеловато быстро остудить не маленький салон, а когда включаешь обдув задней части салона даже на 2/4 то дело идет намного быстрее и веселее. Но каждый раз выходить с водительского места и лезть на заднее сидение - как -то не але....а с места ну никак не дотягиваюсь...В 4 Вагоне была для этого отдельная кнопка -было удобно...
Вчера задал этот вопрос ОД - округленные глаза , а толку ноль....