Сражались естественно не все 600 )))))
Штурманом летала, в прямом смысле слова, моя любимая жена в именной футболке с Белым волком и надписью на спине "Жена Балого волка". Перед соревнованиями снял передний бампер, решетка радиатора сама снялась на "Поросенке" )))), снял задний бампер и заднюю лебедку. Торсионы накрутил до упора верхнего отбойника.
28.07.12.
Первое соревнование "Поросенок", стартуют по два экипажа, один на вылет, один в зачет и так пока не останеться 4 экипажа. Трасса около 600 метров - сразу после старта метров 50 нарыто полуметровых окопов, после болото, потом водная преграда берега Киевского водохранилища, выезд на сушу, опять болото, 2 рва и прямая финишная.
Страртую с 70-ой. Сразу ушел вперед, прошел окопы, болота... вхожу в воду и.... и немогу выехать на берег. Смотрю перед не крутит. Задняя, Первая, не могу выехать, опять задняя и тут догнала Тойота и обошла, вырвался на берег но уже было поздно... не в зачете.
Начал искать причину. Вакуумные даткчики у меня стоят от волги (датчик найтральной). Трубки входа и выхода были перпутаны... сам виноват. Ставлю трубки наместо и все работает.
Второе соревнование: Джип-спринт "стиральная доска". Стартуют 6 экипажей. 2 первых в зачете, 4 вылетают. И так до тех пор пока не остануться только 6 экипажей. Трасса около 600 -700 м. вначале идут перпендикулярные напрявлению длиные траншеи. штук 10 на 50-ти метров, после плавный заезд в окоп и плавный выезд, но с насыпью в конце окопа (либо медленно ехать, либо взлетать), после болото, поворот на 90 грд. на лево, прямой участок, поворот на лево на 90 грд и болото, прямой участок, торфяной участок, выворот на лево на 90 грд и немного вверх и сразу же выворот на право на 90 грд и прямая финишная метров 80.
До финала дошли 5 экипажей, точнее 6, но при финише в полуфинале шестой финалист лег на бок и в строй финала не смог стать. Итак старт. Преодолеваю траншеи, затяжной окоп, прижок и первым вхожу в болото, выхожу из болота на лево на прямой участок... разгоняюсь до третей и... (тактически правильно сразу же по кратчайшему пути уйти в болото на лево, но болото широкое) сразу не сворачиваю проезжаю вдоль болота и выворачиваю руль в самом конце болота (давление 0,5 Атм в колесах) при входе в болото с выворотом руля влево - хлопок и Паттая проседает передом на правое колесо (разбортировался). Боковым зрением вижу как по кратчайшему пути слева входит в болото Л200. В мыслях "Хрен тебе!"... Перехожу на первую и тапку в пол... прямой участок, торф, выворот налево вверх (еле карабкаюсь) выворот на право.... прямая финишная..... финиш!!!!! 350 метров летел на разбортированном переднем правом колесе.
Джип-спринт Фри Феста 2012 - 1 место!
Третье соревнование: "Дакар" трасса около 500 метров по песку с крутыми подъемами, спусками и поворотами. Не учавствовал по следующим причинам: 1. Бортировал колесо, и главная причина 2. Пообещал Паттае перед стартом финального заезда Джип-спринта, если придем первыми - на сегодня больше никаких заездов. )))
29.07.12
Четвертое соревнование: "Черепашьи бега" Отрезок в 10 метров нужно как можно медленнее проехать не останавливаясь не используя понижайку.
2-ое место.
Пятое соревнование: "Гадзила" Трасса 40 метров. 20 метров до дерева и 20 обратно. но с грузом )))) к авто прикрепляют плиту 300 кг. и на время.
Не учавствовал. Лично не понял где тут проявляется опыт или умение или и то и другое пилота. Тупо изнасилование движка.
Шестое соревнование: Джип-драг. Трасса 402 метра, около 300 метров более-менее твердой почвы и 100 метров болота, стартуют 2 экипажа, на вылет, пока не останется 4 экипажа.
1-ое и 2-ое места забрали белоруссы.
У меня только 3-е место.
)