Pajero 4x4 Off-Road Club

oasys писал(а):

SmoAG писал(а): Но как он был дизелем с 4 тактами так он и остался, и все в нем так же работает, и цепь так же смазывается и масло так же течет.

Ну с такой логикой чем газель не нравится? Там тоже ДВС, тоже 4 такта, тоже масло течет.

Вот вчера зашел в магазинчик, нужны были диски отрезные для болгарки))) и вспомнил вас)))
Лежит пачка отрезных дисков на 3 иностранных языках написано для алюминия, а сверху на пачку приклеена этикетка на русском и там написано "диск отрезной арт..., 115х1х.... по металлу", и скажу вам больше на дисках производитель указывает материал по которому работает остнастка, тоже касается и пилок для лобзиков, для сабельных пил, фрез и тд и тп.
А русский человек пишет и видит только то что ему удобно
И вы такой же, 4м41 и 4м41U особенно ранних выпусков имеет очень схожее устройство, там даже фильтра одинаковые, масло-насос и тоже тот же, изменения минимальны. на считая системы топливоподачи.

_S_K_ писал(а):

oasys писал(а):Мобил хорошее масло, если не попасть на подделку.

С ума сойти! Как, так? Лукойл же наше всё, остальное - г..вно!

Дружище, я понимаю, что пятница уже, но надо же и закусывать. Подкинь-ка мне цитатку, где я ругал за качество хоть какое-нибудь масло, кроме кастрола. А то я смотрю, отдельные товарищи на почве луконенавистничества готовы уже перевирать слова оппонентов. Нехорошо.

Лукойл Авангард Ультра CI4, замена по тех регламенту через 5тык. использование с мая 2015, зима 5В40, лето 10В40.
(пятнице же )
ЭЫ пробег двигателя 310тык по спидометру, авто 1994г

gruskov писал(а):Лукойл Авангард Ультра CI4, замена по тех регламенту через 5тык. использование с мая 2105, зима 5В40, лето 10В40.

Вот видите, скептики! Даже в далеком 2105-м году люди будут пользоваться лукойлом!

oasys, не уходите от темы, чем разные наши моторы?

Вот вы закусились то за этот сраный Лукойл Основополагающая любого масла - одна и та же, присадки. мля, разные. Ранее все основы масел , Европа покупала у России

SmoAG писал(а):oasys, не уходите от темы, чем разные наши моторы?

Ну для начала лошадьми. Это само по себе означает различные условия работы.

как резко сузилось понятие "все разное" до банального лошадьми, так вот условия работы масла не поменялись в принципе, тк в системе смазки мотора изменения не произошли.
а я все еще сижу на стуле и держусь в ожидания разницы железа и стали)))))))))))))) самым весомы вашим аргументом были именно эти слова.

SmoAG писал(а):как резко сузилось понятие "все разное" до банального лошадьми, так вот условия работы масла не поменялись в принципе, тк в системе смазки мотора изменения не произошли.

Ага. Топлива горит больше, температуры, давления выше, а условия не поменялись. Мистика, да и только.

SmoAG писал(а): а я все еще сижу на стуле и держусь в ожидания разницы железа и стали)))))))))))))) самым весомы вашим аргументом были именно эти слова.

У меня аргументы кончились. Я не знаю, что можно ответить человеку, который не понимает, что механические свойства железа и сталей совершенно разные и упорно считает, что это одно и то же только на основании того, что железо является основным компонентом сталей.

oasys писал(а):

_S_K_ писал(а):

oasys писал(а):Мобил хорошее масло, если не попасть на подделку.

С ума сойти! Как, так? Лукойл же наше всё, остальное - г..вно!

Дружище, я понимаю, что пятница уже, но надо же и закусывать. Подкинь-ка мне цитатку, где я ругал за качество хоть какое-нибудь масло, кроме кастрола. А то я смотрю, отдельные товарищи на почве луконенавистничества готовы уже перевирать слова оппонентов. Нехорошо.

(С) Шерлок Холмс и доктор Ватсон: "Двадцатый век начинается". Из характеристики Олтемонта, данной фон Борком.

- Очень самолюбив, легко обижается, лезет в бутылку. С ним не просто, смею Вас уверить.

Вот фотки нарыл, когда менял форсунки, год назад или около того! Двс был грязноватый! Предыдущий владелец, масло менял, строго по инструкции- раз в 15ткм! ЕГР был не заглушен! Я Егр заглушил и залил Delvac 10w40 проехал около 4000км,слил и залил Лук 5w30 проехал 8000 ткм решил заменить прокладку КК т.к. "сопливила"! И судя по фоткам(есть еще фотки), и визуально, обратил внимание, что ДВС стал чище! А что его так отмыло? Delvac за 4ткм или Лук за 8ткм? или и то и другое? хз Но грязней не стало и это радует P/S/ "Чёрный налёт" тряпкой не оттирался! Промывок я никаких не использовал!

А зачем заливал Delvac 10w40, вроде не для нашей зимы. Да и по манулу, не подходит по ACEA для 4м41.

den1ska писал(а):обратил внимание, что ДВС стал чище! А что его так отмыло? Delvac за 4ткм или Лук за 8ткм? или и то и другое? хз

Да любое масло с таким интервалом замены будет работать как промывка.

PadgeM писал(а):А зачем заливал Delvac 10w40, вроде не для нашей зимы.

По работе, много "халявы" досталось в виде 60 л Delvac-a, осталось ещё литров 30, но продать у нас не получается, очкуют люди наверно, что левак какой-нибудь? хз короче! Придётся и их(30 л) "докатакть", а там обратно на Лук наверно перейду!

oasys писал(а):

den1ska писал(а):обратил внимание, что ДВС стал чище! А что его так отмыло? Delvac за 4ткм или Лук за 8ткм? или и то и другое? хз

Да любое масло с таким интервалом замены будет работать как промывка.

Ну спорить не буду! Лучшая промывка-это "долгая" промывка, нормальными маслами, чем всякие "пятиминутки" лить!(имхо конечно) Просто так, для поддержания темы, решил свои фотки скинуть . Да поразмышлять, пятница ведь
P/S/ Вот ещё пару фото "До" и "После"

oasys писал(а):

SmoAG писал(а):как резко сузилось понятие "все разное" до банального лошадьми, так вот условия работы масла не поменялись в принципе, тк в системе смазки мотора изменения не произошли.

Ага. Топлива горит больше, температуры, давления выше, а условия не поменялись. Мистика, да и только.

SmoAG писал(а): а я все еще сижу на стуле и держусь в ожидания разницы железа и стали)))))))))))))) самым весомы вашим аргументом были именно эти слова.

У меня аргументы кончились. Я не знаю, что можно ответить человеку, который не понимает, что механические свойства железа и сталей совершенно разные и упорно считает, что это одно и то же только на основании того, что железо является основным компонентом сталей.

Возможно у вас есть более научные аргументы своих слов?
Допустим как такое: сталь состоит более чем на 98% из железа. И содержит от 1,45% примесей других элементов, так как очистить их очень сложно и это того не стоит.

SmoAG писал(а): Возможно у вас есть более научные аргументы своих слов?
Допустим как такое: сталь состоит более чем на 98% из железа. И содержит от 1,45% примесей других элементов, так как очистить их очень сложно и это того не стоит.

То есть ты не в курсе разных механических свойств сталей и железа?

oasys писал(а):

SmoAG писал(а): Возможно у вас есть более научные аргументы своих слов?
Допустим как такое: сталь состоит более чем на 98% из железа. И содержит от 1,45% примесей других элементов, так как очистить их очень сложно и это того не стоит.

То есть ты не в курсе разных механических свойств сталей и железа?

Основа масла - одна и та же, присадки , мля, разные Кто то знает о разработке присадок в России ???? Вам как еще объяснять то !

Да погоди ты про масло и присадки, тут у нас другая тема. Товарищ меня убеждает в том, что сталь - это абсолютно то же самое по своим свойствам, что и железо.

oasys писал(а):

SmoAG писал(а): Возможно у вас есть более научные аргументы своих слов?
Допустим как такое: сталь состоит более чем на 98% из железа. И содержит от 1,45% примесей других элементов, так как очистить их очень сложно и это того не стоит.

То есть ты не в курсе разных механических свойств сталей и железа?

Я вам привёл конкретный сорт стали, самая распространённая сталь и железо, и какое именно у них механическое различие? Кроме того что сталью называют изделие, а железо это сырьё.
Вы уж извините, но ваша позиция напоминает позицию официального Вашингтона, вы как Псаки: "доказательств привести не могу, но мы знаем что виновата Россия". я в курсе, немного изучал материаловедение и уже не однократно вам говорил, что их основное отличие это сырьё и продукт, если начать углубляться, то да, бывают разные сорта и марки сталей, вплоть до чугуна и далее. Но конкретная названная вам марка стали это практически чистое железо (железо в чистом виде не в трескается в природе). Того что она состоит на 98% из него вам не достаточно?